Hội Mit có 6,7 anh em đang đi fortis/IO, chắc có bác cũng sắp đến kì bảo dưỡng nên em phọt bài này cho các bác ném đá chơi.
Xe em odo 35K, mua lại lúc 27K, hôm qua quyết định làm bảo dưỡng 40K trên Vinastar luôn.
Đầu tiên là cái báo giá nhìn qua giật mình
Hỏng link nên em gõ lại luôn
<span style=""color: #ff0000;"">Phụ tùng Mã số SL Giá TT(10%VAT)</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nhớt VS0000047 5l 100k 550k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Lọc xăng CW658316 1 3,050k 3,350k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nhớt CVT FJ1 S0001401 9l 250k 2,465k </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nc làm mát </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Dầu thắng</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Lọc gió 870k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nhớt trợ lực lái</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Lọc gió máy lạnh 900k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Kiểm tra bảo dưỡng 460k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Tổng cộng: 9,335k</span>
Trong các khoản này thì lọc xăng và nhớt hộp số là chát nhất.
Lọc xăng dùng chung loại cho Lancer EX, đắt gấp rưỡi loại cho grandis
Nhớt hộp số cho hộp số CVT cũng mắc thía mồ, nhưng cái này không cãi dc vì trên nắp ghi đúng mã số khuyến cáo nhớt sử dụng roài. Ngược lại còn phải mừng vì dùng dc nhớt xịn chính hãng ấy chứ
Các khoản lặt vặt khác thì kh nói. Chỉ có 1 điểm nhắn các bác là xe các bác chắc cũng KHÔNG có lọc khí máy lạnh. Hàng đúng theo xe thì không có, nhưng em xúi các anh kĩ thuật lắp lọc của grunder vào, vừa in. Xe em thỉnh thoảng phải để 26 độ vì trẻ con kêu lạnh, khi đó có mùi khói(dưới 25 độ thì không), lắp lọc xong gió êm hơn, và hết mùi!
Nói chung chát nhưng em rất hài lòng dịch vụ. Giống như đi khám dc nghe tư vấn, giải đáp thắc mắc Xong quả này em thay thêm bộ vỏ là yên tâm chạy vài năm.
Xe em odo 35K, mua lại lúc 27K, hôm qua quyết định làm bảo dưỡng 40K trên Vinastar luôn.
Đầu tiên là cái báo giá nhìn qua giật mình
Hỏng link nên em gõ lại luôn
<span style=""color: #ff0000;"">Phụ tùng Mã số SL Giá TT(10%VAT)</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nhớt VS0000047 5l 100k 550k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Lọc xăng CW658316 1 3,050k 3,350k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nhớt CVT FJ1 S0001401 9l 250k 2,465k </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nc làm mát </span>
<span style=""color: #ff0000;"">Dầu thắng</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Lọc gió 870k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Nhớt trợ lực lái</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Lọc gió máy lạnh 900k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Kiểm tra bảo dưỡng 460k</span>
<span style=""color: #ff0000;"">Tổng cộng: 9,335k</span>
Trong các khoản này thì lọc xăng và nhớt hộp số là chát nhất.
Lọc xăng dùng chung loại cho Lancer EX, đắt gấp rưỡi loại cho grandis
Nhớt hộp số cho hộp số CVT cũng mắc thía mồ, nhưng cái này không cãi dc vì trên nắp ghi đúng mã số khuyến cáo nhớt sử dụng roài. Ngược lại còn phải mừng vì dùng dc nhớt xịn chính hãng ấy chứ
Các khoản lặt vặt khác thì kh nói. Chỉ có 1 điểm nhắn các bác là xe các bác chắc cũng KHÔNG có lọc khí máy lạnh. Hàng đúng theo xe thì không có, nhưng em xúi các anh kĩ thuật lắp lọc của grunder vào, vừa in. Xe em thỉnh thoảng phải để 26 độ vì trẻ con kêu lạnh, khi đó có mùi khói(dưới 25 độ thì không), lắp lọc xong gió êm hơn, và hết mùi!
Nói chung chát nhưng em rất hài lòng dịch vụ. Giống như đi khám dc nghe tư vấn, giải đáp thắc mắc
Xong quả này em thay thêm bộ vỏ là yên tâm chạy vài năm.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
