MG đã sẵn sàng gia nhập cuộc chiến SUV điện cỡ trung với mẫu xe mới nhất của mình. Theo các tài liệu chính phủ Úc bị rò rỉ, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Tesla Model Y và BYD Sealion 7 sẽ có tên gọi là MG S6 EV và dự kiến ra mắt vào năm sau.
SUV điện hoàn toàn mới, không còn là "xe đổi tên"
Khác với các mẫu xe trước đây của MG từng được phát triển dựa trên xe của các hãng tại Trung Quốc, MG S6 EV được phát triển hoàn toàn từ đầu, dành riêng cho thị trường tay lái bên phải như Úc, châu Á… chứ không còn là bản đổi tên như Marvel R (vốn là Roewe) hay IM6.
Tại châu Âu, S6 EV sẽ thay thế Marvel R mẫu SUV điện cỡ trung trước đó của hãng.
Kích thước cân đối, thiết kế thực dụng hơn Tesla và BYD
MG S6 EV có kích thước:
So với BYD Sealion 7, MG S6 EV cũng ngắn hơn 122 mm nhưng cao hơn 44 mm. Mặc dù tổng thể nhỏ hơn, nhưng nhờ thiết kế phần đuôi bớt dốc, MG S6 EV có thể mang đến khoang hành lý sử dụng thực tế rộng hơn so với đối thủ.
Động cơ – Pin – Dẫn động: đa dạng cấu hình, đáp ứng mọi nhu cầu
MG S6 EV dự kiến ra mắt với 4 phiên bản cấu hình, phù hợp từ người dùng phổ thông đến người cần hiệu năng cao:
Loại pin:
MG S6 EV được trang bị mâm hợp kim 19 hoặc 20 inch, hệ thống khung gầm nâng cao, có thể thích ứng tốt hơn với nhiều điều kiện đường sá hơn so với đối thủ thiên về đô thị như Model Y.
Thiết kế xe hướng đến phong cách hiện đại, chắc chắn, không quá phá cách – có thể sẽ hợp gu nhiều người dùng phổ thông đang chuyển sang xe điện lần đầu.
Tại Úc, giá bán dự kiến khoảng 55.000 AUD (~850 triệu VNĐ) thấp hơn so với Tesla Model Y (~65.000 AUD) nhưng cao hơn một chút so với BYD Sealion 7 bản thấp (~49.000 AUD).
Với mức công suất cao hơn ở các bản tiêu chuẩn, cấu hình linh hoạt, S6 EV được dự đoán sẽ là quân bài chiến lược của MG tại nhiều thị trường mới, trong đó có tiềm năng lớn tại Đông Nam Á và cả Việt Nam nếu được định giá tốt.
MG S6 EV có thể chưa nổi bật về danh tiếng như Tesla hay công nghệ như BYD, nhưng với thiết kế thân thiện, trang bị đủ dùng, giá dễ tiếp cận và nhiều cấu hình động cơ đây rõ ràng là mẫu xe đáng theo dõi trong năm 2026.
Các bác thấy sao về MG S6 EV này?
SUV điện hoàn toàn mới, không còn là "xe đổi tên"
Khác với các mẫu xe trước đây của MG từng được phát triển dựa trên xe của các hãng tại Trung Quốc, MG S6 EV được phát triển hoàn toàn từ đầu, dành riêng cho thị trường tay lái bên phải như Úc, châu Á… chứ không còn là bản đổi tên như Marvel R (vốn là Roewe) hay IM6.
Tại châu Âu, S6 EV sẽ thay thế Marvel R mẫu SUV điện cỡ trung trước đó của hãng.
Kích thước cân đối, thiết kế thực dụng hơn Tesla và BYD
MG S6 EV có kích thước:
- Dài x rộng x cao: 4.708 x 1.912 x 1.664 mm
- Chiều dài cơ sở: 2.835 mm
- Khoảng sáng gầm: 190 mm
- Khả năng kéo rơ-moóc có phanh: 1.500 kg
So với BYD Sealion 7, MG S6 EV cũng ngắn hơn 122 mm nhưng cao hơn 44 mm. Mặc dù tổng thể nhỏ hơn, nhưng nhờ thiết kế phần đuôi bớt dốc, MG S6 EV có thể mang đến khoang hành lý sử dụng thực tế rộng hơn so với đối thủ.
Động cơ – Pin – Dẫn động: đa dạng cấu hình, đáp ứng mọi nhu cầu
MG S6 EV dự kiến ra mắt với 4 phiên bản cấu hình, phù hợp từ người dùng phổ thông đến người cần hiệu năng cao:
| Phiên bản | Dẫn động | Pin | Công suất mô-tơ | Tổng công suất |
|---|---|---|---|---|
| Tiêu chuẩn | RWD | 62,2 kWh (LFP) | 151 kW (~203 mã lực) | 1 mô-tơ |
| Tầm xa (bản 1) | RWD | 77 kWh (NMC) | 180 kW (~241 mã lực) | 1 mô-tơ |
| Tầm xa (bản 2) | RWD | 77 kWh (NMC) | 180 kW (~241 mã lực) | 1 mô-tơ |
| Cao cấp nhất (AWD) | AWD | 77 kWh (NMC) | 119 kW trước + 180 kW sau | 266 kW (~356 mã lực) |
Loại pin:
- Bản tiêu chuẩn dùng pin LFP (bền hơn, an toàn hơn, ít chi phí hơn).
- Các bản tầm xa dùng pin NMC (mật độ năng lượng cao hơn, quãng đường dài hơn).
MG S6 EV được trang bị mâm hợp kim 19 hoặc 20 inch, hệ thống khung gầm nâng cao, có thể thích ứng tốt hơn với nhiều điều kiện đường sá hơn so với đối thủ thiên về đô thị như Model Y.
Thiết kế xe hướng đến phong cách hiện đại, chắc chắn, không quá phá cách – có thể sẽ hợp gu nhiều người dùng phổ thông đang chuyển sang xe điện lần đầu.
Tại Úc, giá bán dự kiến khoảng 55.000 AUD (~850 triệu VNĐ) thấp hơn so với Tesla Model Y (~65.000 AUD) nhưng cao hơn một chút so với BYD Sealion 7 bản thấp (~49.000 AUD).
Với mức công suất cao hơn ở các bản tiêu chuẩn, cấu hình linh hoạt, S6 EV được dự đoán sẽ là quân bài chiến lược của MG tại nhiều thị trường mới, trong đó có tiềm năng lớn tại Đông Nam Á và cả Việt Nam nếu được định giá tốt.
MG S6 EV có thể chưa nổi bật về danh tiếng như Tesla hay công nghệ như BYD, nhưng với thiết kế thân thiện, trang bị đủ dùng, giá dễ tiếp cận và nhiều cấu hình động cơ đây rõ ràng là mẫu xe đáng theo dõi trong năm 2026.
Các bác thấy sao về MG S6 EV này?
Nguồn: drive
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
