Aston Martin đã chính thức xác nhận Vantage V12 sẽ ra mắt vào năm 2022, đây sẽ là biến thể hàng đầu của dòng xe thể thao và là biến thể cuối cùng của dòng siêu xe này. Công ty đã tiết lộ động cơ V12 thông qua đoạn teaser âm thanh uy lực từ ống xả.
Hiện nay, Aston Martin Vantage có 3 phiên bản đang được bán ra là Vantage, Vantage Roadster và Vantage AMR, tất cả đều sử dụng động cơ V8 tăng áp kép của AMG.
Bên cạnh đó, các phiên bản đặc biệt khác của Vantage bao gồm Vantage V12 thế hệ cũ, Vantage V12 V600 sản xuất giới hạn, V12 Zagato siêu hiếm và V12 Speedster.
Hãng xe thể thao Anh cho biết Vantage V12 2022 sẽ không chỉ là phiên bản giới hạn mà còn là phiên bản cuối cùng của dòng xe này. Bởi lẽ thế hệ mới của Vantage dự kiến sẽ chạy hoàn toàn bằng điện nên Vantage V12 2022 sẽ là chiếc Vantage cuối cùng dùng động cơ đốt trong.
Ở phiên bản Vantage Speedster, động cơ V12 có công suất 690 mã lực và 753 Nm momen xoắn. Chiếc mui trần có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa ở mức 319 km/h.
Cách đây vài tháng, nguyên mẫu thử nghiệm của một chiếc Vantage hầm hố hơn được bắt gặp tại đường đua Nürburgring với lớp ngụy trang dày đặc che giấu bộ bodykit, chắn bùn rộng hơn, nhiều chi tiết khí động học hơn, ống xả kép đặt ở giữa và một tấm chắn hình chữ V lớn trên nắp ca-pô.
Đây có thể sẽ là phiên bản facelift của Vantage vì thế hệ hiện tại của chiếc xe đã ra mắt từ năm 2017.
Nói về định hướng điện khí hóa, Aston Martin đã cam kết từ nay đến năm 2030, phần lớn các mẫu xe thể thao của hãng ra mắt mới đều sẽ được điện hóa hoặc thu nhỏ dung tích động cơ. Gần đây nhất là DBX lắp động cơ I6 mild-hybrid vừa được ra mắt tại Trung Quốc và dự kiến sẽ có mặt tại châu Âu trong thời gian tới.
Hiện nay, Aston Martin Vantage có 3 phiên bản đang được bán ra là Vantage, Vantage Roadster và Vantage AMR, tất cả đều sử dụng động cơ V8 tăng áp kép của AMG.
Bên cạnh đó, các phiên bản đặc biệt khác của Vantage bao gồm Vantage V12 thế hệ cũ, Vantage V12 V600 sản xuất giới hạn, V12 Zagato siêu hiếm và V12 Speedster.
Hãng xe thể thao Anh cho biết Vantage V12 2022 sẽ không chỉ là phiên bản giới hạn mà còn là phiên bản cuối cùng của dòng xe này. Bởi lẽ thế hệ mới của Vantage dự kiến sẽ chạy hoàn toàn bằng điện nên Vantage V12 2022 sẽ là chiếc Vantage cuối cùng dùng động cơ đốt trong.
Ở phiên bản Vantage Speedster, động cơ V12 có công suất 690 mã lực và 753 Nm momen xoắn. Chiếc mui trần có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa ở mức 319 km/h.
Cách đây vài tháng, nguyên mẫu thử nghiệm của một chiếc Vantage hầm hố hơn được bắt gặp tại đường đua Nürburgring với lớp ngụy trang dày đặc che giấu bộ bodykit, chắn bùn rộng hơn, nhiều chi tiết khí động học hơn, ống xả kép đặt ở giữa và một tấm chắn hình chữ V lớn trên nắp ca-pô.
Đây có thể sẽ là phiên bản facelift của Vantage vì thế hệ hiện tại của chiếc xe đã ra mắt từ năm 2017.
Nói về định hướng điện khí hóa, Aston Martin đã cam kết từ nay đến năm 2030, phần lớn các mẫu xe thể thao của hãng ra mắt mới đều sẽ được điện hóa hoặc thu nhỏ dung tích động cơ. Gần đây nhất là DBX lắp động cơ I6 mild-hybrid vừa được ra mắt tại Trung Quốc và dự kiến sẽ có mặt tại châu Âu trong thời gian tới.
