Dù xe điện đã tràn ngập đủ phân khúc – từ sedan, SUV, bán tải đến hatchback nhưng xe mui trần chạy điện vẫn gần như là “hàng hiếm” và rất đắt đỏ. Hiện tại, chỉ có Maserati GranCabrio Folgore (từ 206.700 USD) và GMC Hummer EV với mui Infinity Roof (từ 96.550 USD + phí) là những lựa chọn chính thức.
Lý do khiến EV mui trần khó sản xuất:
Có lựa chọn thay thế nào không?
Các bác có mong đợi một mẫu EV mui trần phổ thông trong tương lai không? Nếu có, các bác muốn nó mang kiểu dáng coupe thể thao hay SUV phong cách?
Nguồn: jalopnik
Lý do khiến EV mui trần khó sản xuất:
- Kết cấu thiếu vững chắc khi bỏ mái cứng, buộc phải thêm nhiều gia cường, làm xe nặng hơn
- Pin nặng đặt bên dưới khiến nguy cơ nguy hiểm khi lật xe cao hơn, đòi hỏi gia cố khung gầm
- Tăng trọng lượng = giảm quãng đường chạy điện, vốn đã là điều người dùng lo ngại
- Thiết kế gầm thấp khó thực hiện do nền tảng pin "dạng ván trượt" khiến xe cao hơn bình thường
- Chi phí sản xuất cao đi ngược lại xu hướng làm EV rẻ hơn
Có lựa chọn thay thế nào không?
- Plug-in hybrid mui trần như McLaren Artura Spider, Ferrari 296 GTS hay Bentley Continental GT nhưng vẫn giá “trên trời”.
- Jeep Wrangler 4xe giá mềm hơn (~50.000 USD), có thể chạy điện 21km, có mui tháo rời
- EV có cửa sổ trời như Kia EV6, Hyundai Ioniq 6, Nissan Ariya... là giải pháp "đón gió nhẹ" thay cho cảm giác mui trần
Các bác có mong đợi một mẫu EV mui trần phổ thông trong tương lai không? Nếu có, các bác muốn nó mang kiểu dáng coupe thể thao hay SUV phong cách?
Nguồn: jalopnik
Last edited by a moderator:
