Có rất nhiều hãng độ danh tiếng như Brabus hay Wheelsandmore, những nơi có thể biến những chiếc Mercedes sedan sang trọng thành những con quái vật tra tấn lốp xe, với vận tốc lên đến trên 200mph (xấp xỉ 320km/h). Và con quái vật mới nhất vừa được giới thiệu bởi hãng độ Posaidon, một thương hiệu đến từ Đức, chuyên nâng cấp và tùy chỉnh các sản phẩm của Mercedes và Maybachs. Thương hiệu Posaidon không thực sự nổi tiếng như các đối thủ cạnh tranh, tuy nhiên mọi thứ có thể sẽ thay đổi sau khi họ giới thiệu gói nâng cấp có phần “điên loạn” dành cho sản phẩm Mercedes-AMG E63 S.
Thiết kế có phần đơn giản, không quá cầu kì
Nếu như bắt gặp chiếc Sedan này ngoài phố, đừng để vẻ bề ngoài có phần đơn giản của nó đánh lừa, bởi vì ẩn dưới nắp capo chính là khối động cơ Bi-Turbo 6.5L, sản sinh công suất lên đến 1090 mã lực, nghĩa là nó còn mạnh hơn cả một chiếc Bugatti Veyron. Và Bằng một cách nào đó, nó vẫn có thể sử dụng một cách hợp pháp trên đường phố.
Có thể bạn không tin, nhưng phiên bản này còn mạnh hơn một chiếc Bugatti Veyron.
Mercedes-AMG E63S chắn chắn vẵn là một phiên bản thể thao đầy mạnh mẽ của hãng. Tuy nhiên, khi nó được trang bị khối động cơ 585-hp, Posaidon đã quyết định nâng cấp hiệu năng để nó có thể đạt đến giá trị của những siêu xe như Ferrari hay Lamborghini. Để đạt được điều ấy, Posaidon đã phải thay đổi khá nhiều về thiết kế phần cứng. Dung tích xi lanh của khối động cơ V8 được nâng lên từ 5.5L thành 6.5L, và 2 bộ turbo được nâng cấp với kích thước cánh quạt và bộ làm mát lớn hơn.
Động cơ tăng áp Bi-Turbo với dung tích được nâng lên thành 6.5L
Mẫu thể thao sang trọng cũng được trang bị bộ ống xả thể thao bằng thép không rỉ, hoạt động dưới sự kiểm soát của một hệ thống ECU được lập trình hoàn toàn mới. Với những thay đổi này, biến thể E63S này có thể sản sinh momen xoắn tối đa lên đến 1350Nm, đồng nghĩa với việc hộp số 7 cấp hiện tại phải được nâng cấp để có thể gia tăng khả năng truyền tải.
Mặt khác, hệ thống treo trước được nâng cấp, thay thế bằng loại có chiều cao thấp hơn, trong khi hệ thống treo khí nén nguyên bản ở phía sau cũng được hạ thấp trọng tâm, đảm bảo hệ thống khung gầm có thể vận hành hiệu quả dưới sự hoạt động của khối động cơ “khủng khiếp”. Mâm xe AMG nguyên bản cũng được sử dụng để tối ưu lực bám, đồng hồ vận tốc được hiển thị đến 380km/h, góp phần thể hiện sức mạnh vượt trội của sản phẩm.
Đến nay, Posaidon vẫn chưa cung cấp bất cứ số liệu nào về khả năng vận hành. Tuy nhiên có thể chắc chắn rằng sản phẩm của họ sẽ là một chiếc xe nhanh hơn và mạnh hơn phiên bản E63S tiêu chuẩn, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc cực đại 297km/h. Ngoài ra, hai gói độ “nhỏ” hơn với công suất lần lượt là 850-hp và 920-hp cũng được hãng giới thiệu và sẽ ra mắt trong thời gian tới.
(Theo Carbuzz)
Chủ đề tương tự
