Mặc dù có tin đồn rằng Mercedes-Benz sẽ từ bỏ hoàn toàn động cơ V8 nhưng hãng xe này gần đây đã tái khẳng định lập trường của mình rằng điều này không xảy ra và động cơ V8 vẫn sẽ tiếp tục tồn tại.
Trong buổi trình bày lộ trình chuyển đổi trong tương lai của Mercedes, thương hiệu Đức cho biết động cơ V8 và thậm chí cả động cơ V12 vẫn tiếp tục sử dụng trong tương lai trên dòng sản phẩm của hãng.
“Mercedes-AMG có kế hoạch phát triển nhanh hơn nhờ vào các mẫu xe được làm mới mạnh mẽ từ năm 2026 trở đi và sự phát triển chiến lược trong danh mục đầu tư của mình, bao gồm động cơ V8 điện khí hóa công nghệ cao thế hệ tiếp theo và các mẫu xe điện hiệu suất cao chuyên dụng dựa trên AMG.EA,” công ty viết trong một thông cáo.
Các mẫu xe hiện tại có động cơ V8 điện khí hóa là phiên bản E Performance của S63, SL63 và GT63 (coupe và 4 cửa). Dựa trên cách chia sẻ trong thông báo, có vẻ như hãng xe Đức sẽ tiếp tục phát triển động cơ V8 với một số hình thức hybrid hóa để đáp ứng các quy định thắt chặt về khí thải ở châu Âu.
Điều này có nghĩa là các phiên bản tương lai của C63 và E63 (nếu nó quay trở lại) sẽ xuất hiện trở lại động cơ V8. Mercedes trước đây đã từ chối ý tưởng này nhưng có thể sẽ có sự thay đổi quan điểm dựa trên những gì đang diễn ra với C63 mới nhất. Hiện tại, C63 sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng điện khí hóa (trước đây là động cơ V8) nhưng chưa được khách hàng đón nhận.
Nhiều báo cáo khác nhau cho thấy doanh số bán C63 rất kém, điều này có thể khiến động cơ V8 quay trở lại trong tương lai. Autocar dẫn lời các quan chức cấp cao của Mercedes-Benz cho biết CLE63 sắp tới sẽ không có động cơ 2.0 lít điện khí hóa như dự định ban đầu mà thay vào đó sẽ nhận được động cơ V8 với công nghệ hybrid nhẹ.
“Để đảm bảo danh mục toàn diện các loại xe sử dụng động cơ đốt trong công nghệ cao được điện khí hóa, Mercedes-Benz đã có đầy đủ các loại động cơ và hộp số đáp ứng tiêu chuẩn EU-7 trong tương lai, từ 4 đến 8 xi-lanh. Ở một số thị trường chọn lọc, động cơ 12 xi-lanh sẽ tiếp tục được cung cấp,” công ty cũng đề cập trong thông cáo báo chí. Mẫu xe duy nhất hiện có động cơ V12 trong dòng sản phẩm của thương hiệu là Mercedes-Maybach S680, có khả năng vẫn thu hút đủ người mua để hãng xe Đức duy trì khối động cơ V12 này.
>>> Xem thêm:
Anh em có thấy hào hứng trước thông tin này?
Trong buổi trình bày lộ trình chuyển đổi trong tương lai của Mercedes, thương hiệu Đức cho biết động cơ V8 và thậm chí cả động cơ V12 vẫn tiếp tục sử dụng trong tương lai trên dòng sản phẩm của hãng.
“Mercedes-AMG có kế hoạch phát triển nhanh hơn nhờ vào các mẫu xe được làm mới mạnh mẽ từ năm 2026 trở đi và sự phát triển chiến lược trong danh mục đầu tư của mình, bao gồm động cơ V8 điện khí hóa công nghệ cao thế hệ tiếp theo và các mẫu xe điện hiệu suất cao chuyên dụng dựa trên AMG.EA,” công ty viết trong một thông cáo.
Các mẫu xe hiện tại có động cơ V8 điện khí hóa là phiên bản E Performance của S63, SL63 và GT63 (coupe và 4 cửa). Dựa trên cách chia sẻ trong thông báo, có vẻ như hãng xe Đức sẽ tiếp tục phát triển động cơ V8 với một số hình thức hybrid hóa để đáp ứng các quy định thắt chặt về khí thải ở châu Âu.
Mercedes-AMG C 63 S sử dụng động cơ 2.0L I4 doanh số bán rất kém khiến Mercedes phải thay đổi chiến lược
Điều này có nghĩa là các phiên bản tương lai của C63 và E63 (nếu nó quay trở lại) sẽ xuất hiện trở lại động cơ V8. Mercedes trước đây đã từ chối ý tưởng này nhưng có thể sẽ có sự thay đổi quan điểm dựa trên những gì đang diễn ra với C63 mới nhất. Hiện tại, C63 sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng điện khí hóa (trước đây là động cơ V8) nhưng chưa được khách hàng đón nhận.
Nhiều báo cáo khác nhau cho thấy doanh số bán C63 rất kém, điều này có thể khiến động cơ V8 quay trở lại trong tương lai. Autocar dẫn lời các quan chức cấp cao của Mercedes-Benz cho biết CLE63 sắp tới sẽ không có động cơ 2.0 lít điện khí hóa như dự định ban đầu mà thay vào đó sẽ nhận được động cơ V8 với công nghệ hybrid nhẹ.
Khối động cơ V12 trên S-Class W222
“Để đảm bảo danh mục toàn diện các loại xe sử dụng động cơ đốt trong công nghệ cao được điện khí hóa, Mercedes-Benz đã có đầy đủ các loại động cơ và hộp số đáp ứng tiêu chuẩn EU-7 trong tương lai, từ 4 đến 8 xi-lanh. Ở một số thị trường chọn lọc, động cơ 12 xi-lanh sẽ tiếp tục được cung cấp,” công ty cũng đề cập trong thông cáo báo chí. Mẫu xe duy nhất hiện có động cơ V12 trong dòng sản phẩm của thương hiệu là Mercedes-Maybach S680, có khả năng vẫn thu hút đủ người mua để hãng xe Đức duy trì khối động cơ V12 này.
Mercedes-Maybach S680
Theo paultan.org
>>> Xem thêm:
Anh em có thấy hào hứng trước thông tin này?
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
