Tin Tức Dưới sức ép từ các đối thủ Trung Quốc, Honda tiếp tục khuyến mãi cho loạt xe hybrid trong tháng 5

[Quang Hải]

Hết khan hàng, Honda CR-V e:HEV RS tiếp tục được Honda Việt Nam khuyến mãi trong tháng 5/2025 nhằm kích cầu. Đặc biệt trong bối cảnh các dòng xe PHEV từ Trung Quốc đang tạo được chú ý suốt thời gian qua.

​

Cụ thể, khách hàng mua Honda CR-V e:HEV RS tiếp tục được tặng 01 năm bảo hiểm thương hiệu Honda. Ngoài ra, khách hàng vay mua xe qua các ngân hàng liên kết cũng được ưu đãi lãi suất cố định 3,9% trong 12 tháng đầu.

Tương tự Honda CR-V e:HEV RS, Honda Civic e:HEV RS cũng được áp dụng chương trình khuyến mãi tương tự, nhằm giúp khách hàng có cơ hội tiếp cận những dòng xe xanh Honda, được trang bị những công nghệ hiện đại thân thiện với môi trường.

Cả hai mẫu xe hybrid của Honda đều trang bị công nghệ e:HEV độc quyền của Honda với cấu trúc động cơ xăng 2.0L DOHC, 4 xi lanh thẳng hàng 16 van, kết hợp cùng 2 mô-tơ điện. Hệ thống cho công suất kết hợp tối đa trên Civic và CR-V e:HEV RS lần lượt là 200 và 204 mã lực. Ngoài ra, mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện hỗn hợp của hai dòng xe cũng lần lượt là 4,56 và 5,2 L/100km.

Ngoài hai dòng xe hybrid trên, HVN cũng áp dụng khuyến mãi cho một loạt các dòng xe khác, bao gồm City, CR-V L/G, Civic RS/G và BR-V G. Chi tiết như sau:

Ngoại trừ Honda CR-V L/G, các dòng xe được khuyến mãi trong tháng 5/2025 của HVN đều đi kèm quà tặng 01 năm bảo hiểm thương hiệu Honda, giúp khách hàng yên tâm hơn khi lựa chọn các dòng xe ô tô Honda.

Bảo hiểm thương hiệu Honda là sản phẩm bảo hiểm chính hãng dành riêng cho khách hàng sử dụng xe Ô tô Honda. Honda Việt Nam (HVN) đã hợp tác với các Công ty Bảo hiểm uy tín hàng đầu tại Việt Nam chính thức ra mắt sản phẩm Bảo hiểm Thương hiệu Honda với mục tiêu mang lại giải pháp bảo vệ toàn diện dành cho xe ô tô của khách hàng.

Ngoài các quyền lợi bảo hiểm toàn diện, cũng như được sửa chữa và thay thế phụ tùng chính hãng, bảo hiểm thương hiệu Honda còn có chính sách hỗ trợ chi phí thuê xe theo gói sản phẩm cho khách hàng trong thời gian sửa chữa mang lại sự tiện lợi tối đa. Khách hàng còn được hưởng chính thưởng khi không có tổn thất, chiết khấu cho hợp đồng dài hạn.

>>Xem thêm

• Honda VN lần đầu tung ưu đãi cho khách mua xe CR-V Hybrid
• Honda HR-V 2025 bắt đầu về đại lý, áp dụng ngay khuyến mãi cho khách mua xe
• Honda giới thiệu Civic mới, thêm bản RS Hybrid, giá từ 789-999 triệu đồng

Các bác đánh giá thế nào về chương trình khuyến mãi trong tháng 5 của Honda Việt Nam?

 

[ali333]

Xe Trung quốc cũng sẽ xuống như hiện tượng Wave anpha thôi, vì tuy xe Nhật, Hàn..nhưng tỉ lệ hàng Tàu khá nhiều, cạnh tranh tốt với Flagship của Trung Quốc.

 

[Cùi Bắp 2]

Vay ưu đãi lãi suất 3,9% trong 12 tháng đầu, mà đến tháng 13 trở đi lãi suất 14%/năm thì cũng trớt quớt.

 

[Cùi Bắp 2]

Xe Trung quốc cũng sẽ xuống như hiện tượng Wave anpha thôi, vì tuy xe Nhật, Hàn..nhưng tỉ lệ hàng Tàu khá nhiều, cạnh tranh tốt với Flagship của Trung Quốc.

Không đến nổi như xe máy ngày xưa đâu. Công nghệ luyện thép của tàu nay ở mức thượng thừa rồi.

 

[hell_angel0910]

Vay ưu đãi lãi suất 3,9% trong 12 tháng đầu, mà đến tháng 13 trở đi lãi suất 14%/năm thì cũng trớt quớt.

"Ngân hàng là nơi cho bạn mượn một cái ô khi thời tiết đẹp và đòi lại khi trời bắt đầu mưa.

 

[Tony Stark]

Năm nay xe Tàu đã bán ở VN được mấy chiếc mà gây được sức ép cho Honda ?!??

 

[ali333]

Không đến nổi như xe máy ngày xưa đâu. Công nghệ luyện thép của tàu nay ở mức thượng thừa rồi.

CHI PHÍ SẢN XUẤT
Mình nói nguồn gơc phụ tùng, honda kiểm soát được chất lượng phụ tùng.
Với những chi tiết không cần chất lượng cao, honda đặt hàng từ những doanh nghiệp khá tốt nhưng không danh tiếng của Trung Quốc.
Với những phụ tùng chất lượng cao, họ mua tại Nhật, Đức .trong khi TQ cũng phải mua ở đây.
Với trình độ quản lý của Nhât như trên thì hiện nay thì xe của Honda chi phí vốn rẻ hơn xe Tàu, nhưng lại bán giá bằng hay cao hơn, xe tàu cạnh tranh sao nổi.
LÒNG YÊU NƯỚC
Lòng yếu nước là lý do duy nhất để xe tàu chiếm lĩnh thị trường nội địa, xe Hàn cũng thế.
Cùng một chiếc xe sản xuất ở Tàu, nếu Nhật bán thương hiệu và công nghệ..thì chiếc xe hợp tác với Nhật sẽ tốt hơn, vốn ít hơn và ngay cả bán bằng giá, xe tàu cũng chết trên đất của họ, vì đều là xe tàu cả. Chỉ duy nhất thắng được là lòng yêu nước.
XE TÀU Ở NƯỚC NGOÀI
có vài loại xe tàu mác tàu và xe tàu mác nhật, mỹ. Ford mua chiếc xe tàu nào đó, bỏ vào vài thiết kế, công nghệ và bán ở việt nam, chắc chắc không chiếc xe tàu nào cạnh tranh nổi. Cùng chất lượng, xe mác tàu vốn cao hơn, thương hiệu kém hơn..chết chắc. Toyota và nhiều hãng khác cũng chơi chiêu này nhưng ở nước khác, ví dụ chiếc xe tàu mác toyota, bán ở Mỹ..Vinfat chịu sao nổi.
Ở nước ngoài, xe tàu không thể cạnh tranh lại về chất lượng và thực giá, nhật chưa chơi chiêu thôi.
VIỆT NAM
Lòng yêu nước Việt nam rất cao, nên xe tàu bán dể ở Thái, sang việt nam thì chết ngắt. Nhưng tình hình có thể thay đổi, họ cố làm lẫn lộn khái niệm. Các buổi giới thiệu, bán xe Tàu tràn ngập cờ Việt nam, và nhiều đám việt gian suốt ngày tấn công Vinfat, nói Vinfat là xe Tàu, chịu.
Nếu các Bác chỉ mua xe để đi, cân nhắc Vinfat, nếu chê Vinfat, tìm mấy xe tàu nhưng mác Nhật Mỹ mà mua, nếu muốn công nghệ cao, Mỹ Hàn Nhật Đức.
Các bác suy nghĩ thật kỹ khi định mua xe Trung Quốc.

 

[nhtrung0607]

Khuyến mãi gì mà trớt quớt, như không. Đơn cử được mấy người bỏ tiền ra mua CRV Civic hybrid mà đi phải đi vay. Cái họ cần la giảm tiền mặt trực tiếp.

 

[nhtrung0607]

Năm nay xe Tàu đã bán ở VN được mấy chiếc mà gây được sức ép cho Honda ?!??

KOL đang lam truyền thông cho các hãng tàu mạnh lắm, chờ xem hiệu quả ko anh Tony.

 

[quannguyentsnct]

Xe hơi ngoài yếu tố hưởng thụ nó còn là yếu tố an toàn nữa, những hãng xe lâu đời đã được kiểm chứng qua hàng trăm năm trong khi hàng Tàu mới có vài năm chả nói lên được gì cả. Honda giảm giá để kích cầu thôi chứ xe Tàu ko phải là nguyên nhân giảm giá.