Hiện nay hầu hết giao lộ ở Saigon đều sử dụng đèn điều khiển giao thông có đồng hồ đếm ngược, rất tiện cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên theo em nhận thấy kiểu loại thì vô vàn và kích thước cũng vậy, to, nhỏ khác nhau. Không biết có qui chuẩn cho đường to, chạy nhanh thì kích thước đèn báo phải lớn hay nhỏ cho đường nhỏ không, chứ nói chung bây giờ có là vui rồi. Nhưng có 1 điều là cường độ ánh sáng của loại đèn đếm ngược này vào buổi tối nó quá sáng, nhìn từ xa vài chục mét không thấy con số hiển thị, giống như 1 đốm xanh, nhoè, chạy lại sát gần để thấy rõ số thì đôi khi chỉ còn vài giây để thắng lại. Nhà sản xuất cần thêm phần cảm biến theo ánh sáng, ngày, đêm để điều chỉnh bớt sáng, (bớt nhoè) cho đèn đếm ngược này vào ban đêm thì tác dụng an toàn sẽ cao hơn.
Đèn đếm ngược có 2 tác dụng:
1/ Người tham gia GT chấp hành tố luật GT khi thấy đèn đếm ngược còn 3 giây thì chuẩn bị giảm tốc độ để dừng;
2/ Đối với người tham gia GT không chấp hành thì đèn xanh còn 3 giây thì họ nhấn ga chạy tiếp để vượt, việc hành động này rất nguy hiểm vì bên kia chờ đèn đỏ họ thấy còn 3 giây hoặc thậm chí 5 giây đã có người rục rịch chuẩn bị chạy hoặc bấm còi hối thúc cho xe phía trước chạy. Sự việc này nếu không xảy ra va chạm thì cũng gây ùn tắt GT vì cả 2 bên đều vi phạm?
Em đi hơn 10 nước EU ngay tại các giao lộ đèn của họ chỉ thể hiện 3 đèn tín hiệu xanh, vàng và đỏ, nhưng mọi người vẩn thực hiện tốt luật GT. Có phải vì họ thể hiện Văn Hoá GT hay vì việc chế tài xử phạt rất cao qua Camera rất nghiêm ngặt của họ.
Nước mình với nền giáo dục hiện nay chắc phải đời CHÍT của chúng ta mới thực hiện được bao nhiêu% so với họ.
1/ Người tham gia GT chấp hành tố luật GT khi thấy đèn đếm ngược còn 3 giây thì chuẩn bị giảm tốc độ để dừng;
2/ Đối với người tham gia GT không chấp hành thì đèn xanh còn 3 giây thì họ nhấn ga chạy tiếp để vượt, việc hành động này rất nguy hiểm vì bên kia chờ đèn đỏ họ thấy còn 3 giây hoặc thậm chí 5 giây đã có người rục rịch chuẩn bị chạy hoặc bấm còi hối thúc cho xe phía trước chạy. Sự việc này nếu không xảy ra va chạm thì cũng gây ùn tắt GT vì cả 2 bên đều vi phạm?
Em đi hơn 10 nước EU ngay tại các giao lộ đèn của họ chỉ thể hiện 3 đèn tín hiệu xanh, vàng và đỏ, nhưng mọi người vẩn thực hiện tốt luật GT. Có phải vì họ thể hiện Văn Hoá GT hay vì việc chế tài xử phạt rất cao qua Camera rất nghiêm ngặt của họ.
Nước mình với nền giáo dục hiện nay chắc phải đời CHÍT của chúng ta mới thực hiện được bao nhiêu% so với họ.
Ok, đèn xanh, vàng, đỏ thì ko được phạt lỗi vượt đèn vàng nhé. Nếu phạt luôn lỗi vượt đèn vàng thì câu hỏi là... cái đèn vàng để làm gì?
Vớ vẩn. A thấy đèn vàng nếu anh chưa qua vạch thì thắng lại. Nếu qua vạch rồi mới vàng thì cứ chạy. Chỉ có lỗi ko chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông chứ làm gì có lỗi vượt đèn vàng. Vàng hay đỏ đều 1 lỗi và xử phạt như nhau
Câu này dành cho mấy anh hùng rơm á. Vàng bật là kéo ga vọt để vượt . Nhanh 1 2 giây để chứng tỏ mình bận. Bị tai nạn thì cứ đỗ tại. Bị. Xui. Và tại người liên quan ...
Bác về kiểm tra thị lực nhé! em trước nó cũng nhòe, đo thị lực thì bị cận, mua kính đeo lại thấy long lanh
