Sau khi Toyota Nhật Bản giới thiệu Land Cruiser 2022 phiên bản GR Sport thể thao hồi đầu tháng nay. Hiện tại, Land Cruiser GR Sport 2022 đã bắt đầu “lên kệ” ở các đại lý của Toyota tại quê nhà Nhật Bản. Mời các bác cùng ngắm nhìn hình ảnh thực tế của Land Cruiser GR S 2022.
Sau hơn 1 tuần kể từ khi được giới thiệu, Land Cruiser GR Sport 2022 đã bắt đầu “lên kệ” ở các đại lý của Toyota tại Nhật Bản, sẵn sàng đến tay khách hàng ở quê nhà. Toyota Land Cruiser GR Sport 2022 chính là phiên bản đắt tiền nhất trong tất cả các phiên bản của dòng Land Cruiser 2022 thế hệ mới.
Tại quê nhà, Land Cruiser GR Sport 2022 có giá bán bắt đầu từ 7,7 triệu Yên (1,61 tỷ đồng) cho phiên bản máy Xăng; trong khi phiên bản máy Dầu có giá cao hơn, từ 8 triệu Yên (1,67 tỷ đồng).
Được phát triển bởi bộ phận Toyota Gazoo Racing chuyên phát triển xe đua thể thao của Toyota. Phiên bản “GR Sport” chính là phiên bản thể thao cho khả năng vận hành, đi off-road nổi trội nhất trong tất cả các phiên bản của Land Cruiser 2022 thế hệ mới.
Theo Toyota, Toyota Gazoo Racing đã phát triển Land Cruiser GR Sport 2022 dựa trên những phản hồi và kinh nghiệm của các tay đua đã cầm lái Land Cruiser tham gia giải đua xe địa hình Dakar Rally từ năm 1995. Thậm chí kể từ mùa giải Dakar Rally 2023 trở đi, Toyota sẽ sử dụng xe đua được phát triển dựa trên phiên bản Land Cruiser GR Sport 2022 này.
Tại quê nhà Nhật Bản, Land Cruiser 2022 GR Sport có 2 lựa chọn động cơ gồm: Xăng V6 dung tích 3.5L tăng áp kép sản sinh công suất 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650Nm. Và động cơ Dầu V6 dung tích 3.3L tăng áp kép sản sinh công suất 304 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700Nm.
Cả hai động cơ đều sử dụng kết hợp với hộp số tự động 10 cấp mới và hệ dẫn động hai cầu (4WD) tiêu chuẩn.
So với các phiên bản Land Cruiser 2022 khác, phiên bản Land Cruiser GR Sport 2022 được trang bị Tiêu chuẩn khóa vi sai điện tử cầu trước và cầu sau. Trong khi các phiên bản khác chỉ có tùy chọn khoá vi sai cầu sau (không có khoá vi sai cầu trước). Đây là trang bị khác biệt của Land Cruiser GR Sport 2022.
Land Cruiser GR Sport 2022 sử dụng hệ thống treo với bộ lò xo cuộn và giảm chấn đơn giản, nhưng đi kèm cặp thanh cân bằng tự động ngắt kết nối được gọi là KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System - Hệ thống giảm xóc thủy lực động lực học).
Hệ thống treo điện tử E-KDSS của Land Cruiser GR Sport 2022 có thể điều khiển điện tử tự động và độc lập từng bánh xe ở trước và phía sau, dựa trên tình trạng ở mỗi bánh khi xe vượt địa hình, giúp tăng cường độ ổn định khi lái xe trong thành phố, giảm thiểu giao động rung lắc khi đi qua những mấp mô khi vượt địa hình.
Land Cruiser 2022 có các khớp nối và hệ thống treo cho phép hành trình bánh xe giao động lên/xuống dài nhất so với bất kỳ thế hệ nào của Land Cruiser, mang lại hiệu suất off-road tốt hơn.
Ngoại thất thiết kế “ngầu” nam tính
Nội thất trang trí thể thao
Hy vọng trong tương lai gần, Toyota Việt Nam (TMV) sẽ phân phối phiên bản GR Sport này, thêm lựa chọn phiên bản Land Cruiser 2022 tại thị trường Việt. Hiện tại, Land Cruiser 2022 đang được phân phối duy nhất phiên bản VX có giá từ 4,060 tỷ đồng.
Chủ đề tương tự
