Một ngày thi đấu quá tồi tệ cho tay đua chủ nhà Johann Zarco, cặp Andrea - Doviziozo và Iannone cũng quá đen đủi khi đồng loạt gặp tai nạn khi chặng đua vừa bắt đầu. Marquez có lần thứ 3 liên tiếp lên podium cao nhất.[pagebreak][/pagebreak]
Khi cuộc đua chỉ vừa bắt đầu, pha đề pa tốt của Jorge Lorenzo từ vị trí thứ 6 đã đưa anh lên dẫn đầu đoàn đua trước khi vào cua số 1; tuy giành pole nhưng Zarco không tận dụng được lợi thế đành xếp sau số 99; Marquez không có pha ra xe tốt cũng đành tuột xuống sau Doviziozo.
Áp lực từ top đầu đã khiến cho cuộc đua gây cấn ngay từ vòng đầu tiên, Andrea Iannone cố gắng theo sát Marquez nhưng sai lầm đã khiến cho chàng người Ý của Suzuki Factory Racing rời cuộc chơi sớm đánh dấu cho ngày thi đấu khó khăn tại LeMans.
Doviziozo đang rất khát khao được podium tiếp theo sau chặng đua tại Qatar nên rất quyết liệt theo bám người đồng đội số 99, tuy nhiên sau khi vượt qua được Lorenzo ở vòng thứ 4 tay đua người Ý mất bám bánh trước tại cua số 6 và kết thúc cuộc đua với cú low-side mà anh cũng chẳng hiểu được.
Marquez tận dụng lợi thế áp sát Zarco và gia tăng sức ép, kết quả là anh đã chiếm được vị trí thứ 2 tại vòng thứ 6. Zarco vẫn không chịu thua, đáp trả ngay bằng pha qua mặt nhà đương kim vô địch. Tưởng chừng như cuộc đua sẽ là cuộc tranh chấp thú vị giữa 2 tay đua này khi phía trước Lorenzo đang tuột tốc độ với quyết định chọn vỏ trước và sau đều là soft không thật chính xác. Tuy nhiên thảm hoạ đã ập đến với Zarco tại cua số 8 vòng thứ 6, pha hố cua khi đang xuống dốc đã khiến tay đua chủ nhà mất bám bánh trước và low-side trong sự bàng hoàng của khán giả nhà. Một ngày quá đen đủi cho đối thủ trực tiếp của Marquez.
Như đã nói ở trên, việc chọn lốp trước chặng đua là cực kỳ quan trọng, Lorenzo càng bị Marquez thu hẹp khoảng cách khi số 99 gặp vấn đề nghiêm trọng với cặp vỏ soft đang mất dần độ bám. Bước qua vòng thứ 10, pha hở cua của Lorenzo lập tức trả giá bằng cú lót vào trong và vượt mặt dứt khoát của Marquez, từ đó số 99 tuột dần về phía sau và kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 6.
Ở phía sau, Danilo Petrucci lặng lẽ chiếm vị trí thứ 2 với việc Lorenzo tuột lại khá xa. "Ông già" Valentino Rossi cũng không mấy khó khăn xếp thứ 3 phía trên Jack Miller và Dani Pedrosa. Từ vòng thứ 13 chặng đua diễn ra tẻ nhạt với khoảng cách giữa Marquez và Petrucci có lúc lên tới 2 giây.
Marquez kết thúc chặng đua với lần thứ 3 liên tiếp lên bục cao nhất sau Cota và Jerez, cân bằng thành tích 38 chiến thắng GP với Casey Stoner. Nhà đương kim vô địch cho thấy sức mạnh tuyệt đối tại mùa giải năm nay khi anh dẫn đầu bảng xếp hạng với cách biệt 36 điểm với người xếp sau là Maverick Vinales. Petrucci có thêm 20 điểm khi về nhì và Rossi về ba.
Bảng xếp hạng cá nhân tạm thời:
Chặng đua tiếp theo sẽ diễn ra tại Mugello – Italia vào ngày 3 tháng 6. Mugello là trường đua dài 5.245km với 14 khúc cua; đây có thể gọi là sân nhà của “The Doctor” khi anh đang nắm giữ kỷ lục với 7 chiến thắng chặng. Kỷ lục 1 vòng chạy nhanh nhất thuộc về một người Ý khác là Andrea Iannone (Ducati Team) tại năm 2015 với 1’46.489, anh cũng là người đạt tốc độ tối đa cao nhất với 354.9km/h vào năm 2016 trên chiếc GP16.
Tại mùa giải năm ngoái thì lại một tay đua Ý lên ngôi là Andrea Doviziozo (Ducati Team), nhưng với phong độ hiện tại và may mắn không hiện diện thì năm nay anh khó có lợi thế cạnh tranh với Marc Marquez, Johann Zarco. Chặng này mình xin dự đoán Marquez sẽ lại về nhất với sức mạnh không thể chối cãi.
Khi cuộc đua chỉ vừa bắt đầu, pha đề pa tốt của Jorge Lorenzo từ vị trí thứ 6 đã đưa anh lên dẫn đầu đoàn đua trước khi vào cua số 1; tuy giành pole nhưng Zarco không tận dụng được lợi thế đành xếp sau số 99; Marquez không có pha ra xe tốt cũng đành tuột xuống sau Doviziozo.
Áp lực từ top đầu đã khiến cho cuộc đua gây cấn ngay từ vòng đầu tiên, Andrea Iannone cố gắng theo sát Marquez nhưng sai lầm đã khiến cho chàng người Ý của Suzuki Factory Racing rời cuộc chơi sớm đánh dấu cho ngày thi đấu khó khăn tại LeMans.
Doviziozo đang rất khát khao được podium tiếp theo sau chặng đua tại Qatar nên rất quyết liệt theo bám người đồng đội số 99, tuy nhiên sau khi vượt qua được Lorenzo ở vòng thứ 4 tay đua người Ý mất bám bánh trước tại cua số 6 và kết thúc cuộc đua với cú low-side mà anh cũng chẳng hiểu được.
Marquez tận dụng lợi thế áp sát Zarco và gia tăng sức ép, kết quả là anh đã chiếm được vị trí thứ 2 tại vòng thứ 6. Zarco vẫn không chịu thua, đáp trả ngay bằng pha qua mặt nhà đương kim vô địch. Tưởng chừng như cuộc đua sẽ là cuộc tranh chấp thú vị giữa 2 tay đua này khi phía trước Lorenzo đang tuột tốc độ với quyết định chọn vỏ trước và sau đều là soft không thật chính xác. Tuy nhiên thảm hoạ đã ập đến với Zarco tại cua số 8 vòng thứ 6, pha hố cua khi đang xuống dốc đã khiến tay đua chủ nhà mất bám bánh trước và low-side trong sự bàng hoàng của khán giả nhà. Một ngày quá đen đủi cho đối thủ trực tiếp của Marquez.
Như đã nói ở trên, việc chọn lốp trước chặng đua là cực kỳ quan trọng, Lorenzo càng bị Marquez thu hẹp khoảng cách khi số 99 gặp vấn đề nghiêm trọng với cặp vỏ soft đang mất dần độ bám. Bước qua vòng thứ 10, pha hở cua của Lorenzo lập tức trả giá bằng cú lót vào trong và vượt mặt dứt khoát của Marquez, từ đó số 99 tuột dần về phía sau và kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 6.
Ở phía sau, Danilo Petrucci lặng lẽ chiếm vị trí thứ 2 với việc Lorenzo tuột lại khá xa. "Ông già" Valentino Rossi cũng không mấy khó khăn xếp thứ 3 phía trên Jack Miller và Dani Pedrosa. Từ vòng thứ 13 chặng đua diễn ra tẻ nhạt với khoảng cách giữa Marquez và Petrucci có lúc lên tới 2 giây.
Marquez kết thúc chặng đua với lần thứ 3 liên tiếp lên bục cao nhất sau Cota và Jerez, cân bằng thành tích 38 chiến thắng GP với Casey Stoner. Nhà đương kim vô địch cho thấy sức mạnh tuyệt đối tại mùa giải năm nay khi anh dẫn đầu bảng xếp hạng với cách biệt 36 điểm với người xếp sau là Maverick Vinales. Petrucci có thêm 20 điểm khi về nhì và Rossi về ba.
Bảng xếp hạng cá nhân tạm thời:
Chặng đua tiếp theo sẽ diễn ra tại Mugello – Italia vào ngày 3 tháng 6. Mugello là trường đua dài 5.245km với 14 khúc cua; đây có thể gọi là sân nhà của “The Doctor” khi anh đang nắm giữ kỷ lục với 7 chiến thắng chặng. Kỷ lục 1 vòng chạy nhanh nhất thuộc về một người Ý khác là Andrea Iannone (Ducati Team) tại năm 2015 với 1’46.489, anh cũng là người đạt tốc độ tối đa cao nhất với 354.9km/h vào năm 2016 trên chiếc GP16.
Tại mùa giải năm ngoái thì lại một tay đua Ý lên ngôi là Andrea Doviziozo (Ducati Team), nhưng với phong độ hiện tại và may mắn không hiện diện thì năm nay anh khó có lợi thế cạnh tranh với Marc Marquez, Johann Zarco. Chặng này mình xin dự đoán Marquez sẽ lại về nhất với sức mạnh không thể chối cãi.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
