Kính các Bác!
Sau một vài buổi Ae óp Cafe, em đã nhất trí đi cùng trong sự nghiệp săn tìm vợ 2 cho bác Sidecar07. Về tinh thần thì bác ấy y như Ae XNL chúng ta và đặc biệt giống Em, Bác Anit, Bác Xevohai và Bác shipping ...
Chiều nay hai Ae chạy xuống Phú Thụy, Gia Lâm xem một cô nàng Corona. Thấy bác Sidecar07 nói là xe đăng kí năm 1990, giá 50 triệu nên em đoán chắc đời cũng cao cao và xe còn được nên chủ quan cứ thế phi theo bác ấy. Đến nơi, nhìn từ xa em đã tụt hết cảm xúc không còn ngọ nguậy được gì nữa. Chán chẳng muốn nói (Bà già ấy sinh năm 81 các bác ạh) đành cố rặn ra một vài câu an ủi ông chồng của bà ấy tiếp tục ôm bà ấy và 2 Ae ra về.
Trên đường về có ghé một chỗ mà em nghĩ là không chắc ăn lắm vì bác này làm nghề buôn xe nhưng vào đến nơi cũng khá bất ngờ.
Sau đây em xin giới thiệu về cô nàng để các bác có nhời ạh:
1. Tên tuổi: Honda Accord ex 1986.
2. Hình dáng: Kiểu dáng các bác cũng biết rồi, giống kiểu của bác Dai Ngu nhưng không có lỗ thoáng phía trên nóc.
3. Chất lượng dàn đồng: Dàn đồng còn khá, liền lạc, đường nét còn sắc xảo, hai ba chỗ bị bong sơn. Sơn có một số chỗ dặm lại còn lại là gin. Gầm còn tạm được (chưa có chỗ mục mọt nặng)
4. nội ngoại thất: Ghế bọc lại giả da khá đẹp và sạch sẽ, còn lại là hầu như nguyên bản và ở tình trạng còn khá tốt. Các nút bấm, chốt và kéo cánh cửa còn chắc chắn. Bạc cửa còn chắc, cửa chưa xệ, gioăng cửa còn đều, đóng cửa chắc nịch. Gương hậu chỉnh điện còn tốt. Kính quay tay rất nhẹ. Đồng hồ và dàn điện táp lô gần như còn nguyên. Đồng hồ chỉ có Km/h thôi các bác ạh, không có M/h.
5. Máy móc: Khi bọn em đến nơi thì thấy có bác thợ đang tháo bầu lọc gió, bugi. Hỏi chủ xe thì ông ấy nói xe bị ngập nước đến gần hết bánh nên tháo ra kiểm tra. Trong lúc chờ đợi bọn em xem kĩ máy móc thấy còn lành lặn, không bị lai chế nhiều, khô và không có dầu chảy. Một lát sau thì xe cũng nổ máy, máy rất êm, hơi có khói đen (chắc do xăng gió chưa hợp lý).
6. Xe có trợ lực lái rất nhẹ và không rơ nhưng trong sổ đăng kiểm lại ghi không trợ lực. Mặc dù em nhìn bơm dầu và bình dầu thấy khá chuẩn, không có dầu hiệu của việc lắp hoặc gá thêm vào. Vụ này cần xem thêm thước lái mới được (hôm nay do trời hơi tối nên chưa xem kĩ được thước lái)
7. Giấy tờ và xuất xứ: Xe đăng kí lần đầu năm 1997 của một cơ quan của Bộ Nông Nghiệp, hiện tại có: Quyết định thanh lý, Hợp Đồng mua bán, Biên bản bàn giao, Phiếu thu nhưng Hóa đơn bị thất lạc. Sổ đăng kiểm mới đổi.
8. Giá rổ: Chủ đòi 60 triệu (Em nghĩ có thể bớt một vài triệu)
Tình hình là cá nhân em đánh giá là rất hợp lý và chú rể cũng rất kết (em nó thuộc một trong hai tuýp yêu thích của chú rể: Accord và Corona)
Chiều mai bọn em sẽ kiểm tra lại tổng thể và kĩ lưỡng: Toàn bộ các chức năng (vì hôm nay mất sinhan, đài), đi thử, xem xét kĩ lại giấy tờ (số khung, số máy, đănng kiểm..) và đi đến quyết định vì vậy hôm nay post bài kính nhờ các bác cho ít lời nhận xét, đánh giá cho khách quan. Nếu không có gì thay đổi lớn thì chiều mai có thể sẽ túm cổ cô dâu luôn.
Kính các bác, sau đây là một vài hình ảnh em nó còn nguyên sơ mộc mạc chưa được make up.
Sau một vài buổi Ae óp Cafe, em đã nhất trí đi cùng trong sự nghiệp săn tìm vợ 2 cho bác Sidecar07. Về tinh thần thì bác ấy y như Ae XNL chúng ta và đặc biệt giống Em, Bác Anit, Bác Xevohai và Bác shipping ...
Chiều nay hai Ae chạy xuống Phú Thụy, Gia Lâm xem một cô nàng Corona. Thấy bác Sidecar07 nói là xe đăng kí năm 1990, giá 50 triệu nên em đoán chắc đời cũng cao cao và xe còn được nên chủ quan cứ thế phi theo bác ấy. Đến nơi, nhìn từ xa em đã tụt hết cảm xúc không còn ngọ nguậy được gì nữa. Chán chẳng muốn nói (Bà già ấy sinh năm 81 các bác ạh) đành cố rặn ra một vài câu an ủi ông chồng của bà ấy tiếp tục ôm bà ấy và 2 Ae ra về.
Trên đường về có ghé một chỗ mà em nghĩ là không chắc ăn lắm vì bác này làm nghề buôn xe nhưng vào đến nơi cũng khá bất ngờ.
Sau đây em xin giới thiệu về cô nàng để các bác có nhời ạh:
1. Tên tuổi: Honda Accord ex 1986.
2. Hình dáng: Kiểu dáng các bác cũng biết rồi, giống kiểu của bác Dai Ngu nhưng không có lỗ thoáng phía trên nóc.
3. Chất lượng dàn đồng: Dàn đồng còn khá, liền lạc, đường nét còn sắc xảo, hai ba chỗ bị bong sơn. Sơn có một số chỗ dặm lại còn lại là gin. Gầm còn tạm được (chưa có chỗ mục mọt nặng)
4. nội ngoại thất: Ghế bọc lại giả da khá đẹp và sạch sẽ, còn lại là hầu như nguyên bản và ở tình trạng còn khá tốt. Các nút bấm, chốt và kéo cánh cửa còn chắc chắn. Bạc cửa còn chắc, cửa chưa xệ, gioăng cửa còn đều, đóng cửa chắc nịch. Gương hậu chỉnh điện còn tốt. Kính quay tay rất nhẹ. Đồng hồ và dàn điện táp lô gần như còn nguyên. Đồng hồ chỉ có Km/h thôi các bác ạh, không có M/h.
5. Máy móc: Khi bọn em đến nơi thì thấy có bác thợ đang tháo bầu lọc gió, bugi. Hỏi chủ xe thì ông ấy nói xe bị ngập nước đến gần hết bánh nên tháo ra kiểm tra. Trong lúc chờ đợi bọn em xem kĩ máy móc thấy còn lành lặn, không bị lai chế nhiều, khô và không có dầu chảy. Một lát sau thì xe cũng nổ máy, máy rất êm, hơi có khói đen (chắc do xăng gió chưa hợp lý).
6. Xe có trợ lực lái rất nhẹ và không rơ nhưng trong sổ đăng kiểm lại ghi không trợ lực. Mặc dù em nhìn bơm dầu và bình dầu thấy khá chuẩn, không có dầu hiệu của việc lắp hoặc gá thêm vào. Vụ này cần xem thêm thước lái mới được (hôm nay do trời hơi tối nên chưa xem kĩ được thước lái)
7. Giấy tờ và xuất xứ: Xe đăng kí lần đầu năm 1997 của một cơ quan của Bộ Nông Nghiệp, hiện tại có: Quyết định thanh lý, Hợp Đồng mua bán, Biên bản bàn giao, Phiếu thu nhưng Hóa đơn bị thất lạc. Sổ đăng kiểm mới đổi.
8. Giá rổ: Chủ đòi 60 triệu (Em nghĩ có thể bớt một vài triệu)
Tình hình là cá nhân em đánh giá là rất hợp lý và chú rể cũng rất kết (em nó thuộc một trong hai tuýp yêu thích của chú rể: Accord và Corona)
Chiều mai bọn em sẽ kiểm tra lại tổng thể và kĩ lưỡng: Toàn bộ các chức năng (vì hôm nay mất sinhan, đài), đi thử, xem xét kĩ lại giấy tờ (số khung, số máy, đănng kiểm..) và đi đến quyết định vì vậy hôm nay post bài kính nhờ các bác cho ít lời nhận xét, đánh giá cho khách quan. Nếu không có gì thay đổi lớn thì chiều mai có thể sẽ túm cổ cô dâu luôn.
Kính các bác, sau đây là một vài hình ảnh em nó còn nguyên sơ mộc mạc chưa được make up.
