Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Xe bác là xe gì thì mới biết trả lời được?
Thông thường bác có thể tự reset áp suất lớp mà ko cần sự can thiệp của thợ ở garage. Bác bơm 4 bánh với áp xuất bằng nhau, thường khoảng từ 32-35 psi. Bơm vừa thôi ko nên bơm căng quá vì khi trời nóng và độ ma sát với mặt đường cao nó sẽ gia tăng áp suất lớp. Sau khi cân chỉnh áp suất 4 bánh xe bằng nhau bác chạy chừng một km thì tự động nó sẽ reset lại. Trường hợp một số xe cho bác tự ý reset áp suất lớp ở mức độ nhất định mà bác muốn. Ví dụ như Lexus có một nút tròn nhỏ nằm dưới vô lăng bên tài xế, nó cho phép bác tự reset lại áp suất lớp theo ý của bác. Nếu bác reset lại ở mức 32 psi, khi nào áp suất 1 trong 4 bánh giảm thấp hơn 32 psi nó sẽ báo hiệu cho bác biết.
Thông thường bác có thể tự reset áp suất lớp mà ko cần sự can thiệp của thợ ở garage. Bác bơm 4 bánh với áp xuất bằng nhau, thường khoảng từ 32-35 psi. Bơm vừa thôi ko nên bơm căng quá vì khi trời nóng và độ ma sát với mặt đường cao nó sẽ gia tăng áp suất lớp. Sau khi cân chỉnh áp suất 4 bánh xe bằng nhau bác chạy chừng một km thì tự động nó sẽ reset lại. Trường hợp một số xe cho bác tự ý reset áp suất lớp ở mức độ nhất định mà bác muốn. Ví dụ như Lexus có một nút tròn nhỏ nằm dưới vô lăng bên tài xế, nó cho phép bác tự reset lại áp suất lớp theo ý của bác. Nếu bác reset lại ở mức 32 psi, khi nào áp suất 1 trong 4 bánh giảm thấp hơn 32 psi nó sẽ báo hiệu cho bác biết.
. 
Em biết chổ này nè bác, hồi bửa có gắn bộ 4 con bên đây, giá bên đây khá cao nhưng báo rất chính xác, hình như ở cao thắng quận 10 mà khúc nào e quên mất tiêu rồi http://tpms.vn/
