Tên gọi C-HR chính là viết tắt của chữ Coupe High Rider (tạm dịch là Coupe gầm cao). Thiết kế củaToyota cũng phản ánh đúng tên gọi của mẫu xe này. Nó chính là một mẫu crossover mang hơi hướng coupe với ngoại hình hầm hố. Xe có cản trước góc cạnh, đèn pha full-LED nối liền lưới tản nhiệt, tay nắm cửa ẩn, cánh gió trên nóc và đèn đuôi hình boomerang LED nổi bật.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.350 x 1.795 x 1.550 mm với trục cơ sở dài 2.640 mm. Theo đó, xe dài 56 mm, rộng hơn 23 mm và thấp hơn 55 mm so với mẫu HR-V của Honda. So sánh với Mazda CX-3, mẫu crossover mới của Toyota dài hơn 75 mm, rộng hơn 30 mm và cao hơn 15 mm.
Về động cơ, C-HR sẽ có phiên bản sử dụng hybrid “kế thừa” từ dòng Prius mới, cho công suất 122 mã lực và giảm hao phí nhiên liệu đến 40%. Phiên bản động cơ còn lại sẽ là động cơ 8NR-FTS turbo 1.2 L cho công suất 115 mã lực tại vòng tua 5.200 – 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 185 Nm tại 1.500 – 4.000 vòng/phút. Đi cùng với đó là hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT, hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh.
Ngoài ra, ở 1 số thị trường đặc biệt, Toyota còn có thể cung cấp động cơ Dual VVT-i 2.0 L cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm.
C-HR dự kiến sẽ là đối thủ với những mẫu Crossover cỡ nhỏ đang có mặt trên thị trường như Nissan Juke, Mazda CX-3, và Honda HR-V.
Mời các bác xem ảnh thực tế Toyota C-HR tại Bangkok Motor Show 2016
