Các bác Fiater chú ý vụ này nhé:
Hôm rồi cái quạt giải nhiệt xe của em gặp vấn đề, khi quạt gần dừng hẳn thì có tiếng kết két két nhỏ, thỉnh thoảng mới kêu em nhớ là cái quạt này rất quan trọng đối với xe Fiat nên đem đi bảo dưỡng liền
Khi tháo motor ra thì nguyên nhân là do kẹt vòng bi các bác ạ chổi than thì cũng mòn khá nhiều và không đều nhau nên em thay vòng bi và 4 cái chổi than luôn tổng thiệt hại hết 200k VNĐ
Cái quạt này đối với Siena rất quan trọng vì xe chỉ có 1 cái , tẻo là hết chạy luôn mà thay trong hãng tới tận 4-5T
Các bác lưu ý thỉnh thoảng dừng xe ra phía trước xem nó có triệu chứng gì thì điều trị luôn chứ bệnh này để lâu có thể phá hỏng vòng bi, hoặc ổ làm kẹt có thể gây cháy motor, đi đường xa mà dính là mệt lắm
Hôm rồi cái quạt giải nhiệt xe của em gặp vấn đề, khi quạt gần dừng hẳn thì có tiếng kết két két nhỏ, thỉnh thoảng mới kêu em nhớ là cái quạt này rất quan trọng đối với xe Fiat nên đem đi bảo dưỡng liền
Khi tháo motor ra thì nguyên nhân là do kẹt vòng bi các bác ạ chổi than thì cũng mòn khá nhiều và không đều nhau nên em thay vòng bi và 4 cái chổi than luôn tổng thiệt hại hết 200k VNĐ
Cái quạt này đối với Siena rất quan trọng vì xe chỉ có 1 cái , tẻo là hết chạy luôn mà thay trong hãng tới tận 4-5T
Các bác lưu ý thỉnh thoảng dừng xe ra phía trước xem nó có triệu chứng gì thì điều trị luôn chứ bệnh này để lâu có thể phá hỏng vòng bi, hoặc ổ làm kẹt có thể gây cháy motor, đi đường xa mà dính là mệt lắm
