mình đi khi sang số thì xảy ra hiện tượng òa ga , khi đứng tại chổ cũng bị vòng tua tăng 1800 khg chịu xuống măc dù khg bị kẹt chân ga , ae nào biết giúp mình với phải sữa gì
Chủ đề tương tự
dunghailua nói:
Hiện tượng này có thể tự nhiên hôm sau lại hết cụ à! Theo em thì có vấn đề ở xăng pháo (đa phần là không đảm bảo chất lượng A95, nếu cụ đổ A92 thì càng hay bị), hoặc có thể do cái cảm biến bướm ga cũng có hiện tượng tương tự.
Cụ theo dõi thêm vài hôm xem thế nào, nếu vẫn còn thì dzô gara bảo anh em nó hiểm tra bướm ga (có thể bị mòn, bị kẹt...) và làm sạch 1 số cảm biến! em bị 1 lần, dzô hãng thay cảm biến bướm ga, hết liền, nhưng được vài hôm thì lại như cú. Em cứ để chạy tiếp, rồi nó hết lúc nào cũng chả nhớ nữa!
Last edited by a moderator:
Chính xác quá, em cũng bị như các bác, cũng vào thay bướm ga, hôm sau vẫn bị, lại làm sạch các bộ phận cảm biến, lâu lâu cũng tái phát, chắc bệnh kinh niên của em nó roài
Xe bác có hiện tượng òa ga do cái cảm biến bướm ga của bác sắp tèo, bác vào hãng kiểm tra và thay là xong, còn bướm ga bị kẹt thì rất khó xảy ra. Bác cũng nên khảm khảo ý kiến về chất lượng xăng của bác cứu nét nhé. Bác ấy là Fiater rất rành về Fiat đấy.
Chúc vợ 2 bác mau hết bệnh òa òa nhé
Chúc vợ 2 bác mau hết bệnh òa òa nhé
dúng bệnh này lúc bị lúc khg , tắt máy khởi động lại thì hết , đúng fiat hiện đại quá cũng lắm bệnh, hôm trước mình bị cái này sợ run , mở công tắt nhảy lộn xộn đè khg dcj thử 2 ,3 lần cũng khg dc mình tưởng toi ecu , lúc đó mình nghỉ tháo cực âm ac quy rồi lắp lại thì hết
trongkiet nói:
Bác nói thế mang tiếng em quá đi mất! Em tuyền hóng hớt thôi, chuyên môn chính ở ngành khác, món này đâu có cao siêu gì đâu cơ chứ!!!
Các bác tắt máy xong rồi rút càm biến nhiệt độ nước ra, rối gắn lại, rồi thử lại xem. Nếu đã thay Bướm ga mà không hết thì thử cách của em nhe.
