Chào các bác, chẳng là em rước nàng M3 cũng đã gần năm, hôm qua lần đầu tiên cán đinh, phải thay lốp dự phòng chạy về. Có một số điểm mà giờ em mới biết ông nội THACO làm ăn lởm thấy gớm.
- Bánh sắt, sơn vàng -> cái này lỗi do em vì em cứ đinh ninh 5 bánh như 1 lúc mua
- Thanh sắt để xoay con đội ko có chức năng nối dài -> cứ phải rón rén vì sợ trầy cản sau khi quay tay
- Lỗ móc trục con đội nhỏ quá, có anh tài xế bên cạnh cho mượn thanh nối dài của chiếc In mà móc vô ko vừa
- Thay xong bánh sơ cua thì phát hiện ra ko lắp bánh chính vào vị trí bánh sơ cua trong cốp xe được vì kích thước lớn hơn, trong khi cốp xe em đang chở rất nhiều đồ.
Đôi lời trăn trối khi lần đầu thay bánh dự phòng. Mời các bác vào chia sẻ ạ.
- Bánh sắt, sơn vàng -> cái này lỗi do em vì em cứ đinh ninh 5 bánh như 1 lúc mua
- Thanh sắt để xoay con đội ko có chức năng nối dài -> cứ phải rón rén vì sợ trầy cản sau khi quay tay
- Lỗ móc trục con đội nhỏ quá, có anh tài xế bên cạnh cho mượn thanh nối dài của chiếc In mà móc vô ko vừa
- Thay xong bánh sơ cua thì phát hiện ra ko lắp bánh chính vào vị trí bánh sơ cua trong cốp xe được vì kích thước lớn hơn, trong khi cốp xe em đang chở rất nhiều đồ.
Đôi lời trăn trối khi lần đầu thay bánh dự phòng. Mời các bác vào chia sẻ ạ.
.
.
