Tin Tức Audi Q7 2024 giá từ 3,4 tỷ đã về VN, khuấy động phân khúc SUV sang nửa cuối 2024

[phha]

Sau gần 4 tháng ra mắt, những chiếc Audi Q7 2024 đầu tiên đã về đến đại lý. Trong số này còn có cả phiên bản S line cao cấp nhất tại thị trường Việt Nam.

​

Audi Q7 2024 là phiên bản facelift lần thứ hai kể từ lần ra mắt đầu tiên vào năm 2015. Tại Việt Nam, Audi Q7 2024 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với 2 phiên bản Basic và S Line, cùng giá bán từ 3,4 tỷ đồng.

So với phiên bản tiền nhiệm, Audi Q7 2024 vẫn sở hữu vẻ ngoài khỏe khoắn và thanh lịch, cùng với thiết kế SUV cao cấp, đậm chất thể thao. Đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt Singleframe với tạo hình bát giác kết hợp với các hoạt tiết lục giác ấn tượng.

Audi Q7 2024 cũng hiện đại hơn khi trang bị tiêu chuẩn đèn pha Matrix LED cho khả năng chiếu sáng chính xác cùng độ phân giải cao. Đặc biệt tính năng luồng sáng Matrix thích ứng giúp giảm chói đáng kể cho xe đi ngược chiều hoặc xe đi phía trước.

Thân xe Audi Q7 2027 thể thao hơn khi nâng cấp la-zăng 20 inch, lớn hơn 1 inch so với phiên bản tiền nhiệm. Ngoài ra, cụm đèn hậu cũng được thiết kế mới, đồng thời trang bị đèn công nghệ LED kích hoạt nhanh hơn.

Kích thước tổng thể DxRxC của Audi Q7 2024 lần lượt là 5.072 x 1.970 x 1.734 (mm) cùng chiều dài cơ sở đạt 3.002 mm. Thông số trên giúp Audi Q7 2024 tiếp tục là chiếc SUV to lớn nhất của hãng xe Đức.

Nội thất Audi Q7 2024 được bổ sung các tùy chọn ốp trang trí với các chất liệu gỗ và nhôm cao cấp. Nhấn mạnh vẻ đẹp tổng thể hài hòa của xe với ốp nhôm mờ phay xước và các họa tiết dập nổi màu bạc.

Audi Q7 2024 tiếp tục trang bị buồng lái ảo kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit với các màn hình hiển thị thông tin độ phân giải cao. Màn hình trung tâm giải trí MMI tích hợp phản hồi xúc giác giúp dễ dàng điều khiển và tích hợp kết nối điện thoại thông minh.

Trang bị tiện nghi Audi Q7 2024 còn bao gồm hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 19 loa với âm thanh 3D, hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, sạc không dây chuẩn Qi, hiển thị thông tin kính chắn gió HUD, cổng USB-C 15W cho hàng ghế sau

Ghế ngồi bọc da Valcona cao cấp với họa tiết chữ S, hình thoi và đường chỉ khâu tương phản màu xám ghi. Hàng ghế trước thiết kế thể thao với đệm hông và tựa lưng ôm theo đường cong cơ thể

Tại Việt Nam, Audi Q7 45 TFSI trang bị động cơ xăng 2.0L 4 xi lanh tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất tối đa 250 mã lực tại 5.000 - 6.000 v/ph, cùng mô-men xoắn cực đại 370 Nm từ 1.650 - 4.500 v/ph.

Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và hệ dẫn động quattro toàn thời gian cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây. Tốc độ tối đa đạt 230 km/h khá thoải mái với điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Audi Q7 2024 cũng được trang bị các công nghệ an toàn cao cấp như cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình với chức năng giới hạn tốc độ, an toàn chủ động Audi Pre-sense Basic, màn hình hiển thị 360 độ, Hold Assist khi dừng xe ngang dốc, camera 360 và tùy chọn chế độ lái Audi Drive Select.

Tương tự tất cả mẫu xe Audi tại Việt Nam, Audi Q7 2024 được bảo hành 3 năm không giới hạn km. Hiện tại khách hàng có thể trải nghiệm và lái thử Audi Q7 2024 tại tất cả đại lý Audi Việt Nam.

>>Xem thêm

• Audi Q7 2025 ra mắt: Thiết kế mới, đèn pha laser tùy biến cao cấp
• Tăng tốc thử nghiệm, Audi Q9 chuẩn bị ra mắt trong năm 2025, cạnh tranh với X7 và GLS
• Audi ra mắt siêu phẩm động cơ đốt trong mạnh nhất của hãng - RS Q8 Performance

Các bác có thấy Audi Q7 2024 có hợp lý với giá từ 3,4 tỷ đồng?

 

[Perenco]

3,4 tỉ thì chào thân ái và quyết thắng X5 và GLE nhé.
Lấy Q7 nhất rồi.

 

[YOLO]

hết thời. Cái máy 2.0 cùng khung gầm động cơ như con VW thì bán tầm 3 tỉ là đẹp vì con VW bán 2.2 tỉ

 

[phuquy]

3,4 tỉ thì chào thân ái và quyết thắng X5 và GLE nhé.
Lấy Q7 nhất rồi.

Nhất cư hả anh.
Máy yếu cắt option để giảm giá thành. Sao chơi lại với X5, nhất là trong hoàn cảnh X5 pre-LCI còn quá trời đang giảm còn đầu 3 .

 

[conheomap35]

Au đì bán bánh mì, hãng xe hút máu số 2 không ai dám nhận số 1 ở Việt Nam

 

[Perenco]

Nhất cư hả anh.
Máy yếu cắt option để giảm giá thành. Sao chơi lại với X5, nhất là trong hoàn cảnh X5 pre-LCI còn quá trời đang giảm còn đầu 3 .

Au đì bán bánh mì, hãng xe hút máu số 2 không ai dám nhận số 1 ở Việt Nam

Hoá ra là thế này đây, cứ tưởng Liên Á đổi nết rồi, giờ bị bóc ra vẫn là giá ác.

 

[conheomap35]

Hoá ra là thế này đây, cứ tưởng Liên Á đổi nết rồi, giờ bị bóc ra vẫn là giá ác.

Sếp em có con Q5 2012, xe nái xe cái ổng ko muốn đổi.
Cứ bảo trì bảo dưỡng theo hãng, mà giá bảo dưỡng của Au đì nhẹ cũng mấy chục nặng thì có lần hơn 200tr cho hộp số và các thứ liên quan
Xem hoá đơn tí ngất

 

[phuquy]

Sếp em có con Q5 2012, xe nái xe cái ổng ko muốn đổi.
Cứ bảo trì bảo dưỡng theo hãng, mà giá bảo dưỡng của Au đì nhẹ cũng mấy chục nặng thì có lần hơn 200tr cho hộp số và các thứ liên quan
Xem hoá đơn tí ngất

Xe Đức thì hãng nào đem vô hãng cũng sẽ nhận hoá đơn giống vậy thôi có gì đâu.

 

[phatlp]

Nhất cư hả anh.
Máy yếu cắt option để giảm giá thành. Sao chơi lại với X5, nhất là trong hoàn cảnh X5 pre-LCI còn quá trời đang giảm còn đầu 3 .

Tưởng thế nào. Máy 2.0 thì thôi để đó ế tiếp, máy B58 ngon hơn nhiều

 

[Perenco]

Sếp em có con Q5 2012, xe nái xe cái ổng ko muốn đổi.
Cứ bảo trì bảo dưỡng theo hãng, mà giá bảo dưỡng của Au đì nhẹ cũng mấy chục nặng thì có lần hơn 200tr cho hộp số và các thứ liên quan
Xem hoá đơn tí ngất

Tưởng chỉ là lời đồn, ai ngờ là lời thật! Liên Á lời thật!

Xe Đức thì hãng nào đem vô hãng cũng sẽ nhận hoá đơn giống vậy thôi có gì đâu.

Không đến nỗi bác, từ hồi em vào Thaco thấy rất là không đắt, sơn cửa giá nhẹ hơn garage, bảo trì thường không đến 5t, phụ tùng cũng giá tốt hơn hàng garage, chỉ hơn hàng bãi một chút, đây là em nói cái xe 7 đểu của công ty nhé, chứ em làm xe 5GT cho em với xe 5 sedan đời sau công ty bán 7 để mua, thì giá còn tốt nữa.
5 thì không phải thay gì, còn hồi năm 2018 xe 7 thay hết 4 lần mà chưa lần nào quá 20t