BẢO DƯỠNG XE MERCEDES ĐỊNH KỲ - CẦN LƯU Ý NHỮNG GÌ ?

[OSKM]

Đối với mỗi chủ xe ô tô, bảo dưỡng xe định kỳ là công đoạn không thể bỏ qua để giúp xế hộp luôn vận hành trơn tru và được duy trì mức an toàn nhất. Bên cạnh đó, mỗi dòng xe lại có những đặc điểm và lưu ý riêng, đặc biệt là dòng xe sang và cao cấp như Mercedes-Benz. Những lưu ý, kinh nghiệm sau đây chắc chắn sẽ giúp việc bảo dưỡng xe của bạn thêm thuận lợi, dễ dàng hơn.[pagebreak][/pagebreak]​

​

Bảo dưỡng xe định kỳ - chuyện không thể lơ là​

​

Có thể hiểu nôm na rằng xe ô tô cũng giống như một cỗ máy khổng lồ với vô vàn các bộ phận tinh xảo được tính toán và sắp xếp hoàn hảo. Nhờ đó, mỗi khi vận hành, tất cả các bộ phận sẽ cùng hoạt động nhịp nhàng để mang đến cho chủ sở hữu trải nghiệm tuyệt vời nhất. Thế nhưng cùng với thời gian và quãng đường sử dụng, một số bộ phận bị hao mòn một cách tự nhiên do ma sát hay các yếu tố khác. Chính vì vậy, mỗi chiếc ô tô đều cần được sắp xếp một lịch bảo dưỡng định kỳ để tránh khỏi hư hỏng nặng cũng như tiết kiệm chi phí và đảm bảo tính an toàn cho xe và người sử dụng.​

​

Hiện nay, việc bảo dưỡng định kỳ có thể thực hiện định kỳ theo thời gian sử dụng hoặc dựa trên quãng đường xe vận hành.​

Ví dụ điển hình nhất là dầu động cơ có chức năng bôi trơn, làm kín, làm mát, làm sạch và chống ăn mòn kim loại đối với các bộ phận bên trong động cơ. Trong quá trình sử dụng, vận hành ô tô, các tính năng của dầu và lọc dầu sẽ giảm dần, chủ sở hữu phải thay thế chúng định kỳ để động cơ được bôi trơn và luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất. Điều này đặc biệt quan trọngvới các dòng xe cao cấp như Mercedes-Benz, vốn được thiết kế cực kỳ tỉ mỉ và tinh xảo.​

​

Những kinh nghiệm cần biết khi bảo dưỡng xe Mercedes-Benz​

Đối với các chủ xe ô tô nói chung và chủ xe Mercedes-Benz nói riêng, bạn cần nắm rõ những gạch đầu dòng sau để kiểm tra và bảo dưỡng “xế yêu” của mình:​

- Những bộ phận dưới gầm hoặc bên trong động cơ:cần được bảo dưỡng đầu tiên do thường chịu nhiều tác động trong suốt quá trình di chuyển. Hãy yêu cầu đơn vị bảo trì kiểm tra các chi tiết khung xe, gầm xe, và động cơ để đảm bảo không có dấu hiệu bị nứt vỡ, duy trì tính ổn định của kết cấu và khả năng chịu tải nói chung.​

- Hệ thống tay lái, hệ thống phanh/thắng:Đây là các bộ phận tối quan trọng cần được để ý kiểm tra liên tục để đảm bảo tính an toàn khi di chuyển và vận hành.​

- Các mức dầu máy, dầu thắng và dầu hộp số: Bạn hãy nhớ thay dầu định kỳ và đảm bảo mức dầu luôn ở mức quy định để giúp động cơ, hộp số của xe vận hành trơn tru và đáp ứng chính xác các yêu cầu của người lái.​

​

Các chủ xe cũng có thể căn cứ vào quãng đường hoạt động của xe để có lịch bảo trì chuẩn xác hơn. Ví dụ bảo dưỡng mức A sẽ được áp dụng sau mỗi 8.000 km vận hành, còn mức B là sau mỗi 16.000 km. Tuy nhiên, bạn hãy lưu ý chỉ sử dụng các loại dầu nhớt được Mercedes-Benz chấp nhận, nếu không các yêu cầu bảo dưỡng hoặc bảo trì sau này sẽ không được chấp nhận. Một điểm lưu ý khác mà các chủ xe cần quan tâm là sự phức tạp và kỹ thuật chế tạo cao của các dòng xe Mercedes-Benz, nên việc lựa chọn đơn vị bảo trì cũng cần được cân nhắc cẩn trọng. Những đơn vị đã được chứng minh về uy tín và chuyên môn như Vietnam Star Automobile sẽ giúp các chủ xe kiểm tra và sửa chữa theo đúng tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đặt ra​

​

Các đơn vị bảo trì uy tín như Vietnam Star Automobile luôn nhận được sự tin cậy từ các chủ xe nhờ kinh nghiệm chuyên môn cũng như máy móc quy trình hiện đại, quy chuẩn quốc tế.

Để bạn có thể tận hưởng thoải mái những trải nghiệm đẳng cấp cùng xế yếu trên những chặng đường tiếp theo, sự chăm sóc tận tâm và chuyên nghiệp từ VSA là điều cần thiết.
​

Chương trình "Your car, We care" được tổ chức bởi Vietnam Star Automobile - Nhà phân phối Mercedes-Benz đứng đầu về doanh số bán hàng, chất lượng dịch vụ hậu mãi xuất sắc và hoàn hảo nhất tại Việt Nam.​

Thời gian diễn ra chương trình: Từ 17/09 đến hết 31/10/2018​

Thông tin liên hệ:​

Miền Bắc: 18006143​

Miền Nam: 18006142​

Mọi thông tin khác quý khách vui lòng truy cập website: https://www.vietnamstar.mercedes-benz.com.vn/ để biết thêm chi tiết.​

​

Theo: Vietnam Star Automobile​

​

​

 

[Huboss]

Bảo dương Mec , Bim chi lưu ý là nhớ mang thật nhiều tiền

 

[gachcaocap]

Tới kỳ vứt vào hãng ngồi làm ly cafe rồi rút bóp là xong. Ko nên cầu kỳ quá. Nhiều pác thấy còn tự tin khoe xài nhớt lọ nhớt chai tốt lắm, máy bốc lắm gì gì đó.Với em thì cứ vô hãng nó đổ nhớt nào kệ pà nó. Bữa vô hãng xe em đi nó khoe lần này hãng đổi nhớt mới tốt hơn bảo dưỡng xong anh đi rồi cảm nhận thế nào.Mịa vẫn vậy chả thấy sự khác biệt. Hoặc khác biệt là vô cùng ít mà người bình thường khó mà nhận ra

 

[hoanganhdhyhp]

Có cái vào hãng check xong mang ra ngoài thay. Có những cái đắt vô lý trong hãng: gạt mưa, ắc quy...

 

[IdolAuto]

Tiêu đề và nội dung bài chẳng liên quan với nhau vậy Mod

 

[le_duy]

Thật sự là em ko biết gì về xe cả, chạy còn E250 hơn 1 năm được tầm 3 vạn. Cứ khi nào xe báo thay dầu là đi thôi