Divergent Microfactories, có trụ sở ở San Fransisco sử dụng một máy in 3D để tạo ra một loại khung gầm mang tính đột phá cho chiếc xe đáng kinh ngạc này. Khung gầm xe bao gồm những khớp nối bằng nhôm gọi là Nodes và những ống rỗng bằng sợi carbon. Toàn bộ khớp nối nhôm nặng 27,6 kg và các ống carbon nặng 18,6 kg, tạo nên khung gầm xe chỉ nặng 46,2 kg.
Thời gian để hoàn thành công việc lắp ráp khung gầm bằng tay không đến 1 giờ, Dù được cấu tạo đơn giản nhưng khung gầm đã được kiểm tra và đạt chuẩn khung gầm của 1 chiếc xe siêu tốc độ.
Bộ khung gầm mang tính cách mạng của Blade sẽ cõng động cơ nhiên liệu kép (xăng và khí nén thiên nhiên) sản sinh 700 mã lực. Xe có thể tăng tốc lên 96 km/giờ trong vòng 2,2 giây. Với khung gần siêu nhẹ và thân xe bằng sợi carbon, toàn bộ xe chỉ nặng 629,5 kg.
Tuy nhiên mục tiêu của Divergent Microfactories không phải là bán chiếc siêu xe. Cái đích mà Divergent Microfactories nhắm tới là bán thiết kế và công nghệ khung gầm “Node”cho các nhà sản xuất sedan và pickup.
Theo báo cáo của Journal of Industrial Ecology trong suốt vòng đời của một ô tô, lượng khí thải CO2 của quá trình sản xuất xe chiếm khoảng 17% tương đương 6,4 tấn CO2, trong đó phát thải trong sản xuất khung gầm chiếm 1 phần quan trọng.
Theo: Discovery
Last edited by a moderator:
