(tincongnghe.com)- Thế hệ thứ hai của mẫu SUV cỡ lớn mang thiết kế bớt cồng kềnh hơn nhưng vẫn giữ những đường nét quen thuộc.
Thế hệ thứ hai của Audi Q7 một lần nữa xuất hiện trên đường thử, lần này với rất ít lớp dán ngụy trang chứ không như lần xuất hiện trước hồi giữa 2013.
Tuần trước Audi giới thiệu chiếc Prologue concept tại Los Angeles Auto Show, đại diện cho thiết kế tương lai của Audi. Tuy nhiên, Prologue concept là mẫu xe dưới thời của giám đốc thiết kế Marc Lichte, còn Q7 thế hệ mới lại được phát triển từ khi Marc chưa về Audi. Do đó Q7 không mang những đường nét cảm hứng từ Prologue.
[xtable=bcenter|border:0|cellpadding:3|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td}
Audi Q7 thế hệ mới trên đường thử.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Audi Q7 bản chạy thử cho thấy thiết kế tiến hóa với vẻ ngoài bớt cồng kềnh hơn so với thế hệ trước nhưng phong cách có thể khiến nhiều người thất vọng bởi không tìm thấy một "thế hệ mới" mà giống bản nâng cấp hơn, vì hầu hết đường nét vẫn tương tự.
Thế hệ mới sử dụng đèn pha dạng LED ma trận tùy chọn, đèn hậu LED tiêu chuẩn, "giảm cân" khoảng 363 kg. Trong nội thất sẽ có vô-lăng 4 chấu mới, màn hình điều khiển cảm ứng rộng hơn, mặt đồng hồ kỹ thuật số và màn hình hiển thị cảm ứng dạng đứng có thể gây tranh cãi.
Dưới nắp ca-pô, nhiều khả năng xe trang bị động cơ 6 và 8 xi-lanh, có thể thêm phiên bản hiệu suất cao SQ7 lắp cỗ máy 3 lít tăng áp kép V6 TDI với bộ tăng áp điện tử và ắc-quy lithium-ion. Hệ thống này vay mượn từ RS5 TDI concept, nơi sản sinh công suất 385 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, khi lắp trên SQ7 sẽ cho các thông số lớn hơn.
Phiên bản tiết kiệm hơn, loại e-tron plug-in hybrid sẽ ắp động cơ 3 lít V6 TDI kết hợp cùng một động cơ điện và ắc-quy lithium-ion. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ nằm ở mức thấp hơn 4 lít/100 km và có thể chạy 50 km nếu chỉ sử dụng động cơ điện.
Audi có thể mang Q7 thế hệ mới tới triển lãm Detroit (Mỹ) tháng một năm sau hoặc đợi tới tháng 3 tại Geneva Motor Show. Q7 sẽ là nền tảng để phát triển Q8, mẫu SUV phong cách coupe cạnh tranh với BMW X6 và Mercedes GLE coupe.
Đức Huy
Thế hệ thứ hai của Audi Q7 một lần nữa xuất hiện trên đường thử, lần này với rất ít lớp dán ngụy trang chứ không như lần xuất hiện trước hồi giữa 2013.
Tuần trước Audi giới thiệu chiếc Prologue concept tại Los Angeles Auto Show, đại diện cho thiết kế tương lai của Audi. Tuy nhiên, Prologue concept là mẫu xe dưới thời của giám đốc thiết kế Marc Lichte, còn Q7 thế hệ mới lại được phát triển từ khi Marc chưa về Audi. Do đó Q7 không mang những đường nét cảm hứng từ Prologue.
[xtable=bcenter|border:0|cellpadding:3|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/tr}
{tr}
{td}
Audi Q7 thế hệ mới trên đường thử.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Audi Q7 bản chạy thử cho thấy thiết kế tiến hóa với vẻ ngoài bớt cồng kềnh hơn so với thế hệ trước nhưng phong cách có thể khiến nhiều người thất vọng bởi không tìm thấy một "thế hệ mới" mà giống bản nâng cấp hơn, vì hầu hết đường nét vẫn tương tự.
Thế hệ mới sử dụng đèn pha dạng LED ma trận tùy chọn, đèn hậu LED tiêu chuẩn, "giảm cân" khoảng 363 kg. Trong nội thất sẽ có vô-lăng 4 chấu mới, màn hình điều khiển cảm ứng rộng hơn, mặt đồng hồ kỹ thuật số và màn hình hiển thị cảm ứng dạng đứng có thể gây tranh cãi.
Dưới nắp ca-pô, nhiều khả năng xe trang bị động cơ 6 và 8 xi-lanh, có thể thêm phiên bản hiệu suất cao SQ7 lắp cỗ máy 3 lít tăng áp kép V6 TDI với bộ tăng áp điện tử và ắc-quy lithium-ion. Hệ thống này vay mượn từ RS5 TDI concept, nơi sản sinh công suất 385 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, khi lắp trên SQ7 sẽ cho các thông số lớn hơn.
Phiên bản tiết kiệm hơn, loại e-tron plug-in hybrid sẽ ắp động cơ 3 lít V6 TDI kết hợp cùng một động cơ điện và ắc-quy lithium-ion. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ nằm ở mức thấp hơn 4 lít/100 km và có thể chạy 50 km nếu chỉ sử dụng động cơ điện.
Audi có thể mang Q7 thế hệ mới tới triển lãm Detroit (Mỹ) tháng một năm sau hoặc đợi tới tháng 3 tại Geneva Motor Show. Q7 sẽ là nền tảng để phát triển Q8, mẫu SUV phong cách coupe cạnh tranh với BMW X6 và Mercedes GLE coupe.
Đức Huy
Chủ đề tương tự
