Ra mắt vào tháng 11 năm ngoái, nhưng đến Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, Dongfeng Nissan N7 mới chính thức xuất hiện trước công chúng, đánh dấu nỗ lực đầu tiên của Nissan trong việc chinh phục thị trường xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc.
Ngoại trừ lớp vỏ bên ngoài, Nissan N7 gần như tương tự với Dongfeng eπ 007, cũng được bán tại Trung Quốc với tên gọi eπ 007. Đây cũng là bước đi Mazda đang áp dụng gần đây khi ra mắt mẫu sedan EZ-6/6e và SUV EZ-60, vốn vay mượn nền tảng của Changan. Giống với EZ-6e, Nissan N7 cũng được cho là sẽ xuất khẩu dù vẫn chưa có thông tin chi tiết nào được công bố.
Theo đó, Nissan N7 cũng được phát triển dựa trên nền tảng Dongfeng Quantum Architecture No. 3 chia sẻ với 007. Vì vậy mẫu sedan thuần điện của Nissan sẽ trang bị 1 động cơ điện duy nhất ở phía trước cho công suất 218 ps (215 hp) và mô-men xoắn 305 Nm, đi kèm là bộ pin lithium sắt phosphate (LFP).
Khách hàng có 3 tùy chọn dung lượng pin kèm công suất. Bản tiêu chuẩn trang bị gói pin 58 kWh cho phạm vi hoạt động 510 km, trong khi bản cao cấp hơn trang bị gói pin 73 kWh cho phạm vi hoạt động lên tới 635 km. Cả hai con số đều được do theo tiêu chuẩn CLTC rất hào phóng của Trung Quốc. Bản pin dung lượng lớn hơn sẽ cho tùy chọn công suất nâng lên 272 ps (268 hp).
Cả 3 đều hỗ trợ sạc 3C, đồng nghĩa chúng có thể chấp nhận công suất sạc nhanh DC gấp 3 lần công suất của chúng, tương đương khoảng 170 kW cho bản cơ sở và 220 kW cho bản cao cấp. Do đó, thời gian sạc từ 10-80% chỉ mất khoảng 19 phút cho cả 3 phiên bản. Ngoài ra, Nissan N7 còn trang bị công nghệ V2L cho công suất 6,6 kW.
Về thiết kế, Nissan N7 trông rất giống 007 khi có cùng thiết kế pebble-smooth design lấy cảm hứng từ những hòn đá cuội. Ngoài ra, Nissan N7 cũng trang bị tay nắm cửa ẩn vào trong, cửa sổ 6 ô kính kéo dài tận về phía sau và đèn hậu tràn ngang đuôi xe. Tuy nhiên, phần đầu xe đã được thiết kế lái với mặt trước V-motion đặc trưng của Nissan. Phía trên là dải đèn định vị LED toàn phần kết hợp với đèn pha hình nanh rất giống với mẫu Leaf mới.
Ngoại thất Nissan N7 còn nổi bật với nắp capo kiểu vỏ sò mới và các nếp gấp sắc nét hơn ở phần dưới cửa, trong khi đèn định vị đuôi xe cũng được đặt thấp ở cản sau. Chủ nhân N7 cũng có thể tùy chọn la-zăng 17 hoặc 19 inch nhưng không có tùy chọn cửa cắt kéo như mẫu Dongfeng eπ 007.
Nội thất Nissan N7 cũng được thiết kế lại nhưng vẫn sử dụng bố cục tương tự, bao gồm màn hình kỹ thuật số 10 inch sau vô lăng, màn hình thông tin giải trí 15,6 inch, ghế ngồi êm ái với chức năng ngả một chạm và massage 12 điểm, hai khay để điện thoại với 1 khay tích hợp chức năng sạc không dây Qi 50W.
Trái tim công nghệ là bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 8295 tích hợp trí tuệ nhân tạo AI DeepSeek R1. Các tính năng khác bao gồm bệ tỳ tay trung tâm tích hợp hộc làm lạnh và sưởi ấm, mui kính toàn cảnh panoramic, đèn viền nội thất 256 màu và hệ thống âm thanh 14 loa với loa trên táp lô.
Phiên bản ra mắt là dành cho thị trường Trung Quốc, vì vậy Nissan N7 được trang bị chức năng tự lái trong phố và đô thị đồng bộ với chức năng dẫn đường, tự động chuyển làn và nhận diện đèn giao thông, cùng với hỗ trợ đỗ xe từ xa. Giá xe cũng được công bố dao động từ 119.900 – 149.900 nhân dân tệ (khoảng 428 – 536 triệu đồng)
Một số hình ảnh chi tiết Nissan N7 tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao về Nissan N7 vừa ra mắt tại Trung Quốc?
Ngoại trừ lớp vỏ bên ngoài, Nissan N7 gần như tương tự với Dongfeng eπ 007, cũng được bán tại Trung Quốc với tên gọi eπ 007. Đây cũng là bước đi Mazda đang áp dụng gần đây khi ra mắt mẫu sedan EZ-6/6e và SUV EZ-60, vốn vay mượn nền tảng của Changan. Giống với EZ-6e, Nissan N7 cũng được cho là sẽ xuất khẩu dù vẫn chưa có thông tin chi tiết nào được công bố.
Theo đó, Nissan N7 cũng được phát triển dựa trên nền tảng Dongfeng Quantum Architecture No. 3 chia sẻ với 007. Vì vậy mẫu sedan thuần điện của Nissan sẽ trang bị 1 động cơ điện duy nhất ở phía trước cho công suất 218 ps (215 hp) và mô-men xoắn 305 Nm, đi kèm là bộ pin lithium sắt phosphate (LFP).
Khách hàng có 3 tùy chọn dung lượng pin kèm công suất. Bản tiêu chuẩn trang bị gói pin 58 kWh cho phạm vi hoạt động 510 km, trong khi bản cao cấp hơn trang bị gói pin 73 kWh cho phạm vi hoạt động lên tới 635 km. Cả hai con số đều được do theo tiêu chuẩn CLTC rất hào phóng của Trung Quốc. Bản pin dung lượng lớn hơn sẽ cho tùy chọn công suất nâng lên 272 ps (268 hp).
Cả 3 đều hỗ trợ sạc 3C, đồng nghĩa chúng có thể chấp nhận công suất sạc nhanh DC gấp 3 lần công suất của chúng, tương đương khoảng 170 kW cho bản cơ sở và 220 kW cho bản cao cấp. Do đó, thời gian sạc từ 10-80% chỉ mất khoảng 19 phút cho cả 3 phiên bản. Ngoài ra, Nissan N7 còn trang bị công nghệ V2L cho công suất 6,6 kW.
Về thiết kế, Nissan N7 trông rất giống 007 khi có cùng thiết kế pebble-smooth design lấy cảm hứng từ những hòn đá cuội. Ngoài ra, Nissan N7 cũng trang bị tay nắm cửa ẩn vào trong, cửa sổ 6 ô kính kéo dài tận về phía sau và đèn hậu tràn ngang đuôi xe. Tuy nhiên, phần đầu xe đã được thiết kế lái với mặt trước V-motion đặc trưng của Nissan. Phía trên là dải đèn định vị LED toàn phần kết hợp với đèn pha hình nanh rất giống với mẫu Leaf mới.
Ngoại thất Nissan N7 còn nổi bật với nắp capo kiểu vỏ sò mới và các nếp gấp sắc nét hơn ở phần dưới cửa, trong khi đèn định vị đuôi xe cũng được đặt thấp ở cản sau. Chủ nhân N7 cũng có thể tùy chọn la-zăng 17 hoặc 19 inch nhưng không có tùy chọn cửa cắt kéo như mẫu Dongfeng eπ 007.
Nội thất Nissan N7 cũng được thiết kế lại nhưng vẫn sử dụng bố cục tương tự, bao gồm màn hình kỹ thuật số 10 inch sau vô lăng, màn hình thông tin giải trí 15,6 inch, ghế ngồi êm ái với chức năng ngả một chạm và massage 12 điểm, hai khay để điện thoại với 1 khay tích hợp chức năng sạc không dây Qi 50W.
Trái tim công nghệ là bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 8295 tích hợp trí tuệ nhân tạo AI DeepSeek R1. Các tính năng khác bao gồm bệ tỳ tay trung tâm tích hợp hộc làm lạnh và sưởi ấm, mui kính toàn cảnh panoramic, đèn viền nội thất 256 màu và hệ thống âm thanh 14 loa với loa trên táp lô.
Phiên bản ra mắt là dành cho thị trường Trung Quốc, vì vậy Nissan N7 được trang bị chức năng tự lái trong phố và đô thị đồng bộ với chức năng dẫn đường, tự động chuyển làn và nhận diện đèn giao thông, cùng với hỗ trợ đỗ xe từ xa. Giá xe cũng được công bố dao động từ 119.900 – 149.900 nhân dân tệ (khoảng 428 – 536 triệu đồng)
Một số hình ảnh chi tiết Nissan N7 tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025
Nguồn Paultan
>>Xem thêm
Các bác nghĩ sao về Nissan N7 vừa ra mắt tại Trung Quốc?
Chủ đề tương tự
