Ô tô ngày càng thông minh như smartphone, nó càng có khả năng thu thập thông tin người dùng, từ vị trí, thói quen đến cả hình ảnh... mà bản thân người dùng xe không hề nhận ra.
Ô tô ngày nay giống một chiếc smartphone có bánh xe, vừa giúp người dùng di chuyển vừa cung cấp khả năng truy cập vào các ứng dụng, giải trí và thậm chí cả Internet.
Và vì ô tô ngày càng thông minh như điện thoại, nó cũng có khả năng thu thập thông tin người dùng, từ vị trí, thói quen đến cả hình ảnh.
Các nhà nghiên cứu tại Mozilla đã phân tích 25 thương hiệu ô tô và phát hiện ra rằng đa số các mẫu xe đều thu thập dữ liệu người dùng, thậm chí là cả đời sống tình dục. Quyền riêng tư của người dùng dường như bị xâm phạm mà chính họ cũng không biết.
Kết quả nghiên cứu cho thấy không một chiếc xe nào vượt qua được bài kiểm tra về quyền riêng tư. Việc thu thập thông tin có thể được thực hiện thông qua mạng lưới các cảm biến, micro, camera, điện thoại, ứng dụng cũng như các dịch vụ được kết nối mà bạn sử dụng trên xe.
Các thương hiệu nằm trong nghiên cứu này bao gồm Dacia, Tesla, Renault, BMW, Cadillac, Mercedes, Chrysler, Ford, Jeep, Acura, Volkswagen, GMC, Audi, Lexus, Subaru, Toyota, Honda, Fiat, Lincoln, Dodge, Chevrolet, Hyundai, Kia, Buick, Nissan.
Trong đó có đến 4/5 thương hiệu nhận cảnh báo của Mozilla, bao gồm: Tesla, Nissan, Hyundai, Cadillac, GMC, Buick, Chevrolet, Kia, Acura, Honda, Mercedes-Benz, Audi, Lincoln, Ford, Lexus, Toyota, Volkswagen.
Tesla dẫn đầu danh sách về việc thu thập dữ liệu bởi chế độ lái tự động (hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo) không đáng tin cậy. Công nghệ này được cho là có liên quan đến 736 vụ tai nạn và làm 17 người chết.
Bên cạnh đó, các nhà sản xuất ô tô thậm chí có thể thu thập thông tin y tế và di truyền. Tất nhiên, họ có thể sử dụng thông tin này để tạo thêm dữ liệu về bạn bằng cách giả định khả năng, sở thích… Đặc biệt một số hãng xe còn thu thập dữ liệu về các hoạt động tình dục, đơn cử như Nissan, Kia...
Tất cả các thương hiệu ô tô trong danh sách này ngoại trừ Tesla, Renault và Dacia đều đăng ký tham gia danh sách Nguyên tắc bảo vệ người tiêu dùng từ tập đoàn công nghiệp ô tô Hoa Kỳ ALLIANCE FOR AUTOMOTIVE INNOVATION, INC.
Danh sách này bao gồm các nguyên tắc bảo vệ quyền riêng tư như “giảm thiểu dữ liệu”, “minh bạch” và “sự lựa chọn”. Nhưng có bao nhiêu thương hiệu xe hơi tuân theo những nguyên tắc này? Số không.
Mozilla còn tiết lộ:
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc bảo mật thông tin dữ liệu trên ô tô?
Ô tô ngày nay giống một chiếc smartphone có bánh xe, vừa giúp người dùng di chuyển vừa cung cấp khả năng truy cập vào các ứng dụng, giải trí và thậm chí cả Internet.
Và vì ô tô ngày càng thông minh như điện thoại, nó cũng có khả năng thu thập thông tin người dùng, từ vị trí, thói quen đến cả hình ảnh.
Các nhà nghiên cứu tại Mozilla đã phân tích 25 thương hiệu ô tô và phát hiện ra rằng đa số các mẫu xe đều thu thập dữ liệu người dùng, thậm chí là cả đời sống tình dục. Quyền riêng tư của người dùng dường như bị xâm phạm mà chính họ cũng không biết.
Kết quả nghiên cứu cho thấy không một chiếc xe nào vượt qua được bài kiểm tra về quyền riêng tư. Việc thu thập thông tin có thể được thực hiện thông qua mạng lưới các cảm biến, micro, camera, điện thoại, ứng dụng cũng như các dịch vụ được kết nối mà bạn sử dụng trên xe.
Các thương hiệu nằm trong nghiên cứu này bao gồm Dacia, Tesla, Renault, BMW, Cadillac, Mercedes, Chrysler, Ford, Jeep, Acura, Volkswagen, GMC, Audi, Lexus, Subaru, Toyota, Honda, Fiat, Lincoln, Dodge, Chevrolet, Hyundai, Kia, Buick, Nissan.
Trong đó có đến 4/5 thương hiệu nhận cảnh báo của Mozilla, bao gồm: Tesla, Nissan, Hyundai, Cadillac, GMC, Buick, Chevrolet, Kia, Acura, Honda, Mercedes-Benz, Audi, Lincoln, Ford, Lexus, Toyota, Volkswagen.
Tesla dẫn đầu danh sách về việc thu thập dữ liệu bởi chế độ lái tự động (hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo) không đáng tin cậy. Công nghệ này được cho là có liên quan đến 736 vụ tai nạn và làm 17 người chết.
Bên cạnh đó, các nhà sản xuất ô tô thậm chí có thể thu thập thông tin y tế và di truyền. Tất nhiên, họ có thể sử dụng thông tin này để tạo thêm dữ liệu về bạn bằng cách giả định khả năng, sở thích… Đặc biệt một số hãng xe còn thu thập dữ liệu về các hoạt động tình dục, đơn cử như Nissan, Kia...
Tất cả các thương hiệu ô tô trong danh sách này ngoại trừ Tesla, Renault và Dacia đều đăng ký tham gia danh sách Nguyên tắc bảo vệ người tiêu dùng từ tập đoàn công nghiệp ô tô Hoa Kỳ ALLIANCE FOR AUTOMOTIVE INNOVATION, INC.
Danh sách này bao gồm các nguyên tắc bảo vệ quyền riêng tư như “giảm thiểu dữ liệu”, “minh bạch” và “sự lựa chọn”. Nhưng có bao nhiêu thương hiệu xe hơi tuân theo những nguyên tắc này? Số không.
Mozilla còn tiết lộ:
- 84% các thương hiệu được nghiên cứu chia sẻ dữ liệu cá nhân của bạn với các nhà cung cấp dịch vụ, nhà môi giới dữ liệu và các doanh nghiệp khác mà bạn không biết gì về họ.
- 76% thương hiệu thừa nhận đã bán dữ liệu cá nhân của khách hàng.
- 56% cho biết họ có thể chia sẻ thông tin của bạn với chính phủ hoặc cơ quan thực thi pháp luật theo “yêu cầu”.
Xem thêm:
- Các hãng xe châu Âu vật lộn chống lại sự bành trướng của xe điện Trung Quốc
- Chiêm ngưỡng đoàn xe quyền lực chở tổng thống Joe Biden sang thăm Việt Nam
- Tháng ngâu, doanh số xe Hyundai giảm gần 1.000 xe
Các bác nghĩ sao về việc bảo mật thông tin dữ liệu trên ô tô?
Chỉnh sửa cuối:
