[blockquote] Với sự suất hiện của Pajero Sport, em nhận thấy rằng Mít Việt Nam đã lựa chọn đúng khi đưa "Anh Hùng" Pajero trở lại Việt Nam. Sức mạnh, sự bền bỉ cũng như tính năng vận hành của "Anh hùng" Pajero đã đuợc khẳng định tại thị trường VN mình qua những năm tháng.
Được sinh ra tại VN vào cuối những năm 90, Pajero cũng đã tự khằng định mình là 1 anh hùng thời lúc đó. Cho đến ngày hôm nay, những chú Pajero đầu tiên như pajero X cũng còn được đánh giá cao trên mọi nẻo đường từ Thành Phố, Nông thôn hay Đồi núi. Có những đơn vị cơ quan vẫn cho anh hùng này ngự trị trên những vùng núi mà chưa 1 lần "hạ sơn" để mà "khám sức khoẻ tổng quát cũng như thay thế nội tạng", những chú này chỉ cần "thay máu" không theo định kỳ, không chuyên nghiệp mà vẫn còn là mình sau hơn 20 năm.
Những người em sau đó, pajero XX, Pajero Supreme lại mang 1 dáng vẽ mạnh mẽ hơn, với động cơ V6 3000ml, và V6 3500ml hệ thống 4wd -Supper Select lại còn thêm khẳng định uy lực anh hùng của Pajero tại thị trường VN. Đến năm 2006 thì Anh hùng Pajero không còn được Mit VN láp ráp nữa.
Sau hơn 5 năm thai nghén, cuối cùng "Anh hùng" Pajero cũng đã xuất hiện trở lại với niềm vui của anh em mê xe Mít như mình ở VN.
Qua các bài nhận xét của các bác trên OS về tính năng, ưu nhược điểm của PS thì tình yêu của em dành cho nó càng măn nồng hơn, em thì mới nhìn đá mắt đưa tình với em nó chứ chưa 1 lần được sờ mó
gì hết. Chắc em cũng phải báo cáo với xếp phải thay thế gấp 1 anh hùng (PXX) = 1 anh hùng (PS), mới mẻ hơn, mượt mà hơn mặc dầu rằng em vẫn còn yêu em Pajero XX nhưng nhìn vẻ đẹp của em PS khó mà cưởng lại được!
P/S: Sorry mấy bác em chưa biết cách up hình lên cho sôi động
[/blockquote]
Được sinh ra tại VN vào cuối những năm 90, Pajero cũng đã tự khằng định mình là 1 anh hùng thời lúc đó. Cho đến ngày hôm nay, những chú Pajero đầu tiên như pajero X cũng còn được đánh giá cao trên mọi nẻo đường từ Thành Phố, Nông thôn hay Đồi núi. Có những đơn vị cơ quan vẫn cho anh hùng này ngự trị trên những vùng núi mà chưa 1 lần "hạ sơn" để mà "khám sức khoẻ tổng quát cũng như thay thế nội tạng", những chú này chỉ cần "thay máu" không theo định kỳ, không chuyên nghiệp mà vẫn còn là mình sau hơn 20 năm.
Những người em sau đó, pajero XX, Pajero Supreme lại mang 1 dáng vẽ mạnh mẽ hơn, với động cơ V6 3000ml, và V6 3500ml hệ thống 4wd -Supper Select lại còn thêm khẳng định uy lực anh hùng của Pajero tại thị trường VN. Đến năm 2006 thì Anh hùng Pajero không còn được Mit VN láp ráp nữa.
Sau hơn 5 năm thai nghén, cuối cùng "Anh hùng" Pajero cũng đã xuất hiện trở lại với niềm vui của anh em mê xe Mít như mình ở VN.
Qua các bài nhận xét của các bác trên OS về tính năng, ưu nhược điểm của PS thì tình yêu của em dành cho nó càng măn nồng hơn, em thì mới nhìn đá mắt đưa tình với em nó chứ chưa 1 lần được sờ mó
gì hết. Chắc em cũng phải báo cáo với xếp phải thay thế gấp 1 anh hùng (PXX) = 1 anh hùng (PS), mới mẻ hơn, mượt mà hơn mặc dầu rằng em vẫn còn yêu em Pajero XX nhưng nhìn vẻ đẹp của em PS khó mà cưởng lại được!P/S: Sorry mấy bác em chưa biết cách up hình lên cho sôi động
[/blockquote]
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
