Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Mitsubishi hỗ trợ lên đến 100% lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng giá trị trong tháng 6/2025

[B]Trong tháng 6, Mitsubishi Motors Việt Nam phối hợp cùng hệ thống nhà phân phối ủy quyền triển khai chương trình ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng sẽ nhận được hỗ trợ lên đến 100% lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng giá trị khác khi mua các dòng xe của Mitsubishi Motors Việt Nam.[/B] [ATTACH type="full" alt="X-Cr-body-fotor-20250604214625.jpg"]3319153[/ATTACH] [B]Xforce:[/B] ưu đãi quy đổi lên đến 55,5 triệu đồng, bao gồm hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ và tặng phiếu nhiên liệu, tùy từng phiên bản khác nhau. Đáng chú ý, phiên bản Xforce GLX, với mức giá hấp dẫn trong phân khúc, sau khoảng thời gian hạn chế về nguồn cung hiện đã sẵn xe giao và có ưu đãi tới 45 triệu đồng. [B]Xpander, Xpander Cross: [/B]tổng giá trị khuyến mãi lên tới 75 triệu đồng, trong đó bao gồm hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ, quà tặng camera 360 độ, camera lùi hoặc phiếu nhiên liệu, thay đổi theo phiên bản. [B]All-New Triton: [/B]Hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ và quà tặng cho tất cả phiên bản, tổng giá trị ưu đãi lên đến 38 triệu đồng. [B]Attrage: [/B]Ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ cùng nhiều phần quà khác, tổng giá trị lên tới 48,5 triệu đồng tùy phiên bản. [ATTACH type="full" alt="van-hanh-all-new-triton-2024-1-1280x800-fotor-20250604214730.jpg"]3319154[/ATTACH] Chi tiết chương trình khuyến mại như sau: [TABLE] [TR] [TD][B]Mẫu xe[/B][/TD] [TD][B]Giá bán lẻ [/B][/TD] [TD][B]Ưu đãi [/B][/TD] [/TR] [TR] [TD][B]TRITON [/B][/TD] [TD]Giá từ: 655.000.000 VNĐ[/TD] [TD]Xe sản xuất 2025: – Hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ – Quà tặng trị giá 10 triệu VNĐ[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]XFORCE[/B][/TD] [TD] Giá từ: 599.000.000 VNĐ[/TD] [TD]Xe sản xuất 2025: – Hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ (phiên bản Ultimate, Premium và GLX) – 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 20 triệu) (phiên bản Ultimate 2 tone màu) – 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 15 triệu) (phiên bản Ultimate 1 tone màu và GLX) – 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 21 triệu) (phiên bản Premium)[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]XPANDER [/B][/TD] [TD] Giá từ: 560.000.000 VNĐ[/TD] [TD]Xe sản xuất 2025: – Hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ – 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 20 triệu VNĐ) + 01 camera toàn cảnh 360 (trị giá 20 triệu VNĐ) (phiên bản AT Premium) – 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 15 triệu VNĐ) (phiên bản AT) Xe sản xuất 2024: – Hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ + 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 15 triệu VNĐ) + 01 Camera lùi (trị giá 2,5 triệu VNĐ) (phiên bản MT)[/TD] [/TR] [TR] [TD][B]XPANDER CROSS [/B][/TD] [TD] Giá từ: 698.000.000 VNĐ[/TD] [TD]Xe sản xuất 2025: – Hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ – 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 20 triệu VNĐ) – 01 Camera toàn cảnh 360 (trị giá 20 triệu VNĐ)[/TD] [/TR] [TR] [TD][B] ATTRAGE[/B][/TD] [TD] Giá từ: 380.000.000 VNĐ[/TD] [TD] Xe sản xuất 2025: – Hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ + 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 20 triệu VNĐ) + 01 Anten vây cá (trị giá 1,5 triệu đồng) (phiên bản CVT Premium) – Hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ + 01 Phiếu nhiên liệu (trị giá 08 triệu VNĐ) + 01 Camera lùi (trị giá 2,5 triệu đồng) (phiên bản MT)[/TD] [/TR] [/TABLE]

BMW M2 CS (G87) 2025 ra mắt: Động cơ I6 twin-turbo mạnh hơn 500 mã lực; tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây

[B]Sau khi được trưng bày tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este năm nay, BMW M2 CS hiện đã chính thức ra mắt. Dựa trên phiên bản M2 (G87) thế hệ thứ 2 đã được cập nhật, ra mắt vào tháng 6 năm 2024, biến thể CS tiếp tục truyền thống vĩ đại của việc tăng cường hiệu suất thông qua việc bổ sung sức mạnh, cải thiện khí động học và giảm trọng lượng.[/B] [ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-15.jpg"]3318781[/ATTACH] Bắt đầu với những gì bên dưới nắp ca-pô, động cơ xăng I6 tăng áp kép S58 3.0 lít của M2 CS sản sinh công suất 523 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn 650 Nm từ 2.750 đến 5.730 vòng/phút. Không giống như M2 thông thường, M2 CS chỉ có thể đi kèm với hộp số tự động M Steptronic 8 cấp truyền động tới bánh sau. [ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-38-1260x840.jpg"]3318786[/ATTACH] Để so sánh, M2 thông thường có công suất 473 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn 600 Nm từ 2.650 đến 6.130 vòng/phút, riêng mô-men xoắn giảm xuống 550 Nm khi tùy chọn với hộp số sàn 6 cấp. Không có gì ngạc nhiên khi M2 CS tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn, chỉ mất 3,8 giây để hoàn thành, so với M2 thông thường cần 4 giây (hộp số 8AT) hoặc 4,2 giây (hộp số 6MT). Tốc độ tối đa của M2 CS cũng cao hơn ở mức 302 km/h thay vì 285 km/h (với gói M Driver’s Package tùy chọn). Các thay đổi khác bao gồm khoảng sáng gầm thấp hơn 8 mm, với hệ thống giảm xóc, lò xo và hệ thống điều khiển được điều chỉnh riêng. Hệ thống phanh M Compound với kẹp phanh màu đỏ là tiêu chuẩn, có thể nâng cấp lên hệ thống phanh gốm carbon M Carbon. [ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-23-1260x840.jpg"]3318789[/ATTACH] BMW cũng chỉ ra rằng M2 CS nhẹ hơn khoảng 30 kg so với xe tiêu chuẩn nhờ việc sử dụng vật liệu nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) cho nhiều bộ phận ngoại thất và nội thất. Bên ngoài, bạn sẽ thấy nóc xe M Carbon tiêu chuẩn, bộ khuếch tán phía sau CS-specific, cánh lướt gió phía trước, lưới tản nhiệt màu đen với các khe hút gió được tối ưu hóa và nắp cốp sau với phần cánh gió tích hợp làm từ vật liệu nhẹ. Khách hàng sẽ có 4 màu sơn kim loại để lựa chọn, bao gồm Sapphire Black, BMW Individual Velvet Blue, M Brooklyn Grey và M Portimao Blue, tất cả đều có logo ‘M2 CS’ với viền đỏ ở phía sau. Mâm xe kích thước 19 inch ở phía trước (lốp 275/35) và 20 inch ở phía sau (lốp 285/30) cũng là tiêu chuẩn, có thể kết hợp với lốp thể thao tiêu chuẩn hoặc lốp chuyên dụng cho đường đua. [ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-33-1260x840.jpg"]3318788[/ATTACH] Bên trong, bảng điều khiển trung tâm được làm bằng CFRP, trong khi ghế M Carbon tăng thêm vẻ sang trọng và giữ chặt người ngồi trong quá trình lái xe đầy phấn khích. Da Merino được sử dụng cho ghế ngồi và đi kèm với Alcantara ở các khu vực khác của xe, bao gồm vô lăng thể thao với điểm đánh dấu màu đỏ ở vị trí 12 giờ. Trần xe màu than và nhiều bộ phận mang nhãn hiệu CS, một số trong đó được chiếu sáng như trên tựa đầu và bậc cửa. [ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-43-1260x840.jpg"]3318784[/ATTACH] M2 CS sẽ được sản xuất tại nhà máy San Luis Potosi của BMW ở Mexico và sẽ được sản xuất với số lượng hạn chế, với các thị trường tiêu thụ chính là Hoa Kỳ, Đức và Trung Quốc. Việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối mùa hè năm nay và có giá 115.000 euro (khoảng 3,42 tỷ đồng) tại Đức. [ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-85-1260x840.jpg"]3318782[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-22-1260x840.jpg"]3318790[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-18-1260x840.jpg"]3318791[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-7-1260x840.jpg"]3318793[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-3-1260x840.jpg"]3318794[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2025-BMW-M2-CS-debut-39-1260x840.jpg"]3318785[/ATTACH] [ATTACH type="full"]3318783[/ATTACH] [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bmw-m-da-ban-duoc-hon-206-000-xe-vao-nam-2024-nhung-ma-u-xe-ban-chay-nhat-lai-la-xe-dien.10030085/']BMW M đã bán được hơn 206.000 xe vào năm 2024[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/nhung-chiec-bmw-sap-thoat-khoi-thiet-ke-rap-khuon-nhung-it-nhat-la-sau-5-nam-nua.10024451/']Những chiếc BMW sắp thoát khỏi thiết kế rập khuôn, nhưng ít nhất là sau 5 năm nữa[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bmw-khai-tu-m8-coupe-vao-dau-nam-2025-chi-giu-lai-ban-gran-coupe-va-convertible.10029555/']BMW khai tử M8 Coupe vào đầu năm 2025, chỉ giữ lại bản Gran Coupe và Convertible[/URL] [/LIST]

Thông tin xe ngày 4/6: SUV Trung Quốc chờ thời mới dám bán tại VN, G-Class chạy điện ế ẩm

[B]Hyundai Elantra 2025 ra mắt khu vực, hàng loạt SUV Trung Quốc chờ "bung hàng", dịch vụ xe concert nở rộ tại Việt Nam. Trong khi đó, thế giới chứng kiến Urus giá rẻ bất ngờ, CX-20 chuẩn bị trình làng và G-Class điện rơi vào cảnh ế ẩm.[/B] [ATTACH type="full"]3318519[/ATTACH] [B]Tin Trong Nước [/B] [LIST] [*][B]Elantra trở lại: [/B]Hyundai Elantra 2025 ra mắt Philippines với 5 phiên bản, giá từ 498–840 triệu đồng; thiết kế mới, có cả bản hybrid và N Line, hứa hẹn sớm về Việt Nam sau thời gian dài vắng bóng. [*][B]Chờ thời mở bán: [/B]Loạt xe Trung Quốc như GWM Tank 300, 500, Wey 80 và Haval M6 đã về đại lý từ đầu năm 2025 nhưng vẫn chưa công bố giá chính thức; được cho là đang "dò sóng" thị trường Việt trước khi bung hàng. [*][B]Bùng nổ dịch vụ xe concert: [/B]Nhu cầu đi lại tăng vọt theo làn sóng concert, giới trẻ đổ xô đặt xe công nghệ theo nhóm để tránh tắc đường, trễ giờ và giữ “thần thái” – dịch vụ đưa đón trọn gói đang trở thành lựa chọn phổ biến tại Hà Nội, TP.HCM. [*][B]VinDT mở rộng đào tạo: [/B]Sau 2 tháng ký kết tại Hà Nội, VinDT tiếp tục liên kết thêm 3 điểm trường tại Bắc Giang, Huế và TP.HCM, đẩy mạnh đào tạo lái xe hạng B bằng xe điện VinFast, hướng tới mục tiêu 15 điểm trường toàn quốc trong năm 2025. [/LIST] [B]Tin Thế Giới[/B] [LIST] [*][B]Urus giá “mềm”: [/B]Lamborghini Urus đời 2018, chạy 11.000 km, đang được rao bán 11,9 tỷ đồng; trở thành một trong những siêu SUV lướt rẻ nhất Việt Nam hiện nay. [*][B]Thế hệ kế nhiệm:[/B] Mazda chuẩn bị ra mắt CX-20 – SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới, dùng thiết kế Kodo thế hệ mới, có thể trang bị mild hybrid, cạnh tranh Hyundai Creta và Toyota Yaris Cross; dự kiến trình làng trong 18 tháng tới. [*][B]Siết chặt scooter: [/B]Sau hơn 2.000 ca tai nạn do xe scooter gây ra trong năm 2024, Denver (Mỹ) ra quy định buộc xe phải có công nghệ tự ngắt điện khi chạy lên vỉa hè; áp dụng từ năm 2026, kèm bài kiểm tra bắt buộc cho người dùng. [*][B]Gỡ rào cản trạm sạc:[/B] Từ tháng 6/2025, người dân Anh có thể lắp trạm sạc xe điện tại nhà mà không cần xin phép xây dựng; giúp tiết kiệm thời gian, chi phí và thúc đẩy hạ tầng xanh – một bước tiến lớn trong chuyển đổi giao thông bền vững. [*][B]G-Class điện ế ẩm:[/B] Mercedes-Benz G 580 EQ gặp khó khi doanh số thấp, chỉ bán được 1.450 xe tại châu Âu và 0 chiếc tại Mỹ; hãng đang cân nhắc chuyển hướng sang hybrid cho bản “tiểu G-Class” thay vì thuần điện như kế hoạch ban đầu. [/LIST]