Toyota Land Cruiser 300 Hybrid 2026 đã được trình làng tại một số thị trường quốc tế, cụ thể là UAE và Úc. Với sức mạnh vượt trội và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Land Cruiser Hybrid 2026 hứa hẹn sẽ tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc SUV địa hình cao cấp.
Land Cruiser 300 Hybrid vẫn giữ kiểu dáng thiết kế đặc trưng của dòng Land Cruiser 300. Tuy nhiên, phiên bản hybrid có một số chi tiết nhận diện riêng biệt như cản trước và hốc gió được tinh chỉnh (trên bản VXR). Cả hai phiên bản VXR và GR Sport đều có thêm ký hiệu “457 TT” ở hai bên thân xe và logo “HEV” trên cửa sau, đánh dấu phiên bản điện hóa.
Nội thất Land Cruiser 300 Hybrid được bổ sung công nghệ hiện đại. Xe có cụm đồng hồ kỹ thuật số với giao diện riêng cho hệ hybrid và màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch. Phiên bản hybrid cũng trang bị ổ cắm điện V2L 1500W (220V) tại cốp sau, tăng tính tiện dụng cho người dùng.
Một thay đổi đáng chú ý là dung tích bình nhiên liệu của bản hybrid chỉ đạt 68 lít (trên GR Sport và tương đương LX700h), thấp hơn so với bản xăng tiêu chuẩn (80 lít), hoặc có phiên bản VXR với bình xăng 98 lít.
Đáng quan tâm nhất trên Land Cruiser 300 Hybrid chính là hệ truyền động Hybrid: Land Cruiser 300 Hybrid 2026 được trang bị hệ truyền động hybrid song song, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép (Twin-Turbo) với một mô-tơ điện.
Sự kết hợp này mang lại tổng công suất lên tới 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Đây là mức công suất mạnh nhất từ trước đến nay trên dòng Land Cruiser, tương đương với Lexus LX 700h cao cấp và cao hơn đáng kể so với con số 410 mã lực và 650 Nm của bản máy xăng. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Tại UAE, Toyota Land Cruiser 300 Hybrid đã được mở bán với giá từ 106.200 USD (khoảng 2,8 tỷ VNĐ) cho bản VXR và 111.600 USD (khoảng 2,91 tỷ VNĐ) cho bản GR Sport. Xe cũng được xác nhận sẽ có mặt tại Australia vào nửa đầu năm 2026. Toyota cũng dự kiến sớm giới thiệu mẫu xe này tại thị trường nội địa Nhật Bản.
>>> Xem thêm:
Land Cruiser 300 Hybrid vẫn giữ kiểu dáng thiết kế đặc trưng của dòng Land Cruiser 300. Tuy nhiên, phiên bản hybrid có một số chi tiết nhận diện riêng biệt như cản trước và hốc gió được tinh chỉnh (trên bản VXR). Cả hai phiên bản VXR và GR Sport đều có thêm ký hiệu “457 TT” ở hai bên thân xe và logo “HEV” trên cửa sau, đánh dấu phiên bản điện hóa.
Nội thất Land Cruiser 300 Hybrid được bổ sung công nghệ hiện đại. Xe có cụm đồng hồ kỹ thuật số với giao diện riêng cho hệ hybrid và màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch. Phiên bản hybrid cũng trang bị ổ cắm điện V2L 1500W (220V) tại cốp sau, tăng tính tiện dụng cho người dùng.
Một thay đổi đáng chú ý là dung tích bình nhiên liệu của bản hybrid chỉ đạt 68 lít (trên GR Sport và tương đương LX700h), thấp hơn so với bản xăng tiêu chuẩn (80 lít), hoặc có phiên bản VXR với bình xăng 98 lít.
Đáng quan tâm nhất trên Land Cruiser 300 Hybrid chính là hệ truyền động Hybrid: Land Cruiser 300 Hybrid 2026 được trang bị hệ truyền động hybrid song song, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép (Twin-Turbo) với một mô-tơ điện.
Sự kết hợp này mang lại tổng công suất lên tới 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Đây là mức công suất mạnh nhất từ trước đến nay trên dòng Land Cruiser, tương đương với Lexus LX 700h cao cấp và cao hơn đáng kể so với con số 410 mã lực và 650 Nm của bản máy xăng. Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Tại UAE, Toyota Land Cruiser 300 Hybrid đã được mở bán với giá từ 106.200 USD (khoảng 2,8 tỷ VNĐ) cho bản VXR và 111.600 USD (khoảng 2,91 tỷ VNĐ) cho bản GR Sport. Xe cũng được xác nhận sẽ có mặt tại Australia vào nửa đầu năm 2026. Toyota cũng dự kiến sớm giới thiệu mẫu xe này tại thị trường nội địa Nhật Bản.
>>> Xem thêm:
Last edited by a moderator:
