Ảnh thực tế các phiên bản cao cấp Toyota Tundra 2022, sang trọng và hiện đại hơn

[North2000]

Bên cạnh phiên bản TRD Pro 2022 mang phong cách thể thao, mời các bác cùng xem bộ ảnh thực tế của các phiên bản cao cấp khác của Toyota Tundra 2022 như Limited, Platinum hay 1794 của dòng Tundra 2022 thế hệ mới.

Toyota Tundra TRD Pro 2022 ​

Bước sang thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới, Toyota Tundra 2022 vẫn duy trì các tên phiên bản như thế hệ cũ bao gồm: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 và TRD Pro.

Trong buổi ra mắt tại Mỹ ngày hôm qua, bên cạnh phiên bản TRD Pro, hãng xe Nhật Bản còn mang đến các phiên bản Limited, Platinum và 1794. Các phiên bản này cũng được cung cấp hệ truyền động i-FORCE MAX hybrid mạnh mẽ.

Toyota Tundra 1794 Edition với gói trang trí TRD

Toyota Tundra phiên bản “1794 Edition” là phiên bản quen thuộc của dòng Tundra. Phiên bản này ra đời để làm đối trọng cạnh tranh trực tiếp với Ford F-Series phiên bản “King Ranch” hay Ram 1500 phiên bản “Laramie Longhorn”. Những phiên bản này của các dòng bán tải cỡ lớn (full-size) nhắm đến đối tượng khách hàng là những Quý ông làm nông nghiệp (Gentlemen Farmer) sống ở thị trường Bắc Mỹ.

Tundra phiên bản 1794 Edition mang nhiều điểm nhấn sang trọng và huy hiệu “1794 Edition” độc đáo. Ở thế hệ Tundra mới, phiên bản 1794 này còn đi kèm với gói trang trí TRD với mâm TRD và huy hiệu TRD thể thao bắt mắt. Nhìn chung, phiên bản này cân bằng giữa sự sang trọng và phong cách thể thao mạnh mẽ.
​

Xe sử dụng đồng hồ hỗ trợ lái TFT 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14 inch trung tâm​

Xe đi kèm với nhiều tiện nghi khác như sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, ô cửa kính phía sau thông ra thùng xe và hơn nữa. Về trang bị an toàn và hỗ trợ lái, Tundra 2022 hoàn toàn mới được trang bị Tiêu chuẩn gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS) 2.5 mới nhất

Tundra hay các dòng bán tải cỡ lớn khác có lợi thế hàng ghế thứ 2 cho khoảng để chân rộng rãi​

Phiên bản này sử dụng động cơ V6 3.5L twin-turbo i-FORCE cho công suất tối đa 389 mã lực và mô-men xoắn cực đại. 649Nm. Ngoài ra, phiên bản này còn cung cấp lựa chọn động cơ V6 3.5L twin-turbo hybrid i-FORCE MAX (437 mã lực + 790Nm). Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động 10 cấp thông minh (ECTi), có chế độ sang số tuần tự, mang logic chuyển số khi xe Lên/Xuống dốc và chế độ kéo TOW và HAUL, đi cùng với hệ dẫn động 4x4.

Toyota Tundra bản cao cấp Platinum

Như tên gọi, Toyota Tundra Platinum 2022 chính là phiên bản cao cấp của dòng Tundra thế hệ mới. Được thiết kế theo phong cách sang trọng, Tundra Platinum 2022 sở hữu cụm lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn với nan lưới tản nhiệt khác biệt so với các phiên bản còn lại.

Phiên bản này chỉnh định vị dưới phiên bản TRD PRO. Phiên bản này sử dụng cấu hình động cơ hybrid mạnh mẽ nhất – V6 3.5L twin-turbo hybrid i-FORCE MAX sản sinh công suất tối đa 437 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790Nm.

Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động 10 cấp thông minh (ECTi) và hệ dẫn động 4x4. Đi cùng với các chế độ vượt địa hình Multi-Terrain Select và chế độ hỗ trợ vượt lầy (nhẹ) CRAWL Control.

Toyota Tundra bản SR5 với gói trang trí TRD 4x4

Toyota Tundra bản SR5 với gói trang trí TRD 4x4 là phiên bản trang bị đủ dùng – tốt trong tầm giá, hướng đến khách hàng có chi phí mua xe vừa phải. Với gói trang trí TRD 4x4, phiên bản này còn hướng đến khách hàng trẻ, đề cao phong cách thể thao.

Gói TRD Off-Road có sẵn trên các phiên bản SR5, Limited và 1794, bao gồm lưới tản nhiệt TRD, mâm TRD 18 hoặc 20 inch. Gói này cũng bổ sung hệ thống treo tập trung vào địa hình, tấm chắn bùn. Hệ dẫn động bốn bánh có khóa điện tử vi sai cầu sau, hệ thống lựa chọn đa địa hình. Bên cạnh gói TRD Sport với lưới tản nhiệt mang nhãn hiệu TRD, hệ thống treo thể thao hạ thấp và mâm xe 20 inch.

Bán ra tại Mỹ vào cuối năm nay

Tương tự như Toyota Tundra thế hệ trước, Tundra thế hệ mới sẽ được lắp ráp tại nhà máy Toyota Motor Manufacturing Texas (TMMTX) ở San Antonio. Toyota Tundra 2022 sẽ được bán ra tại thị trường Mỹ vào cuối năm nay. Giá bán sẽ được công bố gần ngày bán. Sau khi được bán ra, Toyota Tundra 2022 hoàn toàn mới sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford F-150, Chevrolet Silverado hay RAM 1500 trong phân khúc bán tải cỡ lớn tại thị trường Bắc Mỹ.

Không còn mang phong cách cổ điển như ở thế hệ cũ, Toyota Tundra 2022 còn phù hợp với cả giới trẻ yêu thích bán tải cỡ lớn, đề cao phong cách thể thao hầm hố. Cùng với Ford F-150, trong tương lai Toyota Tundra 2022 chắc chắn sẽ được chơi nhiều tại Việt Nam. Với mức giá nhập về nước không dưới 4 tỷ đồng, Toyota Tundra là một gợi ý dành cho những khách hàng có điều kiện kinh tế khá giả và yêu thích bán tải cỡ lớn.​

 

[Daddy of Lai]

Nhìn có vẻ thấp hơn F150

 

[TenaciousOwl]

Nhìn có vẻ thấp hơn F150
View attachment 2569838

Chiếc trong hình là của Chevrolet mà bác, hình như Silverado 2021.

 

[Vietnew2128]

Đẹp, nhưng ko có hình bóng của toy luôn
Dạo này a toy thay đổi ghê gớm

 

[Daddy of Lai]

Đẹp, nhưng ko có hình bóng của toy luôn
Dạo này a toy thay đổi ghê gớm

nhớ một thời hyundai cũng thiết kế ngôn ngữ điêu khắc dòng chảy, sao đó chảy đi đâu luôn ko rõ

 

[Vietnew2128]

nhớ một thời hyundai cũng thiết kế ngôn ngữ điêu khắc dòng chảy, sao đó chảy đi đâu luôn ko rõ

Xàm vừa thôi a
Ko có thiết kế nào dùng mãi được
T đang nói con này vì so với các xe khác trong dòng sản phẩm của Toy ko có nét thiết kế chung nào. Đậm chất cơ bắp của mỹ hơn
Còn a bắt 1 chiếc xe 2020 vẫn phải dùng điêu khắc dòng chảy của 2009 thì a thật khôi hài

 

[Daddy of Lai]

Xàm vừa thôi a
Ko có thiết kế nào dùng mãi được
T đang nói con này vì so với các xe khác trong dòng sản phẩm của Toy ko có nét thiết kế chung nào. Đậm chất cơ bắp của mỹ hơn
Còn a bắt 1 chiếc xe 2020 vẫn phải dùng điêu khắc dòng chảy của 2009 thì a thật khôi hài

BMW đó a,, Roll Roye , Aston mờ tin nữa và mấy hãng nữa quên tên rồi

 

[grandiss]

công nhận Toy bay h ra mắt xe nào cũng đẹp. RAV4, Tundra, Camry, Supra...

 

[Vietnew2128]

BMW đó a,, Roll Roye , Aston mờ tin nữa và mấy hãng nữa quên tên rồi
View attachment 2570008View attachment 2570009

Thiết kế nhận diện sản phẩm nó khác với thiết kế bảo tồn theo thời gian
Thiết kế nhận diện sản phẩm ở đây vd như: calang con suốt của toy, mũi hổ của kia...
Còn thiết kế bảo tồn theo thời gian thì chỉ có mấy hãng xe sang họ làm như porsche, rollroyce, Range Rover... Mà lượng khách hàng của mấy hãng xe sang là ko lớn, và phần nhiều dựa vào các Fan
Còn các hãng xe bình dân mức độ cạnh tranh cao hơn, họ cần các thiết kế đột phá mới mẻ.
Nên a bỏ cái kiểu móc máy đi.
Thiết kế điêu khắc dòng chảy đã đem lại thành công cực kỳ lớn cho hyundai. A có thích hay ko điều đó ko quan trọng

 

[Daddy of Lai]

Thiết kế nhận diện sản phẩm nó khác với thiết kế bảo tồn theo thời gian
Thiết kế nhận diện sản phẩm ở đây vd như: calang con suốt của toy, mũi hổ của kia...
Còn thiết kế bảo tồn theo thời gian thì chỉ có mấy hãng xe sang họ làm như porsche, rollroyce, Range Rover... Mà lượng khách hàng của mấy hãng xe sang là ko lớn, và phần nhiều dựa vào các Fan
Còn các hãng xe bình dân mức độ cạnh tranh cao hơn, họ cần các thiết kế đột phá mới mẻ.
Nên a bỏ cái kiểu móc máy đi.
Thiết kế điêu khắc dòng chảy đã đem lại thành công cực kỳ lớn cho hyundai. A có thích hay ko điều đó ko quan trọng

cũng một cách nói khác khi đã đánh mất tâm hồn,, cơ bản là bản chất bị lai căng nên chống chế