(Dân trí) - Audi đã rút ngắn khoảng cách doanh số với BMW xuống chỉ còn 2.110 xe, và đang đe dọa ngôi vị quán quân mà BMW đã nắm giữ suốt 7 năm trên thị trường xe sang.
Tổng kết 8 tháng đầu năm nay, Audi đã đạt doanh số 961.000 xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái, còn BMW chứng kiến doanh số tăng 7,8% lên 963.110 xe, theo báo cáo doanh số tháng của hai công ty.
Như vậy, BMW chỉ dẫn trước 2.110 xe so với Audi, trong khi khoảng cách của 8 tháng đầu năm ngoái là 40.513 xe.
Tập đoàn mẹ Volkswagen đang trong giai đoạn “hái quả”, sau khi đã đầu tư 20 tỷ euro (25,6 tỷ USD) cho hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm, công nghệ của Audi từ năm 2002. Thương hiệu này hiện có 12 dòng xe, nhiều gấp đôi năm 2003, trong đó có 3 mẫu xe thể thao việt dã (SUV), mẫu xe cỡ nhỏ A1 và siêu xe R8.
Audi đang là thương hiệu xe sang đứng thứ hai thế giới về doanh số, sau khi đã tiếm ngôi Mercedes-Benz vào năm 2011, và mục tiêu kế tiếp là soán ngôi vương của BMW vào năm 2020.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy, Audi có thể sẽ soán ngôi BMW sớm hơn kế hoạch nhiều năm, trừ khi có một sự chuyển dịch bất ngờ về thị phần, nhưng khả năng ít xảy ra, đặc biệt là ở Trung Quốc, theo lời ông Daniel Schwarz, một chuyên gia phân tích của công ty dịch vụ tài chính và ngân hàng Commerzbank ở Đức. “Audi là thương hiệu xe sang có tốc độ tăng trưởng mạnh nhất và hãng vừa ra mắt mẫu A3 bán rất chạy.”
Xe A3 hatchback phiên bản mới đã có mặt trên thị trường từ tháng 8, nhanh chân hơn đối thủ Mercedes A-Class phiên bản mới hẳn 3 tuần. Mercedes dự kiến mở rộng danh mục sản phẩm xe cỡ nhỏ từ 2 lên ít nhất 5 mẫu trong những năm tới, và mở một nhà máy mới ở Hungary chuyên sản xuất các mẫu xe cỡ nhỏ hơn. Chiếm 14% doanh số của Audi trong năm 2011, xe A3 có giá 21.600 euro, rẻ hơn nhiều so với xe Mercedes A-Class (giá 23.978 euro).
“Dòng A-Class sẽ có thêm nhiều xe trong những năm tới,” ông Schwarz nhận định. “Tuy nhiêm, xe A3 đã có chỗ đứng trên thị trường và sẽ giữ vị trí dẫn đầu, giúp Audi duy trì mức tăng trưởng doanh số.”
Tính riêng trong tháng 8, BMW bán được 102.730 xe, kém mức 108.100 xe của Audi. Hồi tháng 4 và tháng 7, Audi cũng đã từng vượt BMW về doanh số.
Động lực tăng trưởng lớn nhất của Audi là từ Trung Quốc, với doanh số tăng 33%, kế đến là Mỹ (tăng 18%).
Nhật Minh .DÂN TRÍ
Tổng kết 8 tháng đầu năm nay, Audi đã đạt doanh số 961.000 xe, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái, còn BMW chứng kiến doanh số tăng 7,8% lên 963.110 xe, theo báo cáo doanh số tháng của hai công ty.
Như vậy, BMW chỉ dẫn trước 2.110 xe so với Audi, trong khi khoảng cách của 8 tháng đầu năm ngoái là 40.513 xe.
Tập đoàn mẹ Volkswagen đang trong giai đoạn “hái quả”, sau khi đã đầu tư 20 tỷ euro (25,6 tỷ USD) cho hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm, công nghệ của Audi từ năm 2002. Thương hiệu này hiện có 12 dòng xe, nhiều gấp đôi năm 2003, trong đó có 3 mẫu xe thể thao việt dã (SUV), mẫu xe cỡ nhỏ A1 và siêu xe R8.
Audi đang là thương hiệu xe sang đứng thứ hai thế giới về doanh số, sau khi đã tiếm ngôi Mercedes-Benz vào năm 2011, và mục tiêu kế tiếp là soán ngôi vương của BMW vào năm 2020.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy, Audi có thể sẽ soán ngôi BMW sớm hơn kế hoạch nhiều năm, trừ khi có một sự chuyển dịch bất ngờ về thị phần, nhưng khả năng ít xảy ra, đặc biệt là ở Trung Quốc, theo lời ông Daniel Schwarz, một chuyên gia phân tích của công ty dịch vụ tài chính và ngân hàng Commerzbank ở Đức. “Audi là thương hiệu xe sang có tốc độ tăng trưởng mạnh nhất và hãng vừa ra mắt mẫu A3 bán rất chạy.”
Xe A3 hatchback phiên bản mới đã có mặt trên thị trường từ tháng 8, nhanh chân hơn đối thủ Mercedes A-Class phiên bản mới hẳn 3 tuần. Mercedes dự kiến mở rộng danh mục sản phẩm xe cỡ nhỏ từ 2 lên ít nhất 5 mẫu trong những năm tới, và mở một nhà máy mới ở Hungary chuyên sản xuất các mẫu xe cỡ nhỏ hơn. Chiếm 14% doanh số của Audi trong năm 2011, xe A3 có giá 21.600 euro, rẻ hơn nhiều so với xe Mercedes A-Class (giá 23.978 euro).
“Dòng A-Class sẽ có thêm nhiều xe trong những năm tới,” ông Schwarz nhận định. “Tuy nhiêm, xe A3 đã có chỗ đứng trên thị trường và sẽ giữ vị trí dẫn đầu, giúp Audi duy trì mức tăng trưởng doanh số.”
Tính riêng trong tháng 8, BMW bán được 102.730 xe, kém mức 108.100 xe của Audi. Hồi tháng 4 và tháng 7, Audi cũng đã từng vượt BMW về doanh số.
Động lực tăng trưởng lớn nhất của Audi là từ Trung Quốc, với doanh số tăng 33%, kế đến là Mỹ (tăng 18%).
Nhật Minh .DÂN TRÍ
