Xin lỗi các bác vì sáng nay tham dự triễn lãm tại SECC xong thì cầm quà (sorry cho share thông tin tí xíu là em được cấp cái thẻ VIP Guest của Mer nên được vào thẳng và nhận quà lưu niệm ạ) chạy thẳng sang Sunrise City lái thử luôn. Không chịu nổi nữa !!!!!!!!
Em đã test đầu tiên là em E350. Từ ngã Bùi Bằng Đoàn - Nguyễn Văn Linh, em đạp một phát qua cầu Thầy Tiêu và nhìn đồng hồ................... 180km/h!!!!!!! Mà xe ôm cua rất ngọt và hệ thống ESP hoạt động đúng thời điểm và đúng thiết kế của Mer. Hic hic, muốn chết với em nó cho được ! Em chỉ tiếc là cái việc di chuyển ra vào cho hàng ghế sau hơi bị bất tiện vì là bản Coupe mà. Chiếc này em chỉ dám cưới khi con cái đã lớn và 2 vợ chồng thích đi riêng thôi. He he he ! Hơi bị lâu.....
Quay về, em chuyển sang chú E300. Phải nói là form đẹp và rộng rãi. Cái mà cá nhân em hổng "phái" là những "đường cong tuyệt mỹ" đã bị thay đổi để nhường cho những đường vuốt góc cạnh và sắc bén của chú này. Ngoài ra, chẳng biết phải chê gì nữa ! Tay lái thì nhẹ hơn chiếc E200k của em nhiều vì đã có trợ lực điện tử. Sunroof, tay lái ốp gỗ và đèn nội thất đã được nâng cấp nhiều. Hic hic, đẹp nhưng cũng đắt tiền... Chạy thử thì êm khỏi phải nói rồi. Chiếc này thì tăng tốc cũng chỉ hơn chiếc của em tí xíu thôi. He he he. Cái này là cá nhân em cảm nhận thôi nhé.
Rồi em mần em cuối cùng là S300. Cảm giác nhìn đầu tiền là rất đã vì cái thân dài và chân cao.....Hic hic. Mở cửa ngồi vào trong là em nó "ôm" mình sát vào người. Một cảm giác rất ư là chiều chuộng. Màn hình hiển thị tốc độ đã được chuyển thành dạng kim mờ dần vì đã được thể hiện hoàn toàn bằng LCD, không còn cơ ở đây nữa. Option của em nó thì phải nó là quá ư tốt: nào là đề máy bằng nút Start/Stop Engine không cần chìa, hệ thống định vị toàn cầu, UMI cho hàng ghế sau, che nắng chỉnh điện cho 2 bên hông xe của ghế sau, sunroof, can thiệp điều khiển cả ghế bên lơ.... Khoảng cách từ ghế sau lên ghế trước thì nếu em nói dủi thẳng cẳng là hơi quá nhưng nằm ngủ như First Class trên máy bay thì không khác gì !!!!!!!! Em này vì xác nó nặng hơn 2 tấn nên đề pa rất em và cũng không bốc bằng E350 là điều hiển nhiên. Và qua ổ gà cũng cực êm vì đặc biệt là em này chống ồn với việc cách âm quá tốt ! Hic hic. Cảm giác lái rất êm ái và nhẹ nhàng lướt. Đúng là đẳng cấp S class !
Ai chẳng một lần mơ ước ! Hãy ước gì đó thật cao sang ! S class vậy ! hi hi hi. Hẹn em 4 năm nữa nhé ! S mấy trăm anh cũng chẳng biết nữa ! Nhưng phải là em "ét sờ" thôi ! he he he
Chút chia sẻ cảm giác của em với Mercedes Benz Test Drive cùng ae TFC.
Chiều mai em ra test chung với các bác cho vui nữa. Cái tật ham vui chẳng bỏ được ! hi hi hi
Em đã test đầu tiên là em E350. Từ ngã Bùi Bằng Đoàn - Nguyễn Văn Linh, em đạp một phát qua cầu Thầy Tiêu và nhìn đồng hồ................... 180km/h!!!!!!! Mà xe ôm cua rất ngọt và hệ thống ESP hoạt động đúng thời điểm và đúng thiết kế của Mer. Hic hic, muốn chết với em nó cho được ! Em chỉ tiếc là cái việc di chuyển ra vào cho hàng ghế sau hơi bị bất tiện vì là bản Coupe mà. Chiếc này em chỉ dám cưới khi con cái đã lớn và 2 vợ chồng thích đi riêng thôi. He he he ! Hơi bị lâu.....
Quay về, em chuyển sang chú E300. Phải nói là form đẹp và rộng rãi. Cái mà cá nhân em hổng "phái" là những "đường cong tuyệt mỹ" đã bị thay đổi để nhường cho những đường vuốt góc cạnh và sắc bén của chú này. Ngoài ra, chẳng biết phải chê gì nữa ! Tay lái thì nhẹ hơn chiếc E200k của em nhiều vì đã có trợ lực điện tử. Sunroof, tay lái ốp gỗ và đèn nội thất đã được nâng cấp nhiều. Hic hic, đẹp nhưng cũng đắt tiền... Chạy thử thì êm khỏi phải nói rồi. Chiếc này thì tăng tốc cũng chỉ hơn chiếc của em tí xíu thôi. He he he. Cái này là cá nhân em cảm nhận thôi nhé.
Rồi em mần em cuối cùng là S300. Cảm giác nhìn đầu tiền là rất đã vì cái thân dài và chân cao.....Hic hic. Mở cửa ngồi vào trong là em nó "ôm" mình sát vào người. Một cảm giác rất ư là chiều chuộng. Màn hình hiển thị tốc độ đã được chuyển thành dạng kim mờ dần vì đã được thể hiện hoàn toàn bằng LCD, không còn cơ ở đây nữa. Option của em nó thì phải nó là quá ư tốt: nào là đề máy bằng nút Start/Stop Engine không cần chìa, hệ thống định vị toàn cầu, UMI cho hàng ghế sau, che nắng chỉnh điện cho 2 bên hông xe của ghế sau, sunroof, can thiệp điều khiển cả ghế bên lơ.... Khoảng cách từ ghế sau lên ghế trước thì nếu em nói dủi thẳng cẳng là hơi quá nhưng nằm ngủ như First Class trên máy bay thì không khác gì !!!!!!!! Em này vì xác nó nặng hơn 2 tấn nên đề pa rất em và cũng không bốc bằng E350 là điều hiển nhiên. Và qua ổ gà cũng cực êm vì đặc biệt là em này chống ồn với việc cách âm quá tốt ! Hic hic. Cảm giác lái rất êm ái và nhẹ nhàng lướt. Đúng là đẳng cấp S class !
Ai chẳng một lần mơ ước ! Hãy ước gì đó thật cao sang ! S class vậy ! hi hi hi. Hẹn em 4 năm nữa nhé ! S mấy trăm anh cũng chẳng biết nữa ! Nhưng phải là em "ét sờ" thôi ! he he he
Chút chia sẻ cảm giác của em với Mercedes Benz Test Drive cùng ae TFC.
Chiều mai em ra test chung với các bác cho vui nữa. Cái tật ham vui chẳng bỏ được ! hi hi hi
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
; 
