[BIMS 2024] Chi tiết Toyota Hilux Revo GR Sport mạnh 224 mã lực, sẵn sàng thách thức cả Ranger Raptor

[phha]

Cùng với biến thể thuần điện Revo BEV, Toyota Hilux Revo GR Sport cũng tạo được dấu ấn đặc biệt tại BIMS 2024 khi là chiếc Hilux mạnh mẽ nhất ở thời điểm hiện tại.

​

Không đợi tới khi BIMS 2024 khai mạc, Toyota Thái Lan đã giới thiệu Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 với giá bán 1,499 triệu baht (1,03 tỷ đồng) với một loạt những nâng cấp đáng giá.

Nổi bật nhất chính là khối động cơ dầu 2.8 Turbo GD Super Power mang mã hiệu 1GD-FTV cho công suất tối đa lên đến 224 mã lực tại 3.400 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 550 Nm từ 1.600 – 2.800 vòng/phút. Đi kèm với động cơ trên tiếp tục là hộp số tự động 6 cấp và dẫn động 2 cầu chủ động 4WD.

Khối động cơ mới bổ sung cho Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 sức mạnh vượt trội, thêm 20 mã lực và 50 Nm mô-men xoắn. Tất cả nhờ vào hệ thống ECU được nâng cấp phần mềm điều khiển mới cho động cơ và hộp số. Ngoài ra, áp suất của hệ thống Commonrail tăng từ 265 lên 275 Mpa.

Ngoài ra, động cơ dầu 2.8L được nâng cấp hệ thống lọc khí xả động cơ DPF, giúp cải thiện tiêu chuẩn khí thải từ EURO4 lên EURO5 nhằm đáp ứng các yêu cầu mới từ cơ quan quản lý Thái Lan.

Bên dưới gầm xe, Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 tiếp tục trang bị treo trước độc lập tay đòn kép kết hợp cùng lò xo cuộn và thanh cân bằng, kích thước ống giảm chấn trước cũng lớn hơn và tay đòn khỏe hơn. Trong khi treo sau sử dụng thép gia cường cứng hơn, tăng từ 3 lên 5 lá nhíp kết hợp cùng ông giám chấn Monotube.

Kích thước tổng thể DxRxC của Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 lần lượt là 5.320 x 2.020 x 1.880 (mm). Chiều dài cơ sở 3.085 mm và khoảng sáng gầm 245 mm. So với phiên bản tiêu chuẩn, Hilux Revo GR Sport 2024 rộng hơn 120 mm, cao hơn 15 mm và gầm xe cao hơn 37 mm.

Ngoài ra, hai trục bánh trước sau cũng được nới rộng hơn, giúp xe vận hành ổn định và linh hoạt, phù hợp với những chi tiết nâng cấp mới. Cụ thể trục trước tăng thêm 140 mm và đạt 1.675 mm, trong khi trục sau tăng thêm 155 mm và đạt 1.705 mm.

Ngôn ngữ thiết kế Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 không khác biệt nhiều so với phiên bản tiêu chuẩn. Một số chi tiết được làm mới, mang đến diện mạo hầm hố hơn.

Cụ thể cản trước, gương chiếu hậu, ốp cua bánh và cản sau được thiết kế lại. Đặc biệt, cản sau được trang bị thanh gia cường RUPD giúp tăng cường bảo vệ phần đuôi xe.

Lưới tản nhiệt phía trước Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 vẫn được sơn đen với thiết kế đa giác hầm hố và đính kèm logo GR màu đỏ nổi bật. Liền kề là cụm đèn pha Bi-LED Projector tự động bật tắt, tự động thích ứng, kết hợp cùng đèn sương mù LED.

Thân xe Toyota Hilux Revo GR-S 2024 khỏe khoắn hơn với bộ lốp AT All-Terrain từ BF Goodrich với thông số 265/65R17. Đi kèm là bộ la-zăng hợp kim 17 inch được sơn đen thể thao. Đằng sau cụm la-zăng là bộ phanh đĩa phía với kẹp phanh được sơn đỏ và đính huy hiệu GR nổi bật. Đặc biệt đường kính phanh trước tăng từ 16 lên 17 inch.

Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 cũng trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ và đèn chào mừng. Thân xe cũng trang bị sẵn bệ bước, trong khi bộ cua lốp có thiết kế hầm hố đi kèm với vè chắn bùn trang bị tiêu chuẩn cho cả 4 bánh.

Đuôi xe Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 cũng thể thao hơn với thanh thể thao sơn đen hợp kim tích hợp đèn chiếu sáng LED, lót thùng trang bị tiêu chuẩn, đèn hậu LED hiện đại với đèn báo rẽ và đèn phanh thứ ba dạng LED. Đặc biệt bửng thùng trang bị trợ lực giúp việc sử dụng dễ dàng hơn.

Nội thất Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 dùng tông màu đen chủ đạo kết hợp với những điểm nhấn màu đỏ, áp dụng theo tông màu chủ đạo trên logo GR Sport.

Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 trang bị vô lăng thể thao với chất liệu bọc da, logo GR và phím bấm đa chức năng. Ngoài ra, vô lăng cũng trang bị lẫy chuyền số thể thao, đi kèm đồng hồ lái analog với màn hình đa thông tin TF 4,2 inch.

Ghế ngồi Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 cũng thiết kể thể thao với logo GR Sport. Ghế ngồi sử dụng chất liệu da pha nỉ với bề mặt đục lỗ và thêu chỉ nổi tương phản. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng trong khi ghế hành khách tiếp tục chỉnh tay 4 hướng.

Hàng ghế thứ hai Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 cũng có thể xếp đứng phần đệm ngồi theo tỷ lệ 60:40, dùng để mở rộng chiều cao cabin để có thể chở các vật dụng cao. Ngoài ra hàng ghế thứ hai có thêm tựa tay trung tâm với giá để cốc và 2 cổng sạc USB-C mới.

Toyota Hilux Revo GR Sport 2024 là màn hình cảm ứng 10,25 inch với giao diện điều khiển mới, và tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, Bluetooth. Hệ thống giải trí còn đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn và Hệ thống T-Connect Telematics hỗ trợ giám sát từ xa.

Toyota Hilux Revo GR-S 2024 còn trang bị điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió cho hàng ghế sau, hộc lạnh Cool Box, sạc không dây, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động, 2 cổng sạc 12V, 1 cổng sạc 2AC 220V.

Trang bị an toàn trên Toyota Hilux Revo GR-S 2024 khá đầy đủ, bao gồm các tính năng an toàn chủ động trong gói Toyota Safety Sense như:

• Điều khiển hành trình chủ động DRCC
• Cảnh báo lệch làn đường LDA
• Cảnh báo tiền va chạm PCS
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống cân bằng điện tử VSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
• Hệ thống kiểm soát kéo rơ-moóc TSC
• Hệ thống kiểm soát đổ đèo DAC
• Hệ thống giám sát vi sai giới hạn trượt tự động
• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
• Camera 360
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau và góc trước – sau

Tại Thái Lan, Toyota Hilux Revo GR-S 2024 được bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. Phiên bản hiệu suất cao của Toyota Hilux 2024 cũng được bán ra với 3 màu tùy chọn: Đen Mica, Đỏ và Trắng ngọc trai. Riêng hai màu Trắng và Đỏ sẽ có giá cao hơn 10.000 baht (khoảng 6,8 triệu đồng).

>>Xem thêm

• [BIMS 2024] Xem thực tế Isuzu D-Max EV Concept - Mẫu bán tải điện lần đầu trình làng, sạc đầy đi được 300 Km
• [BIMS 2024] Chi tiết từng đường nét của VinFast VF Wild - Bán tải điện "hot" hút khách tham quan
• [BIMS 2024] Cùng ngắm biến thể chở khách của Toyota Hilux chạy điện, sẽ thử nghiệm tại Pattaya trong tháng sau

Theo các bác, Toyota Hilux Revo GR Sport hay Ford Ranger Raptor là lựa chọn hợp lý hơn? Vì sao?

 

[npt]

Bắt đầu thấy đẹp hơn rùi, dù nhìn không ngựa như Raptor.

 

[LeoLee]

Dù đã chịu khó tô son điểm phấn nhưng vẫn không rũ bỏ được chất bần nông.

 

[minh2]

Đẹp xấu tùy mắt
Ngon dở tùy mồm

 

[LeoLee]

Rất bền vững

2015

2024

 

[gachcaocap]

Quả nội thất tởm lợm vãi

 

[thanhlam1911]

Cần số đùi gà và di chuyển Ziczac vẫn còn. Thua.

 

[iPhuc]

Rất bền vững

2015
View attachment 3126609

2024
View attachment 3126610

Gần 10 năm :v

 

[NguyễnVũ]

Làm quả nội thất lại xíu nữa thì có thể dành cho ai chán khẩu vị ranger