Trong số các mẫu xe điện của BMW đã được bán ra trong năm 2017, dòng BMW i3 và BMW i8 thu hút sự chú ý của khách hàng nhiều nhất, trong khi đó phiên bản hybrid của những mẫu BMW truyền thống có vẻ như sẽ đứng đầu về doanh số bán hàng.[pagebreak][/pagebreak]
Tập đoàn BMW đang tổ chức lễ kỷ niệm ngày 100.000 chiếc xe điện của hãng đã được trao tay đến khách hàng tính từ thời điểm đầu năm 2017 cho đến nay, đạt được mục tiêu doanh số bán hàng sớm hơn vài tuần so với dự kiến.
Ông Harald Krueger - Giám đốc của BMW - cho biết: "Kể từ khi chiếc BMW i3 phiên bản năm 2013 ra mắt thị trường, chúng tôi đã cung cấp hơn 200.000 chiếc xe điện cho khách hàng và mục tiêu của chúng tôi là đến năm 2025, chúng tôi sẽ cung cấp 25 dòng xe điện khác nhau cho khách hàng. Chính việc tập trung phát triển mảng xe điện từ rất sớm đã mang lại thành công này cho chúng tôi - và xe điện sẽ tiếp tục là giải pháp dẫn đến sự thành công trong tương lai của chúng tôi".
Lễ kỷ niệm lần này tập trung chủ yếu vào 2 mẫu xe i3 và i8, tuy nhiên những mẫu i-Series đầu tiên vẫn chiếm một phần nhỏ trong tổng doanh thu của BMW. Tại Mỹ, công ty này đã bán được 5.604 chiếc i3 trong 11 tháng đầu năm (giảm 18%) và chỉ có 408 chiếc i8 coupe (giảm 72%), chiếm dưới 2% tổng doanh thu của tập đoàn.
Theo đánh giá, phiên bản hybrid của các mẫu BMW truyền thống chiếm tỷ lệ cao nhất trong tổng số 100.000 chiếc xe được bán ra. Đối với dòng 3 Series nổi tiếng, trong năm nay, cứ 10 chiếc xe bán ra thì có 1 chiếc được khách hàng lựa chọn trang bị hệ thống hybrid. Hơn 1/8 khách hàng mua dòng 2 Series Active Tourer yêu cầu hệ thống truyền động plug-in hybrid, trong khi đó chiếc MINI Cooper S E Countryman ALL4 chiếm 1/10 doanh số bán Countryman trên toàn cầu.
Nhà sản xuất ô tô của Đức đã giành được quyền đặt tên cho dòng xe từ i đến i9 và những mẫu xe high-riding tương đương mang nhãn hiệu từ iX1 đến iX9 nhằm mở rộng hệ thống những mẫu xe mới trong những năm tiếp theo.
