bác nào đang chạy Cam 3.0V6 2003 khai sáng cho e

[bboypro0601]

e cũng dang đi Cam 3.0V6 AT 2003 LD, các bác cho e hỏi garanti lúc xe đã ổn định(nhiệt độ đầy đủ), có đèn, máy lạnh(or ko có) là khoảng bao nhiêu ạh, sau đây là hình ảnh của xe em để các bác dễ so sánh(đang mở đèn và máy lạnh):

garanty vậy là có bình thường ko các bác hay là hơi thấp, thực ra thì xe e chạy dc hơn 3 năm nay(vì e mua lại) nó lúc nào cũng vậy rồi, ko bị sao cả, máy móc rất ổn. hôm nay rảnh lên hỏi các bác xem thế nào vì e thấy là vòng tua hơi thấp nên khi gài D buông hết thắng xe chỉ trôi nhẹ chứ ko có cảm giác hơi buông thắng ra là xe trôi liền(như những dòng số AT khác mà e từng chạy Civic 2.0, magnus, morning). loại này nó như vậy hay sao các bác hay là xe em già rùi(bố hs AT bị lão hóa theo time-bác Tấn Phapsu đã khám) nên độ bắt ko còn nhạy như lúc mới? có thể setup ECU để thay đổi vòng tua ko các bác?(nâng lên cao hơn xíu khoảng 900v/p,chứ xe e chắc khoảng 750)

 

[66h83939]

Em mới xem xe em và thấy cũng như xe bác.xe em cam 3.0- 2004vvti

 

[diamondhnvn]

theo e là bình thường đó bác! vì xe e 3.3 tốc độ cầm chừng cũng vậy bác chủ ạ

 

[bboypro0601]

Em mới xem xe em và thấy cũng như xe bác.xe em cam 3.0- 2004vvti

cảm ơn các bác, như vậy thì chắc là bt rùi, mà bác cho e hỏi xe của bác khi ở ga garanti, gài D buông thắng thì xe có bị lôi đi mạnh ko bác?(cảm giác đại loại như là: như mấy chiếc at khác e chạy, khi gài D thì chân thắng phải giữ chặt, chỉ cần hơi lỏng chân thắng là xe trôi liền, còn con Cam này phài buông thắng hoàn toàn luôn xe mới bắt đầu trôi)

 

[accord_qng]

e cũng dang đi Cam 3.0V6 AT 2003 LD, các bác cho e hỏi garanti lúc xe đã ổn định(nhiệt độ đầy đủ), có đèn, máy lạnh(or ko có) là khoảng bao nhiêu ạh, sau đây là hình ảnh của xe em để các bác dễ so sánh(đang mở đèn và máy lạnh):

garanty vậy là có bình thường ko các bác hay là hơi thấp, thực ra thì xe e chạy dc hơn 3 năm nay(vì e mua lại) nó lúc nào cũng vậy rồi, ko bị sao cả, máy móc rất ổn. hôm nay rảnh lên hỏi các bác xem thế nào vì e thấy là vòng tua hơi thấp nên khi gài D buông hết thắng xe chỉ trôi nhẹ chứ ko có cảm giác hơi buông thắng ra là xe trôi liền(như những dòng số AT khác mà e từng chạy Civic 2.0, magnus, morning). loại này nó như vậy hay sao các bác hay là xe em già rùi(bố hs AT bị lão hóa theo time-bác Tấn Phapsu đã khám) nên độ bắt ko còn nhạy như lúc mới? có thể setup ECU để thay đổi vòng tua ko các bác?(nâng lên cao hơn xíu khoảng 900v/p,chứ xe e chắc khoảng 750)

Em cũng đi chiếc này, chế độ cầm chừng y chang như vậy, bình thường đó bác à. Nhưng mà xe em thả phanh ra là phóng liền à....