Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Ắc qui chảy axit và hỏng xy lanh phanh sau là sao các bác ?

[TheShinichi]

Chào các bác,

Em mang xe (Aveo 2015 LS) đi bảo dưỡng ở chỗ mua xe thì kỹ thuật báo lại 1 số lỗi sau:

- Ắc qui chảy axit phải thay loại 12A Gentra giá ~2.1tr. Ko biết sao lại chảy nhỉ ? Trước giờ vẫn bình thường chỉ có 1 lần em quên tắt đèn làm hết bình phải câu bình. Từ đó đến nay chạy bình thường.

- Xi lanh thắng sau bị kẹt. Kỹ thuật bảo cái này khi đạp thắng thì chỉ ăn 2 thắng trước, 2 thắng sau ko ăn. Xe em còn bị hiện tượng đi nước về thì bị kẹt thắng tay. Phải nhấp thả các kiểu nó mới nhả. Thay 2 cái ~1.5tr

Mấy cái này xe còn bảo hành có được làm free ko nhỉ ?

Nhờ các bác góp ý với ạ.

 

[NissanEL]

Mang tiếng là bảo hành nhưng khi mang đi bảo dưỡng định kỳ tính cả tiền công thay nhớt. Nói chung là bảo hành có cũng như không!

 

[PHONG NGUYEN]

Chào các bác,

Em mang xe (Aveo 2015 LS) đi bảo dưỡng ở chỗ mua xe thì kỹ thuật báo lại 1 số lỗi sau:

- Ắc qui chảy axit phải thay loại 12A Gentra giá ~2.1tr. Ko biết sao lại chảy nhỉ ? Trước giờ vẫn bình thường chỉ có 1 lần em quên tắt đèn làm hết bình phải câu bình. Từ đó đến nay chạy bình thường.

- Xi lanh thắng sau bị kẹt. Kỹ thuật bảo cái này khi đạp thắng thì chỉ ăn 2 thắng trước, 2 thắng sau ko ăn. Xe em còn bị hiện tượng đi nước về thì bị kẹt thắng tay. Phải nhấp thả các kiểu nó mới nhả. Thay 2 cái ~1.5tr

Mấy cái này xe còn bảo hành có được làm free ko nhỉ ?

Nhờ các bác góp ý với ạ.

Giá rẻ bèo nhèo trừ cái Avquy đó bác

 

[kien_viet thai]

cái bình là kín khí, trừ khi xe bác bị nghiêng hay đại loại làm cho cái bình nó bị nghiêng, chứ chảy axit là chảy kiểu j. Thường thì bình kín khí chỉ gây hiện tượng ăn mòn cọc bình do oxy hóa thôi.
Aveo dùng bình 12v-60Ah chứ ko phải 12A bác ạ.