Trong 6 tháng đầu năm 2021, thị trường xe hơi Việt đón nhận hàng loạt mẫu xe SUV hạng sang, trong số đó có những mẫu xe có giá hàng chục tỷ đồng.
Sáu tháng đầu năm 2021, Việt Nam chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19 nhưng thị trường xe hơi hạng sang nhập khẩu ở Hà Nội vẫn rất sôi động. Rất nhiều mẫu xe mới được đưa về. Cùng điểm lại những mẫu SUV hạng sang xuất hiện tại Hà Nội.
Cadillac Escalade 2021 (8 tỷ đồng)
Cadillac Escalade không quá xa lạ với giới chơi xe Việt. Mẫu xe gây ấn tượng ở kích thước cao lớn, nội thất rộng rãi đặc trưng đã trở thành thương hiệu. Phiên bản mới của Escalade được Cadillac đã làm mới lại nội, ngoại thất nhưng vẫn có ngoại hình cao lớn, thân xe dài cùng khoang nội thất cực kỳ rộng rãi. Mẫu xe được một công ty nhập khẩu xe tư nhân đưa về Hà Nội với giá 8 tỷ đồng.
Nổi bật nhất ở ngoại thất là cụm đèn pha. Đèn pha Escalade 2021 sử dụng công nghệ LED được bố trí nằm ngang thay vì đặt dọc như các đời xe trước đây. Cụm đèn nhỏ gọn và tạo hình liền mạch với lưới tản nhiệt.
Cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày đặt dọc là dấu ấn duy nhất từ đời xe cũ.Mẫu xe có mặt tại Việt Nam là phiên bản ESV có chiều dài tổng thể 5.763 mm, rộng 2.056 mm và cao 1.941 mm. Chiều dài cơ sở 3.406 mm, tăng 335 mm so với bản tiêu chuẩn.
Điểm đặc biệt ở mẫu Escalade 2021 là xe dùng động cơ diesel Duramax dung tích 3.0 lít. Tuy dung tích động cơ không cao như động cơ xăng V8 6.2 lít quen thuộc nhưng động cơ dầu cho mức mô-men xoắn lớn hơn. Cụ thể, động cơ dầu 3.0 lít cho công suất 277 mã lực, mô-men xoắn tối đa lên tới 460 Nm. Hộp số tự động 10 cấp. Dung tích xy-lanh thấp giúp giảm đáng kể chi phí nhập khẩu về Việt Nam.
Nội thất Escalade 2021 vẫn rất quen thuộc với người dùng, rộng rãi, thoải mái, hàng ghế hai mang cấu hình 2 ghế độc lập. Sự khác biệt với phiên bản cũ thể hiện rõ ở bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại hoàn toàn.
Escalade 2021 được trang bị hai màn hình cong OLED cho chất lượng hiển thị hình ảnh rất sắc nét. Hai màn hình này được sắp đặt theo kiểu xếp lớp trước, sau.
Cadillac Escalade 2021 là mẫu xe đầu tiên ở Việt Nam được ứng dụng màn hình OLED trong khoang lái. Hệ thống giải trí gồm 19 loa AKG, xe có tuỳ chọn 36 loa. Màn hình HUD, hộc để cốc có tính năng làm lạnh.
Đặc biệt, cần số trên Escalade 2021 được đặt xuống bảng điều khiển trung tâm với hình dáng thon gọn.
Tuy xe có chiều cao lớn, thân xe dài nhưng Escalade 2021 sở hữu rất nhiều hệ thống an toàn hiện đại như phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ đỗ xe, camera 360, cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo lệch làn đường, cân bằng điện tử kết hợp kiểm soát lực kéo. Ngoài hiển thị áp suất lốp, xe có tính năng cảnh báo bơm áp suất quá cao.
>>> Xem thêm Cadillac Escalade 2021 thứ 2 về Việt Nam, máy xăng V8 dung tích “khủng”, giá sẽ không hề dễ chịu
Lexus LX570 MBS (10 tỷ đồng)
Trong danh sách không thể không kể tên Lexus LX570, mẫu xe biểu tượng cho sự giàu có, quyền lực trong giới đại gia. Khác với đa số phiên bản đang có ở Việt Nam, mẫu LX 570 MBS được nâng cấp tối đa nội thất. Xe mang cấu hình 4 chỗ với hàng ghế thứ hai là hai ghế độc lập. Khoang hành lý nhờ đó có không gian rộng rãi hơn.
Không gian bên trong LX570 Super Sport MBS được phủ da Nappa với chỉ khâu hình quả trám cùng tông màu nâu sáng nổi bật. Nhiều vị trí dễ thấy như vô lăng, bảng taplo cũng được ốp gỗ màu trầm. Bệ tỳ tay trung tâm ở hai hàng ghế được bọc da và khâu hình quả trám đẹp mắt.
MBS giữ lại các tính năng chỉnh điện (ghế lái 14 hướng kèm đệm lưng, sưởi, làm mát, ghế phụ 12 hướng) nhưng tích hợp thêm chức năng điều chỉnh massage riêng biệt cho từng ghế. Theo MBS, mỗi ghế có 12 tính năng massage, riêng hàng ghế thứ 2 có thêm bệ đỡ chân điều chỉnh điện tử. Điều hoà xe là loại 4 vùng độc lập tuy nhiên thao tác vẫn phải thực hiện qua các phím bấm vật lý, chưa có màn hình cảm ứng.
Là mẫu xe SUV hạng sang nên LX570 Supersport MBS 2021 có sẵn 2 màn hình giải trí 12.3 inch cho hàng ghế thứ 2. Một điểm trừ khác là xe không có tủ lạnh và bàn làm việc, những tiện nghi vốn đã trở thành tiêu chuẩn trên các dòng xe hạng sang hiện nay.
>>> Xem thêm “Chuyên cơ mặt đất” Lexus LX570 Super Sport 2021 bản MBS 4 chỗ có giá hơn 10 tỷ đồng tại Việt Nam
Mercedes-AMG G63 Hofele (12 tỷ đồng)
Mercedes-AMG G63 là mẫu xe có số lượng nhập về nhiều và đa dạng màu sắc trong 6 tháng đầu năm 2021. Bản độ của hãng độ Hofele gây chú ý khi đây là phiên bản nâng cấp ngoại hình độc đáo.
Trên G63 các kĩ thuật viên đã dùng vành đa chấu kích thước 22 inch đa chấu cùng bộ lốp "khủng" 305/35/R22. Bộ lốp mới giúp tăng tiết diện tiếp xúc với mặt đường, tăng độ bám khi chạy tốc độ cao. Ốp vè hốc bánh xe cũng được mở rộng phù hợp với bộ vành, lốp mới. Nhờ đó, khi nhìn từ phía trước mẫu SUV có bề ngoài rất bệ vệ.
Biểu tượng ngôi sao ba cánh ở các vị trí thường thấy đã được thay thế bằng biểu tượng chữ "H" của Hofele. Nội thất G63 Hofele không có nhiều thay đổi nhưng các chi tiết như vô lăng dạng D-Cut, bộ ghế ngồi trên G63 Hofele được bọc carbon.
Dưới nắp capo là động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít, công suất tối đa 577 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm tại vòng tua từ 2.500-3.500 vòng/phút. Hộp số tự động 9 cấp G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh, ba khoá vi sai.
Xe được trang bị hệ thống treo độc lập, tự động thích ứng với từng điều kiện mặt đường do AMG phát triển. G63 2021 có tới 8 chế độ lái, gồm 5 chế độ lái đường bằng (Individual, Comfort, Slippery, Sport, Sport+) và 3 chế độ lái off-road (Sand, Rock, Trail). Hệ thống treo trước dạng độc lập, xương đòn kép và phía sau là hệ thống treo đa liên kết.
>>> Xem thêm Mercedes-AMG G63 AMG bản độ Hofele độc đáo giá hơn 12 tỷ đồng tại Việt Nam
Mercedes-Maybach GLS 600 (16-18 tỷ đồng)
Maybach GLS 600 là mẫu xe gầm cao đầu tiên của thương hiệu hạng sang. Ở các đợt đầu, Maybach GLS 600 được nhập về Việt Nam đa phần có màu ngoại thất màu đen hoặc hai màu đen - đỏ đun. Những mẫu xe sau mới có những tuỳ chọn màu mới như màu trắng hoặc hai màu trắng - xám. Chiếc xe có tới 7 tuỳ chọn hai màu ngoại thất có giá 18.500 USD khi về Việt Nam, chi phí cho tùy chọn này lên tới 1 tỷ đồng.
Có rất nhiều điểm đặc biệt trên mẫu SUV hạng sang này như bộ vành 22 inch đa chấu mạ chrome bóng bẩy, bậc lên xuống Nổi bật và bất ngờ nhất phải là hệ thống giảm xóc khí nén có tính năng hỗ trợ đi địa hình giúp chiếc xe "nhún nhảy".
Được nhập về Việt Nam liên tục nhưng không gian bên trong các mẫu Mercedes-Maybach GLS 600 hầu hết đều là hai tông màu trắng - nâu đậm. Mẫu xe có màn hình đôi kích thước 12.3 inch tích hợp hệ thống giải trí MBUX, khả năng nhận diện giọng nói với tông giọng tự nhiên, sạc điện thoại không dây.
Hàng ghế sau có bàn làm việc tích hợp tủ lạnh. Xe có dàn âm thanh 27 loa của thương hiệu Burnmester, kết nối Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay.
Maybach GLS 600 được trang bị động cơ xăng tăng áp kép 4.0 lít kết hợp cùng hệ thống EQ Boost 48V và một máy phát điện giúp tăng công suất cho xe (21 mã lực, 250 Nm) cũng như thu hồi năng lượng và cung cấp cho hệ thống chống lật chủ động sử dụng một bơm điện giúp chiếc xe lấy lại cân bằng.
Động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít cho công suất 550 mã lực từ 6.000 đến 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 730 Nm từ 2.500 - 5.000 vòng/phút. Hộp số tự động 9 cấp kèm hệ dẫn động 4 bánh 4Matic.
Động cơ này có tính năng ngắt xy-lanh chủ động, chỉ hoạt động 4 xy-lanh khi xe di chuyển trong dải vòng tua từ 800-3.200 vòng/phút nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Tuy trọng lượng gần 2,8 tấn nhưng Maybach GLS 600 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ chỉ trong 4,9 giây. Giới hạn tốc độ cho mẫu SUV siêu sang này là 250 km/giờ.
Hiện tại, Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic chính hãng có giá chính thức hấp dẫn từ 11,5 tỷ đồng.
>>> Xem thêm “Đập hộp” SUV siêu sang Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic có giá 17 tỷ đồng tại Sài Gòn
Bentley Bentayga First Edition 2021 (18 tỷ đồng)
Mẫu SUV siêu sang đến từ Anh Quốc được nhập về Việt Nam có tông màu xám trắng ngà rất lạ mắt. Không nhiều mẫu xe trong phân khúc SUV siêu sang có màu này. Phiên bản 2021 vẫn sở hữu những đường nét quen thuộc nhưng một vài chi tiết được làm mới như cụm đèn hậu. Đèn pha xe dạng ma trận với thiết kế mặt cắt dạng pha lê.
Mẫu xe thể hiện rõ chất cổ điển ở không gian lái với vật liệu chủ yếu là da thuộc và gỗ bóng, có rất ít các chi tiết nhôm phay. Bentley dùng gỗ tông màu trầm và da thuộc màu nâu da bò. Với cách bố trí bảng điều khiển trung tâm đậm tính hoài cổ, có thể thấy Bentley không muốn lao theo các trào lưu thiết kế khoang lái hiện đại ngày nay.
Màn hình giải trí kích thước 10.9 inch nằm gọn gàng, số lượng các phím bấm vật lý vừa đủ. Dàn âm thanh 20 loa công suất 1.780 Watt của thương hiệu Naim. Sạc không dây là trang bị tiêu chuẩn. Khoang lái cổ điển nhưng tay lái xe rất thanh thoát, các phím bấm rất tinh gọn.
Bentayga First Edition dùng động cơ V8 tăng áp kép, công suất 542 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 770 Nm từ dải vòng tua 2.000-4.500 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp. Tốc độ tối đa 290 km/giờ.
Với Bentley Dynamic Ride, hệ thống treo có 8 chế độ cài đặt khác nhau, 4 chế độ trên đường bằng và 4 chế độ địa hình. Xe có khả năng nâng, hạ gầm để phù hợp với từng điều kiện địa hình. Ngoài ra, người dùng cũng có thể hạ thấp đuôi xe khi xếp đồ ở cốp sau.
>>> Xem thêm Bentley Bentayga First Edition 2021 giá hơn 18 tỷ đồng: đẳng cấp SUV sang tại Việt Nam
Các bác thích mẫu SUV sang nào kể trên? Hãy để lại bình luận bên dưới.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
