Trên tất cả các ngả đường ra vào tỉnh Bình Dương đều đã có trạm thu phí. Hiện tỉnh này đang muốn đặt trạm thu phí trên đường Mỹ Phước Tân Vạn - con đường nối các khu công nghiệp của Bình Dương về với cảng biển.
Đặt trạm thu phí là một trong những nội dung tờ trình của Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương kiến nghị Hội đồng Nhân dân tỉnh này thông qua tại kỳ họp thứ 15 – HĐND tỉnh Bình Dương khoá IX nhiệm kỳ 2016 – 2021 đang diễn ra.
Việc xây trạm thu phí trên đường Mỹ Phước Tân Vạn là một trong những hạng mục trong dự án "Tạo cảnh quan, chống ùn tắc giao thông trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn, ĐT 746, ĐT747B, ĐT743". Dự án có tổng kinh phí là 9.623 tỉ đồng. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp-CTCP (Becamex IDC, vốn là doanh nghiệp nhà nước đã cổ phần hóa). Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Kinh doanh-Quản lý (O&M).
Đây là tuyến đường nối các khu công nghiệp của huyện Bàu Bàng, thị xã Tân Uyên, Bến Cát, thành phố Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An tới các các cảng biển của Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Trạm thu phí đặt trên đường này dự kiến thu trong 30 năm (2020-2050) với tổng thu là 9.628 tỉ đồng. Mức thu theo mức giá tối đa dịch vụ sử dụng dường bộ quy định tại Thông tư 36/2016/TT-BGTVT.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương, việc thực hiện dự án là cần thiết. Trạm thu phí sẽ tạo ra nguồn thu để chi xây dựng cầu vượt, đường ngang giao với Mỹ Phước Tân Vạn. Ngoài ra chi duy tu bảo dưỡng, chăm sóc cây xanh, vệ sinh đường. Qua đó tạo ra hệ thống giao thông đồng bộ, chống kẹt xe.
Theo ghi nhận, tại Bình Dương, hầu hết các ngả đường ra vào tỉnh này đều có đặt trạm thu phí. Trên quốc lộ 13 có 2 trạm thu phí, đường nối với quốc lộ 1A, Đồng Nai, Bình Phước đều có trạm thu phí. Việc đặt trạm thu phí trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn sẽ khiến các doanh nghiệp tiếp tục tốn thêm chi phí vận tải.
Theo Lao Động
Đặt trạm thu phí là một trong những nội dung tờ trình của Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương kiến nghị Hội đồng Nhân dân tỉnh này thông qua tại kỳ họp thứ 15 – HĐND tỉnh Bình Dương khoá IX nhiệm kỳ 2016 – 2021 đang diễn ra.
Việc xây trạm thu phí trên đường Mỹ Phước Tân Vạn là một trong những hạng mục trong dự án "Tạo cảnh quan, chống ùn tắc giao thông trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn, ĐT 746, ĐT747B, ĐT743". Dự án có tổng kinh phí là 9.623 tỉ đồng. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp-CTCP (Becamex IDC, vốn là doanh nghiệp nhà nước đã cổ phần hóa). Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Kinh doanh-Quản lý (O&M).
Đây là tuyến đường nối các khu công nghiệp của huyện Bàu Bàng, thị xã Tân Uyên, Bến Cát, thành phố Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An tới các các cảng biển của Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Trạm thu phí đặt trên đường này dự kiến thu trong 30 năm (2020-2050) với tổng thu là 9.628 tỉ đồng. Mức thu theo mức giá tối đa dịch vụ sử dụng dường bộ quy định tại Thông tư 36/2016/TT-BGTVT.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Dương, việc thực hiện dự án là cần thiết. Trạm thu phí sẽ tạo ra nguồn thu để chi xây dựng cầu vượt, đường ngang giao với Mỹ Phước Tân Vạn. Ngoài ra chi duy tu bảo dưỡng, chăm sóc cây xanh, vệ sinh đường. Qua đó tạo ra hệ thống giao thông đồng bộ, chống kẹt xe.
Theo ghi nhận, tại Bình Dương, hầu hết các ngả đường ra vào tỉnh này đều có đặt trạm thu phí. Trên quốc lộ 13 có 2 trạm thu phí, đường nối với quốc lộ 1A, Đồng Nai, Bình Phước đều có trạm thu phí. Việc đặt trạm thu phí trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn sẽ khiến các doanh nghiệp tiếp tục tốn thêm chi phí vận tải.
Theo Lao Động
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
