Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Bác Automatic bắt bệnh giúp xe e với

[dtl1987]

E có con xe tải GMC T7500, đời 2005, dùng máy ISUZU, máy 7.8l 300HP, xài máy điện phun dầu điện tử, lúc mới nhập từ Mỹ về thì xe chỉ mới chạy 90K miles, xe được vô hãng bảo dưỡng, kiểm tra đầy đủ bên đó trước khi nhập về. Không hiểu vì lý do gì mà dạo này xe ăn dầu kinh khủng, ra khói trắng, tuy nhiên đèn check engine thì ko sáng. Bác sỹ bắt bệnh giúp xe e với, với lại nếu e muốn giảm công suất máy thì ko biết ở SG nơi nào có máy, cáp và phần mềm để có thể làm được, e xin đa tạ.

 

[dtl1987]

E bổ sung thêm hình cái máy, xe này xài số 2 tầng, 9 số, tầng nhanh và chậm:

 

[Automatic]

HIện tượng khói trắng buộc ta phải lưu ý đến hiện tuuợng lọt nhớt vào buồng đốt (động cơ) bị hay khí thải (turbo). Bác kiểm tra lại turbo trước xem sao nhé.
Viêc giảm công suất máy xem ra khó khả thi, dung tích lớn và hiệu suất cao đem lại công suất lớn, dung tích thì khó giảm rồi, chẳng lẽ giảm hiệu suất động cơ cho công suất yếu hơn, nếu vậy thì lợi bất cập hại, máy yếu hơn nhưng dầu vẫn ăn nhiều như thường !

 

[dtl1987]

HIện tượng khói trắng buộc ta phải lưu ý đến hiện tuuợng lọt nhớt vào buồng đốt (động cơ) bị hay khí thải (turbo). Bác kiểm tra lại turbo trước xem sao nhé.
Viêc giảm công suất máy xem ra khó khả thi, dung tích lớn và hiệu suất cao đem lại công suất lớn, dung tích thì khó giảm rồi, chẳng lẽ giảm hiệu suất động cơ cho công suất yếu hơn, nếu vậy thì lợi bất cập hại, máy yếu hơn nhưng dầu vẫn ăn nhiều như thường !

Cảm ơn bác sỹ, e sẽ kiểm tra lại turbo, e không nghĩ lại lọt nhớt vào buồng đốt được vì máy rất mới, xe chạy ít nữa. Ý e muốn ở đây là có cách nào bóp dầu cho công suất giảm lại không? Vì xe chỉ là 1 cầu, chỉ chở 18 tấn, xe chạy dư nhiều lắm, lên đèo toàn số 4, số 5 thôi. Máy khỏe nên tài xế "đạp" dữ quá, vừa uống dầu vừa mau hư xe. Vì e được biết ở SG đã làm được trên đầu kéo Mỹ rồi. E có người quen có xe Freightliner, sau khi bóp dầu, một chuyến Bắc Nam giảm được 150L dầu.

 

[Automatic]

Em cũng nghĩ như bác, động cơ mới vậy chắc không bị gì, có chăng là bộ Turbo thôi. Còn về vụ giảm lượngdầu phun ,chắc bác nên liên hệ bác ADC Commonrail là chuyên gia máy dầu phun điện đó!

 

[Phượt]

Công nghệ commonrail mà không biết, chọc là hư tùm lum đó nha bác chủ.

 

[ADC COMMONRAIL]

Chào bác!
Bớt dầu thì không thành vấn đề: Bớt cả dãy từ đầu đến cuối hay chỉ bớt ga đầu hoặc ga cuối đều làm được. Nhưng cũng chỉ giảm được chút ít thôi, giảm nhiều quá sẽ yếu máy mà có khi còn hao dầu nhiều hơn!

 

[dtl1987]

Chào bác!
Bớt dầu thì không thành vấn đề: Bớt cả dãy từ đầu đến cuối hay chỉ bớt ga đầu hoặc ga cuối đều làm được. Nhưng cũng chỉ giảm được chút ít thôi, giảm nhiều quá sẽ yếu máy mà có khi còn hao dầu nhiều hơn!

E điện thoại cho bác hồi sáng đó, tuần sau e đưa xe xuống cho bác xử lý nhé

 

[dtl1987]

Tình hình là e đã đem xe lên sửa chỗ bác Phú, sau một tuần vất vả thì cuối cùng cũng xong. Chờ cho xe chạy thử một chuyến e sẽ report và thanh toán hết cho bác nhé

 

[ADC COMMONRAIL]

Hôm nay mới nhớ đến thớt của bác.
Mọi việc đã xong. Cảm ơn bác nhiều nhé!