Bảo dưỡng SH i !

[tsx]

Em chưa đi dòng xe có phun xăng dt bao giờ, lấy chiếc @ cảm ứng từ 2002 đến giờ sẵn dịp Mítubishi gọi lên "tặng" cho chiếc SHi sau khi mua đợt xe tháng 3 em mới có đk đi dòng FI này
Em xin dc hỏi các bác 1 chút kn về sử dụng dòn phun xăng điện tử này....về bảo dưỡng nhớt máy, nhớt hộp số và thay nước mát thì em đã rõ nhưng nghe nói 4 lần thay nhớt ( tức khoảng 4, 5 ngàn km tính là 1000km thay nhớt 1 lần ) thì đồng thời xúc lọc xăng là xúc cái gì, nằm ở đâu các bác ah?? Do xe em 2009 ko biết có khác gì với các model SH đời trước về chỗ để cái lọc xăng này ko nên em mới hỏi, phòng hờ đem vô tiệm bảo nó làm đứng coi còn bít lỡ nó tháo tầm bậy em còn biết đường

Cám ơn các bác trước

 

[janau]

Híc, em chạy chiếc này hơn 3 năm rồi mà chưa bao giờ súc lọc xăng, em cũng chẳng biết nó nằm đâu nữa. Chỉ có cái lọc gió là em thổi bụi hoài, khoảng 3 tháng 1 lần, nhớt thì chừng nào đèn báo thay mới thay, thay 1000km /lần thì hại môi trường lắm bác ơi.

 

[thanh_nguyen]

2000km thay nhớt 1 lần đi bác!

 

[likehonda]

SH 150i lọc xăng nằm trong thùng xăng , nên định kỳ 10000km tháo vệ sinh 1 lần là tốt nhất vì nó có bơm xăng .
Nhớt máy nếu xe mới theo catalo thì thay 1000km/lần đầu sau đó cứ 4.000km thay 1 lần . Tuy nhiên VN thì cứ nên thay 1000km/lần là tốt nhất .

 

[tsx]

SH 150i lọc xăng nằm trong thùng xăng , nên định kỳ 10000km tháo vệ sinh 1 lần là tốt nhất vì nó có bơm xăng .
Nhớt máy nếu xe mới theo catalo thì thay 1000km/lần đầu sau đó cứ 4.000km thay 1 lần . Tuy nhiên VN thì cứ nên thay 1000km/lần là tốt nhất .

Em cám ơn bác rất nhiều

. vậy 5000 km em thay két nước 1 lần thì xũ bình xăng lun cho ngon tại xăng VN mình pha từa lưa ah. Nhớt thì em trước giờ 1000km là thay, dang ro dai thì 2 lần 500 cho nó lành