Audi S8 2020 được hãng xe Đức tiết lộ vào tháng 7 năm ngoái và chính thức trở thành chiếc sedan mạnh nhất của Audi thời điểm hiện tại. Tuy nhiên hãng độ ABT tin rằng vẫn còn sân chơi cho một phiên bản mạnh mẽ hơn của mẫu xe này.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, trái tim của Audi S8 2020 là khối động cơ xăng V8 tăng áp kép TFSI 4.0 lít với công nghệ hybrid nhẹ sản sinh công suất 563 HP tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn 800Nm tại 2.000 - 4.500 vòng / phút.
Sức mạnh được tạo ra nhờ sự liên kết với hộp số tự động tiptronic 8 cấp và hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn quattro với bộ vi sai tự khóa trung tâm. Nhờ đó, S8 2020 có thể bứt tốc từ 0 đến 100 km / h (chỉ trong 3,8 giây và đạt đến đỉnh giới hạn tốc độ 250km / h với trọng lượng không tải ở mức 2230kg.
Điều đó có nghĩa là nó tăng tốc nhanh hơn mẫu xe thể thao Porsche 911 Carrera 2020, cần 4.2 giây để đạt tốc độ 100 km / h từ vị trí đứng yên. Mặc dù vậy, ABT Sportsline đã cho ra mắt thêm một phiên bản nâng cấp hiệu suất của mẫu xe trên.
v\Vẫn sử dụng lại động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít nhưng với một số điều chỉnh bên trong mức công suất đã được đẩy lên 690 mã lực (700PS) và momen xoắn cực đại 880 Nm.
Kết quả là, chiếc xe sang trọng hiệu suất cao này đã rút ngắn thời gian tăng tốc lên 100km/h xuống còn 3,4 giây. Nếu khách hàng không thấy tự hào lắm với mức giảm 0,4 giây trên thì có lẽ họ sẽ hài lòng khi biết chiếc xe này giờ đây nhanh hơn 0,1 giây so với Mercedes AMG S63 4MATIC-nói theo một cách khác.
Gói độ ABT Power còn trang bị cho Audi S8 2020 bộ phanh gốm hiệu suất cao cũng như một tùy chọn tốc độ tối đa lên đến 270 km/h.
ABT Sportsline không đụng chạm vào ngoại hình của Audi S8, nâng cấp trực quan duy nhất mà người xem có thể thấy là một cánh lướt gió phía sau bằng sợi carbon. Ngoài ra, ABt còn cung cấp thêm tùy chọn mâm xe ABT GR và FR, có sẵn với các kích thước 20 và 21 inch. Trong ảnh, bộ mâm FR 21 inch đen bóng có cấu hình 5 chấu cổ điển kết hợp các đường viền được cắt vát kim cương.
ABT Sportsline giữ nguyên các chi tiết nội thất tinh tế trong cabin và chỉ cung cấp duy nhất bọc cần số và ốp nút khởi động Start/Stop ABT.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, trái tim của Audi S8 2020 là khối động cơ xăng V8 tăng áp kép TFSI 4.0 lít với công nghệ hybrid nhẹ sản sinh công suất 563 HP tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn 800Nm tại 2.000 - 4.500 vòng / phút.
Sức mạnh được tạo ra nhờ sự liên kết với hộp số tự động tiptronic 8 cấp và hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn quattro với bộ vi sai tự khóa trung tâm. Nhờ đó, S8 2020 có thể bứt tốc từ 0 đến 100 km / h (chỉ trong 3,8 giây và đạt đến đỉnh giới hạn tốc độ 250km / h với trọng lượng không tải ở mức 2230kg.
Điều đó có nghĩa là nó tăng tốc nhanh hơn mẫu xe thể thao Porsche 911 Carrera 2020, cần 4.2 giây để đạt tốc độ 100 km / h từ vị trí đứng yên. Mặc dù vậy, ABT Sportsline đã cho ra mắt thêm một phiên bản nâng cấp hiệu suất của mẫu xe trên.
v\Vẫn sử dụng lại động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít nhưng với một số điều chỉnh bên trong mức công suất đã được đẩy lên 690 mã lực (700PS) và momen xoắn cực đại 880 Nm.
Kết quả là, chiếc xe sang trọng hiệu suất cao này đã rút ngắn thời gian tăng tốc lên 100km/h xuống còn 3,4 giây. Nếu khách hàng không thấy tự hào lắm với mức giảm 0,4 giây trên thì có lẽ họ sẽ hài lòng khi biết chiếc xe này giờ đây nhanh hơn 0,1 giây so với Mercedes AMG S63 4MATIC-nói theo một cách khác.
Gói độ ABT Power còn trang bị cho Audi S8 2020 bộ phanh gốm hiệu suất cao cũng như một tùy chọn tốc độ tối đa lên đến 270 km/h.
ABT Sportsline không đụng chạm vào ngoại hình của Audi S8, nâng cấp trực quan duy nhất mà người xem có thể thấy là một cánh lướt gió phía sau bằng sợi carbon. Ngoài ra, ABt còn cung cấp thêm tùy chọn mâm xe ABT GR và FR, có sẵn với các kích thước 20 và 21 inch. Trong ảnh, bộ mâm FR 21 inch đen bóng có cấu hình 5 chấu cổ điển kết hợp các đường viền được cắt vát kim cương.
ABT Sportsline giữ nguyên các chi tiết nội thất tinh tế trong cabin và chỉ cung cấp duy nhất bọc cần số và ốp nút khởi động Start/Stop ABT.
Theo:Carscoop
