Camera Hành Trình 80A biển xanh vượt láo trên đèo Bảo Lộc

[399cc]

https://www.youtube.com/watch?v=CS2t3xsRH88

Cam của em mỗi lần tắt máy đậu qua đêm là hết pin, time nó reset về lại 2013. Clip mới quay sáng nay
80A-02633
1:46

 

[xetaicamranh]

Hinh như anh chủ xe ghét nó nên dí theo nó, dẫn tới cũng vượt những đoạn nét liền luôn.
Haa

 

[399cc]

em đi đều mà có dí theo nó đâu, đi đèo có người mở đường thì đi theo thôi bác . đi đèo mà bác còn nghĩ tới liền hay đứt đi ko đạp vạch chắc kẹt dài dài hoặc chắc chỉ có mấy bác chạy xe biển Tập Lái

 

[Sixsense]

Em đi đèo BL thường xuyên, cũng thấy xe bảng xanh vượt bình thường mà bác chủ. Chỉ sai ở chổ vượt tại cua phải, sẽ không quan sát được hướng xe ngược chiều.
P/s. tuỳ điều kiện thực tế đường đèo như thế nào mà quyết định có nên vượt ở vạch liền hay không, do vạch liền thường kẻ ở các đoạn cua gắt hoặc nguy hiểm. Em không phải Tập lái nha bác chủ.

 

[bi_bo]

em đi đều mà có dí theo nó đâu, đi đèo có người mở đường thì đi theo thôi bác . đi đèo mà bác còn nghĩ tới liền hay đứt đi ko đạp vạch chắc kẹt dài dài hoặc chắc chỉ có mấy bác chạy xe biển Tập Lái

Bác này dạng đi ẩu mà còn đưa clip cảnh báo người ta. Vạch đường hay bảng hiệu người điều khiển phải có ý thức tuân thủ, tư tưởng của oser là vậy. Đặc biệt là đi đường đèo càng phải tuân thủ vạch đường. Vạch liền là không được lấn qua vượt. Nguyên nhân tai nạn ở đường đèo chính là mấy xe lấn vạch liền đó. Họ đã kẻ vạch đường để kh vượt đảm bảo an toàn các khúc cong hay khuất, nhưng bác lái với tư tưởng lấn vạch liền để kh kẹt thì thật nguy hiểm. Mong là bác cảnh báo xe người khác chứ đừng đi với ý thức chen lấn vạch vi phạm luật như vậy kẻo có ngày gây hậu quả. Với tư tưởng lái xe đi đèo phải đạp vạch để mình kh bị kẹt thì giao thông trên đèo còn tai nạn thảm khác dài dài.

Ps. Nói thêm tôi lấy bằng từ năm 1995 nhưng không có kiểu lấn vạch liền để vượt chứ không phải là mới tập lái nên không dám.

 

[399cc]

bó tay bác đi đèo thường xuyên bác sẽ thấy đó là lý thuyết xuông hão
chỉ thấy tội em isuzu tí rớt mương, ko tranh cãi chỉ là 1 tình huống thêm kinh nghiệm

 

[XaGan]

bó tay bác đi đèo thường xuyên bác sẽ thấy đó là lý thuyết xuông hão
chỉ thấy tội em isuzu tí rớt mương, ko tranh cãi chỉ là 1 tình huống thêm kinh nghiệm

Chắc bác chủ không muốn bị chậm hay kẹt xe nên sẽ chọn cách đi giống clip này ???

 

[bi_bo]

Tôi cũng thường xuyên đi đèo. Tất cả các đèo từ miền Nam ra Hà nội, chỉ chưa đi cung đường đèo phía Tây bắc thôi và cũng không thể hiện văn hóa giao thông kiểu vậy. Bác đi vậy ngoài mất an toàn cho bác còn nguy hiểm cho người khác nữa. Đồng thời cũng thể hiện văn hóa giao thông của mình như anh em trên OS nói là mua xe sang nhưng văn hóa chưa chắc đã sang. Bác đừng ngụy biện là do mình có trải nghiệm nên mới đi đèo thế, chứ ai không có trải nghiệm dạng tập lái mới không vượt khi vạch liền. Vậy bác cảnh báo xe biển 80 chạy láo làm gì hay chính bác tự cho mọi người thấy mình chạy láo.

 

[Nghiatvt]

Bác này dạng đi ẩu mà còn đưa clip cảnh báo người ta. Vạch đường hay bảng hiệu người điều khiển phải có ý thức tuân thủ, tư tưởng của oser là vậy. Đặc biệt là đi đường đèo càng phải tuân thủ vạch đường. Vạch liền là không được lấn qua vượt. Nguyên nhân tai nạn ở đường đèo chính là mấy xe lấn vạch liền đó. Họ đã kẻ vạch đường để kh vượt đảm bảo an toàn các khúc cong hay khuất, nhưng bác lái với tư tưởng lấn vạch liền để kh kẹt thì thật nguy hiểm. Mong là bác cảnh báo xe người khác chứ đừng đi với ý thức chen lấn vạch vi phạm luật như vậy kẻo có ngày gây hậu quả. Với tư tưởng lái xe đi đèo phải đạp vạch để mình kh bị kẹt thì giao thông trên đèo còn tai nạn thảm khác dài dài.

Ps. Nói thêm tôi lấy bằng từ năm 1995 nhưng không có kiểu lấn vạch liền để vượt chứ không phải là mới tập lái nên không dám.

Bác chạy thế, e nghĩ bác ko phải người Việt roài, bác lấy bằng lâu nên tập lái lâu là phải roài

 

[Nghiatvt]

Chắc bác chủ không muốn bị chậm hay kẹt xe nên sẽ chọn cách đi giống clip này ???

Đường này có 1 chiều và có 2 lane anh xagan ơi, hí hí