Alpina - hãng độ gắn liền với các mẫu xe BMW mới đây đã cho ra mắt mẫu Alpina XB7 2023 dựa trên chiếc SUV X7 với hàng loạt các nâng cấp từ ngoại hình cho đến công nghệ, đặc biệt là sức mạnh 630 mã lực.
Không ngoài dự đoán, Alpina XB7 vẫn áp dụng thiết kế từ BMW X7 với đèn chiếu sáng tách rời, ngoại hình hầm hố hơn với các chi tiết mới ở hốc gió trước và cả phía cản sau của xe. Hệ thống ống xả mới trông thể thao hơn nhiều.
Điểm nhấn còn đến từ mâm xe đa chấu với đường kính lên đến 23 inch, đi kèm lốp Pirelli 285/35ZR23 phía trước và 325/30ZR23 phía sau. Điều thú vị là Alpina lại cung cấp tùy chọn bánh xe nhỏ hơn với mâm 21 inch và lốp 285/45R21.
Để kiểm soát tốc độ, xe được trang bị kẹp phanh 4 piston hàng hiệu Alpina màu xanh của Brembo, đi kèm đĩa phanh 394 mm ở phía trước và đĩa phanh 399 mm ở phía sau.
Bên trong xe mang đến một cảm giác cao cấp hơn hẳn nhờ các tùy chọn trang trí sang trọng như ốp gỗ Alpina Myrtle, sơn bóng Piano hoặc ốp gỗ óc chó. Vô-lăng thể thao chính hiệu Alpina được hoàn thiện thủ công bằng da Lavalina với chỉ khâu màu xanh. Ngoài ra, bộ điều khiển iDrive cũng được làm mới, cần số pha lê, huy hiệu BMW Alpina XB7 ngay trung tâm điều khiển và có thêm cả đèn chiếu sáng khi mở cửa.
Màn hình hiển thị head-up và Màn hình cong là tiêu chuẩn, trong khi phiên bản thứ hai là sự kết hợp giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch hỗ trợ giải trí BMW iDrive 8. XB7 hiển thị các đồ họa Alpina Blue độc đáo ở đồng hồ đo khi trong chế độ Sport và Sport +. Hệ thống hỗ trợ người lái đã được cải tiến với trang bị Active Driving Assistant Plus và Parking Assistant Professional.
Điểm nhấn lớn nhất có vẻ đến từ khối động cơ V8 4,4 lít bi-turbo thế hệ mới, với công nghệ hybrid nhẹ tạo ra công suất lên đến 630 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm tối ưu ở tua máy từ 1.800 - 5.600 vòng/phút (tăng 18 mã lực cùng 50 Nm mô-men xoắn so với bản tiêu chuẩn). Sức mạnh trên có được là nhờ ống xả mới, hệ thống làm mát được cải thiện và ECU đặc biệt của Alpina.
Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp, với sự hỗ trợ của hệ thống xDrive và bộ vi sai hạn chế trượt điều chỉnh điện tử được hiệu chỉnh lại trên trục sau. Nhờ đó xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây, trước khi đạt được tốc độ tối đa là 290 km/h (với bánh xe 21 inch).
Hệ thống treo khí nén hai trục tiêu chuẩn có bộ giảm chấn đặc trưng của Alpina, cho phép điều chỉnh hành trình tăng thêm 41 mm tùy thuộc vào chế độ lái và tốc độ. Nhiều khả năng khung xe đã được tinh chỉnh lại, nhằm mang đến sự thoải mái mà vẫn có tính thể thao của một chiếc Alpina điển hình, thanh chống xoắn được gia cố.
Alpina BMW XB7 có giá bán từ 145.000 USD (khoảng 3,4 tỷ đồng) tại Mỹ, hiện tại xe đã cho đặt hàng và những chiếc đầu tiên sẽ được bàn giao vào đầu năm 2023.
Không ngoài dự đoán, Alpina XB7 vẫn áp dụng thiết kế từ BMW X7 với đèn chiếu sáng tách rời, ngoại hình hầm hố hơn với các chi tiết mới ở hốc gió trước và cả phía cản sau của xe. Hệ thống ống xả mới trông thể thao hơn nhiều.
Điểm nhấn còn đến từ mâm xe đa chấu với đường kính lên đến 23 inch, đi kèm lốp Pirelli 285/35ZR23 phía trước và 325/30ZR23 phía sau. Điều thú vị là Alpina lại cung cấp tùy chọn bánh xe nhỏ hơn với mâm 21 inch và lốp 285/45R21.
Để kiểm soát tốc độ, xe được trang bị kẹp phanh 4 piston hàng hiệu Alpina màu xanh của Brembo, đi kèm đĩa phanh 394 mm ở phía trước và đĩa phanh 399 mm ở phía sau.
Bên trong xe mang đến một cảm giác cao cấp hơn hẳn nhờ các tùy chọn trang trí sang trọng như ốp gỗ Alpina Myrtle, sơn bóng Piano hoặc ốp gỗ óc chó. Vô-lăng thể thao chính hiệu Alpina được hoàn thiện thủ công bằng da Lavalina với chỉ khâu màu xanh. Ngoài ra, bộ điều khiển iDrive cũng được làm mới, cần số pha lê, huy hiệu BMW Alpina XB7 ngay trung tâm điều khiển và có thêm cả đèn chiếu sáng khi mở cửa.
Màn hình hiển thị head-up và Màn hình cong là tiêu chuẩn, trong khi phiên bản thứ hai là sự kết hợp giữa cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch hỗ trợ giải trí BMW iDrive 8. XB7 hiển thị các đồ họa Alpina Blue độc đáo ở đồng hồ đo khi trong chế độ Sport và Sport +. Hệ thống hỗ trợ người lái đã được cải tiến với trang bị Active Driving Assistant Plus và Parking Assistant Professional.
Điểm nhấn lớn nhất có vẻ đến từ khối động cơ V8 4,4 lít bi-turbo thế hệ mới, với công nghệ hybrid nhẹ tạo ra công suất lên đến 630 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm tối ưu ở tua máy từ 1.800 - 5.600 vòng/phút (tăng 18 mã lực cùng 50 Nm mô-men xoắn so với bản tiêu chuẩn). Sức mạnh trên có được là nhờ ống xả mới, hệ thống làm mát được cải thiện và ECU đặc biệt của Alpina.
Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp, với sự hỗ trợ của hệ thống xDrive và bộ vi sai hạn chế trượt điều chỉnh điện tử được hiệu chỉnh lại trên trục sau. Nhờ đó xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây, trước khi đạt được tốc độ tối đa là 290 km/h (với bánh xe 21 inch).
Hệ thống treo khí nén hai trục tiêu chuẩn có bộ giảm chấn đặc trưng của Alpina, cho phép điều chỉnh hành trình tăng thêm 41 mm tùy thuộc vào chế độ lái và tốc độ. Nhiều khả năng khung xe đã được tinh chỉnh lại, nhằm mang đến sự thoải mái mà vẫn có tính thể thao của một chiếc Alpina điển hình, thanh chống xoắn được gia cố.
Alpina BMW XB7 có giá bán từ 145.000 USD (khoảng 3,4 tỷ đồng) tại Mỹ, hiện tại xe đã cho đặt hàng và những chiếc đầu tiên sẽ được bàn giao vào đầu năm 2023.
Nguồn: Carscoops
>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
