Tại triển lãm IAA - Munich Motor Show 2021, mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện Mercedes-Benz EQE Sedan đã có màn ra mắt khá ấn tượng, đánh dấu khởi đầu thuận lợi cho kỷ nguyên EV của hãng xe ngôi sao 3 cánh.
Tại Triển lãm Ô tô Munich (Munich Motor Show 2021), Mercedes EQE Sedan đã được trưng bày thực tế với phiên bản E350 cùng 2 màu xám và trắng. Đây chính là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của E-Class nhằm đối đầu với Audi A6 e-tron sắp ra mắt và Tesla Model S có kích cỡ tương tự.
Cùng lúc ra mắt với EQE còn có EQS và EQG. Tuy nhiên, nhưng chiếc sedan EQE được cho là một sự lựa chọn phổ thông hơn và gần gũi hơn cho người tiêu dùng. Dù vậy, người dùng vẫn sẽ sở hữu một mẫu xe hiện đại với ngoại hình mang dáng coupe, công suất 288 mã lực và tầm hoạt động lên đến 660 km.
EQE Sedan có thiết kế tương tự "người anh" EQS với dáng xe lai coupe mềm mại. Ở phía trước, thay cho lưới tản nhiệt là một mảng màu đen với logo Mercedes và các chi tiết trang trí ngôi sao. Được biết, phía sau lưới tản nhiệt giả này ẩn chứa nhiều cảm biến và camera, hỗ trợ xe vận hành. Phía sau nổi bật với đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng đuôi xe.
Với thiết kế lấy cảm hứng nhiều từ EQS, nếu chỉ nhìn từ xa người ta sẽ khó phân biệt giữa EQE và EQS. Tuy nhiên, kích thước tổng thể nhỏ hơn sẽ giúp người dùng phân biệt khi đứng gần. Chiều dài 4.934 mm EQE Sedan ngắn hơn đáng kể so với chiều dài tổng thể 5.265 mm của EQS Sedan.
"Lưới tản nhiệt" phía trước EQE lớn hơn và chìm sâu hơn vào cản, với các điểm nhấn ngôi sao được chiếu sáng trên mô hình AMG-Line. Đèn pha cũng sắc nét hơn, với các điểm nhấn LED độc đáo và có một số thiết kế bánh xe khác nhau để lựa chọn từ 19 - 20 inch.
"Trái tim" EQE 350 là bộ pin 90,6 kwh và động cơ điện 215,0 kw gắn ở trục sau, sản sinh công suất 288 mã lực (215 kilowatt) và 391 pound-feet (530 Nm). Cỗ máy này hứa hẹn có tầm hoạt động 410 dặm (660 km) và khả năng sạc tốc độ cao. Chiếc xe có thể sạc từ 10-80% pin chỉ trong 31 phút bằng sạc nhanh 1 chiều. Với sạc chậm, xe có thể sạc đầy trong 4,25 giờ với bộ sạc 22kw và sạc đầy trong 8,25 giờ với bộ sạc 11kw. Mercedes còn giới thiệu thêm rằng pin của họ được cấu tạo với ít hơn 10% coban, giúp cho nó bền vững hơn.
EQE tự hào sở hữu hệ thống treo liên kết 4 điểm phía trước và hệ thống đa liên kết phía sau - tương tự như EQS mới. Xe còn có thêm tùy chọn tay lái bánh sau mang lại góc lái tối đa lên đến 10 độ, hệ thống treo khí nén Airmatic với hệ thống giảm xóc thích ứng.
Ở chế độ Sport bộ giảm chấn thích ứng có thể giảm chiều cao của xe đi 2,5 cm ở tốc độ trên 120km/h. Ở tốc độ dưới 40 km/h, người dùng có thể nâng hệ thống treo lên 2,5 cm để vượt qua các chướng ngại vật nhỏ và dễ de vào các bãi đỗ xe.
EQE tiêu chuẩn sẽ được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch với cụm kỹ thuật số 12,2 inch tương ứng. Nếu yêu thích màn hình Mercedes-Benz Hyperscreen hoàn toàn mới, người dùng có thể trang bị dưới dạng tùy chọn giống như trong EQS. Hyperscreen là một màn hình cong 56,0 inch duy nhất, liên tục kéo dài từ cụm đồng hồ đến bảng điều khiển bên hành khách. Trong đó có 3 màn hình có thể sử dụng: cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 17,7 inch lớn và màn hình hiển thị phía hành khách 12,3 inch. Thậm chí còn có một đầu đọc dấu vân tay để xác thực sinh trắc học.
Nội thất xe được ốp da hoặc gỗ. Đi kèm là hệ thống massage “Energizing Comfort” của Mercedes. Các hệ thống an toàn chủ động tiêu chuẩn trên EQE có thể kể đến như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đèn pha và hỗ trợ nhận biết va chạm an toàn. Ngoài ra còn có tùy chọn Hỗ trợ giữ làn đường chủ động, Hỗ trợ chuyển làn, Giám sát điểm mù, Hỗ trợ biển báo giao thông và Giảm thiểu va chạm phía trước An toàn.
Tại Triển lãm Ô tô Munich (Munich Motor Show), Mercedes-Benz tung ra cùng lúc 3 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện là EQE, EQS và EQG. Đây được cho là những bản chạy điện của E-Class, S-Class và G-Class. Màn giới thiệu này khiến cho Mercedes trở thành hãng ra mắt xe điện nhanh chân nhất trong số các đồng hương xe sang Đức.
Một số hình ảnh thực tế khác của Mercedes-Benz EQE Sedan tại triển lãm Munich Motor Show 2021:
Tại Triển lãm Ô tô Munich (Munich Motor Show 2021), Mercedes EQE Sedan đã được trưng bày thực tế với phiên bản E350 cùng 2 màu xám và trắng. Đây chính là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của E-Class nhằm đối đầu với Audi A6 e-tron sắp ra mắt và Tesla Model S có kích cỡ tương tự.
Cùng lúc ra mắt với EQE còn có EQS và EQG. Tuy nhiên, nhưng chiếc sedan EQE được cho là một sự lựa chọn phổ thông hơn và gần gũi hơn cho người tiêu dùng. Dù vậy, người dùng vẫn sẽ sở hữu một mẫu xe hiện đại với ngoại hình mang dáng coupe, công suất 288 mã lực và tầm hoạt động lên đến 660 km.
EQE Sedan có thiết kế tương tự "người anh" EQS với dáng xe lai coupe mềm mại. Ở phía trước, thay cho lưới tản nhiệt là một mảng màu đen với logo Mercedes và các chi tiết trang trí ngôi sao. Được biết, phía sau lưới tản nhiệt giả này ẩn chứa nhiều cảm biến và camera, hỗ trợ xe vận hành. Phía sau nổi bật với đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng đuôi xe.
Với thiết kế lấy cảm hứng nhiều từ EQS, nếu chỉ nhìn từ xa người ta sẽ khó phân biệt giữa EQE và EQS. Tuy nhiên, kích thước tổng thể nhỏ hơn sẽ giúp người dùng phân biệt khi đứng gần. Chiều dài 4.934 mm EQE Sedan ngắn hơn đáng kể so với chiều dài tổng thể 5.265 mm của EQS Sedan.
"Lưới tản nhiệt" phía trước EQE lớn hơn và chìm sâu hơn vào cản, với các điểm nhấn ngôi sao được chiếu sáng trên mô hình AMG-Line. Đèn pha cũng sắc nét hơn, với các điểm nhấn LED độc đáo và có một số thiết kế bánh xe khác nhau để lựa chọn từ 19 - 20 inch.
"Trái tim" EQE 350 là bộ pin 90,6 kwh và động cơ điện 215,0 kw gắn ở trục sau, sản sinh công suất 288 mã lực (215 kilowatt) và 391 pound-feet (530 Nm). Cỗ máy này hứa hẹn có tầm hoạt động 410 dặm (660 km) và khả năng sạc tốc độ cao. Chiếc xe có thể sạc từ 10-80% pin chỉ trong 31 phút bằng sạc nhanh 1 chiều. Với sạc chậm, xe có thể sạc đầy trong 4,25 giờ với bộ sạc 22kw và sạc đầy trong 8,25 giờ với bộ sạc 11kw. Mercedes còn giới thiệu thêm rằng pin của họ được cấu tạo với ít hơn 10% coban, giúp cho nó bền vững hơn.
EQE tự hào sở hữu hệ thống treo liên kết 4 điểm phía trước và hệ thống đa liên kết phía sau - tương tự như EQS mới. Xe còn có thêm tùy chọn tay lái bánh sau mang lại góc lái tối đa lên đến 10 độ, hệ thống treo khí nén Airmatic với hệ thống giảm xóc thích ứng.
Ở chế độ Sport bộ giảm chấn thích ứng có thể giảm chiều cao của xe đi 2,5 cm ở tốc độ trên 120km/h. Ở tốc độ dưới 40 km/h, người dùng có thể nâng hệ thống treo lên 2,5 cm để vượt qua các chướng ngại vật nhỏ và dễ de vào các bãi đỗ xe.
EQE tiêu chuẩn sẽ được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch với cụm kỹ thuật số 12,2 inch tương ứng. Nếu yêu thích màn hình Mercedes-Benz Hyperscreen hoàn toàn mới, người dùng có thể trang bị dưới dạng tùy chọn giống như trong EQS. Hyperscreen là một màn hình cong 56,0 inch duy nhất, liên tục kéo dài từ cụm đồng hồ đến bảng điều khiển bên hành khách. Trong đó có 3 màn hình có thể sử dụng: cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 17,7 inch lớn và màn hình hiển thị phía hành khách 12,3 inch. Thậm chí còn có một đầu đọc dấu vân tay để xác thực sinh trắc học.
Nội thất xe được ốp da hoặc gỗ. Đi kèm là hệ thống massage “Energizing Comfort” của Mercedes. Các hệ thống an toàn chủ động tiêu chuẩn trên EQE có thể kể đến như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đèn pha và hỗ trợ nhận biết va chạm an toàn. Ngoài ra còn có tùy chọn Hỗ trợ giữ làn đường chủ động, Hỗ trợ chuyển làn, Giám sát điểm mù, Hỗ trợ biển báo giao thông và Giảm thiểu va chạm phía trước An toàn.
Tại Triển lãm Ô tô Munich (Munich Motor Show), Mercedes-Benz tung ra cùng lúc 3 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện là EQE, EQS và EQG. Đây được cho là những bản chạy điện của E-Class, S-Class và G-Class. Màn giới thiệu này khiến cho Mercedes trở thành hãng ra mắt xe điện nhanh chân nhất trong số các đồng hương xe sang Đức.
Một số hình ảnh thực tế khác của Mercedes-Benz EQE Sedan tại triển lãm Munich Motor Show 2021:
