TP.HCM đề xuất đồng bộ hệ thống giám sát, thu phí, kiểm soát tải trọng cho toàn tuyến Vành đai 3, đảm bảo kết nối ITS, ETC, KSTTX. Sau sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu từ 1/7/2025, TP cũng mở thêm nhiều tuyến xe buýt liên vùng, phát triển xe buýt xanh, thanh toán không tiền mặt. Cục CSGT đặt mục tiêu số hóa bằng lái, cấp GPLX qua VNeID, chỉ in giấy khi có nhu cầu.
- Đồng bộ giám sát Vành đai 3 TP.HCM: UBND TP.HCM đề xuất Bộ Xây dựng góp ý hồ sơ thiết kế hệ thống giám sát, thu phí, kiểm soát tải trọng cho đường Vành đai 3. Dự án yêu cầu đồng bộ toàn tuyến, kết nối ITS, ETC, KSTTX, đảm bảo hiệu quả vận hành, nhất là đoạn trùng tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn. Hệ thống bao gồm camera, biển báo điện tử, trung tâm điều hành, thu phí không dừng và kiểm soát tải trọng xe.
- Giao thông công cộng sau sáp nhập: Từ 1/7/2025, TP.HCM sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, xe buýt tổ chức thêm tuyến kết nối các trung tâm hành chính. 6 tháng đầu năm, TP.HCM có 138 tuyến xe buýt, phục vụ 246 triệu lượt khách (+10%). Thành phố đẩy mạnh thanh toán không tiền mặt, phát triển xe buýt xanh, mở thêm bến xe mới và mở rộng mạng lưới liên vùng để phục vụ tốt hơn.
- Rà soát tuyến vận tải sau sáp nhập: Cục Đường bộ yêu cầu các tỉnh, thành rà soát, cập nhật lại toàn bộ tuyến vận tải hành khách nội tỉnh, liên tỉnh, mã số bến xe, mã số tỉnh sau khi sáp nhập đơn vị hành chính từ ngày 1/7/2025; hạn chót nộp báo cáo là 18/7.
- Hướng tới bằng lái số hóa: Cục CSGT cho biết mục tiêu lâu dài là cấp và quản lý giấy phép lái xe (GPLX) qua VNeID; chỉ cấp bản vật lý khi có nhu cầu. Người thi đậu có thể dùng VNeID thay thế GPLX giấy trong lúc chờ nhận phôi.
Chủ đề tương tự
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
