Đường nối khu vực Tân Sơn Nhất, hầm chui cửa ngõ phía Nam và nhiều cây cầu sẽ hoàn thành năm tới giúp giảm ùn tắc, khơi thông các tuyến huyết mạch ở thành phố.
Thông tin được ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (TCIP) đưa ra tại buổi phát động đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, ngày 29/12.
Các công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2024 đều dùng vốn ngân sách, đã triển khai nhiều năm qua. Trong đó, lớn nhất là dự án xây đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất, vốn hơn 4.800 tỷ đồng. Đây là công trình được khởi công cách đây một năm, nhằm hình thành tuyến đường mới dài hơn 4 km, kết nối ga T3 sân bay. Dự án bao gồm tuyến chính rộng 25-48 m, cùng hai nhánh kết nối nhà ga, một cầu cạn, hai hầm chui.
Công trường thi công hạng mục hầm chui thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà, tháng 12/2023. Ảnh: Quỳnh Trần
Theo ông Phúc, các gói thầu xây lắp của dự án trên sẽ được thi công đồng loạt từ đầu năm tới, sau khi một số hạng mục đã triển khai trong năm nay. Theo đó, gói thầu số 9 - hầm chui gần nút giao Lăng Cha Cả là hạng mục sẽ hoàn thành đầu tiên vào cuối tháng 7/2024. Toàn bộ công trình dự kiến khai thác vào cuối năm. Tuyến đường khi hoàn thành ngoài kết nối ga T3 sẽ mở thêm hướng tiếp cận sân bay, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn.
Tại cửa ngõ phía Nam, dự án xây dựng hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, cũng được TCIP đặt mục tiêu hoàn thành năm 2024. Công trình này khởi công cách đây hơn 3 năm, trong đó giai đoạn một có tổng vốn 830 tỷ đồng với hai hầm ở mỗi chiều đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456 m, ba làn xe. Phía trên, dự án làm đảo tròn cùng các nhánh rẽ kết nối.
Sau thời gian dài gặp vướng mắc liên quan đến di dời hạ tầng kỹ thuật (điện, nước...), chủ đầu tư cho biết dự án đang được tập trung thi công. Trong đó, giữa năm tới sẽ thông xe trước một nhánh hầm, 6 tháng sau sẽ hoàn thành nhánh còn lại giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ở phía Nam TP HCM, tháng 12/2023. Ảnh: Quỳnh Trần
Ngoài hai dự án trên, có 38 công trình, gói thầu lớn cũng sẽ hoàn thành trong năm tới. Trong số này có loạt cây cầu quan trọng như Nam Lý (TP Thủ Đức); Rạch Đỉa, Phước Long (nối quận 7 qua Nhà Bè), cầu Bà Hom (quận Bình Tân). Nhiều dự án mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, Tên Lửa, Dương Quảng Hàm... cũng sẽ đưa vào khai thác trong năm giúp giảm ùn tắc các cửa ngõ ở thành phố.
Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường, yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh thi công ngay từ đầu năm 2024, nhất là làm xuyên Tết để tạo bứt phá về tiến độ. Trong đó, ngoài tập trung thi công đồng loạt các dự án lớn gồm Vành đai 3, nút giao An Phú, mở rộng quốc lộ 50, các đơn vị cần nỗ lực hoàn thành hai dự án lớn là đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, để giảm áp lực cho hai cửa ngõ này.
Thông tin được ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (TCIP) đưa ra tại buổi phát động đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, ngày 29/12.
Các công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2024 đều dùng vốn ngân sách, đã triển khai nhiều năm qua. Trong đó, lớn nhất là dự án xây đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất, vốn hơn 4.800 tỷ đồng. Đây là công trình được khởi công cách đây một năm, nhằm hình thành tuyến đường mới dài hơn 4 km, kết nối ga T3 sân bay. Dự án bao gồm tuyến chính rộng 25-48 m, cùng hai nhánh kết nối nhà ga, một cầu cạn, hai hầm chui.
Công trường thi công hạng mục hầm chui thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà, tháng 12/2023. Ảnh: Quỳnh Trần
Theo ông Phúc, các gói thầu xây lắp của dự án trên sẽ được thi công đồng loạt từ đầu năm tới, sau khi một số hạng mục đã triển khai trong năm nay. Theo đó, gói thầu số 9 - hầm chui gần nút giao Lăng Cha Cả là hạng mục sẽ hoàn thành đầu tiên vào cuối tháng 7/2024. Toàn bộ công trình dự kiến khai thác vào cuối năm. Tuyến đường khi hoàn thành ngoài kết nối ga T3 sẽ mở thêm hướng tiếp cận sân bay, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn.
Tại cửa ngõ phía Nam, dự án xây dựng hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, cũng được TCIP đặt mục tiêu hoàn thành năm 2024. Công trình này khởi công cách đây hơn 3 năm, trong đó giai đoạn một có tổng vốn 830 tỷ đồng với hai hầm ở mỗi chiều đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456 m, ba làn xe. Phía trên, dự án làm đảo tròn cùng các nhánh rẽ kết nối.
Sau thời gian dài gặp vướng mắc liên quan đến di dời hạ tầng kỹ thuật (điện, nước...), chủ đầu tư cho biết dự án đang được tập trung thi công. Trong đó, giữa năm tới sẽ thông xe trước một nhánh hầm, 6 tháng sau sẽ hoàn thành nhánh còn lại giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ở phía Nam TP HCM, tháng 12/2023. Ảnh: Quỳnh Trần
Ngoài hai dự án trên, có 38 công trình, gói thầu lớn cũng sẽ hoàn thành trong năm tới. Trong số này có loạt cây cầu quan trọng như Nam Lý (TP Thủ Đức); Rạch Đỉa, Phước Long (nối quận 7 qua Nhà Bè), cầu Bà Hom (quận Bình Tân). Nhiều dự án mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, Tên Lửa, Dương Quảng Hàm... cũng sẽ đưa vào khai thác trong năm giúp giảm ùn tắc các cửa ngõ ở thành phố.
Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường, yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh thi công ngay từ đầu năm 2024, nhất là làm xuyên Tết để tạo bứt phá về tiến độ. Trong đó, ngoài tập trung thi công đồng loạt các dự án lớn gồm Vành đai 3, nút giao An Phú, mở rộng quốc lộ 50, các đơn vị cần nỗ lực hoàn thành hai dự án lớn là đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, để giảm áp lực cho hai cửa ngõ này.
Theo VNExpress
>>>> Xem thêm:
