Được thiết kế lại hoàn toàn và trình làng vào cuối năm ngoái, BMW 5-Series thế hệ mới vừa đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao trong bài thử va chạm mới nhất của Euro NCAP. Đây là chứng nhận minh chứng cho chất lượng của mẫu xe được yêu thích hàng đầu của BMW trên toàn thế giới.[pagebreak][/pagebreak]
"BMW dẫn đầu xu hướng với 5-Series mới trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ người lái mà Euro NCAP tin rằng sẽ chuyển đổi sự an toàn trong những năm tới", ông Michiel van Ratingen, Tổng thư ký của Euro NCAP chia sẻ.
Với platform, cấu trúc thân mới cùng hàng loạt tính năng an toàn nâng cấp, mẫu sedan nhà BMW đã đạt 91% trong việc bảo vệ người lớn, 85% trong việc bảo vệ trẻ em và 59% ở việc hỗ trợ an toàn. Những kết quả này đã giúp cho chiếc xe giành được số điểm an toàn đáng khen.
BMW 5-Series 2017 cũng tỏa sáng ở việc bảo vệ khách bộ hành với mức 81%, gây ấn tượng với Euro NCAP bằng nắp ca-pô chủ động và hệ thống "Person Warning" không tính thêm chi phí vào giá bán tiêu chuẩn của xe.
Là kẻ đến sau nhưng BMW 5-Series hoàn toàn có thể tự tin khi đặt cạnh mẫu E-Class đến từ Mercedes-Benz. Chiếc 5-Series thế hệ thứ 7 thiết lập các chuẩn mực mới trong phân khúc xe sedan hạng sang cỡ trung, là một lời đe doạ thật sự cho các đối thủ khác như Audi A6 hay Lexus ES.
Học theo đàn anh 7-Series, mẫu 5-Series mới được cắt giảm triệt để trọng lượng bằng sử dụng nhiều hơn vật liệu nhôm và thép siêu cứng. Kết quả là xe mới giảm được tới 100kg so với thế hệ trước. Đi kèm là động cơ i4 2.0i Turbo cho công suất lên đến 248 mã lực trên bản 530i và động cơ i6 3.0 Turbo mạnh 335 mã lực trên bản 540i. Với hộp số tự động 8 cấp, xe có thời gian tăng tốc từ 0 - 100 km/h tương tứng với 2 phiên bản trong vòng 6 và 4,9 giây, một con số cực kỳ ấn tượng.
Điểm nhấn về công nghệ xuất hiện trên 5-Series là các trang bị về khả năng tự hành ấn tượng hơn, với việc trang bị các camera stereo, radar và các cảm biến siêu âm cho phép hiển thị toàn bộ diễn biến thực xung quanh chiếc xe, giúp hỗ trợ cho chức năng Dynamic Cruise Control hoạt động hiệu quả tử 30 - 210 km/h, mà vẫn có thể hỗ trợ chuyển làn, giữ làn đường với tính năng bảo vệ chống đâm va từ bên hông chủ động. Ngoài ra xe còn có thể cảnh báo giao thông giao cắt, đi sai đường, ...
Ở thế hệ thứ 7, các trang bị tiêu chuẩn theo xe bao gồm đèn pha Adaptive LED, thiết kế body thể thao, ghế lái điều chỉnh điện 16 hướng, điều hoà tự động 2 vùng, đèn viền nội thất 6 màu và 11 tuỳ biến có thể thay đổi, Dynamic Cruise Control. Tất cả các trang bị này đều có mặt trên tất cả các phiên bản từ thấp đến cao.
Ngoài ra các nâng cấp về công nghệ khác được trang bị tuỳ theo phiên bản như sạc không dây, tính năng kết nối Apple Car Play không dây lần đầu tiên xuất hiện, điều khiển hệ thống giải trí bằng cử chỉ, màn hình giải trí 10.25 inch tiêu chuẩn, iDrive 6.0, điều khiển bằng giọng nói với ngôn ngữ tiếng Anh, Tây Ban Nha, Pháp. Hiển thị thông tin trên kính lái HUD với màn hình độ phân giải 800x400 pixel - lớn hơn 70% so với thế hệ cũ, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ tự lái khi kẹt xe.
Hệ thống âm thanh được tuỳ chọn với 3 lựa chọn cho khách hàng : 16 loa Bower & Wilkins công suất 1.400w, 16 loa Harman Kardon công suất 600w, cuối cùng là hệ thống loa tiêu chuẩn BMW với 12 loa công suất 205w. Hàn ghế sau cũng có thể lựa chọn thêm hệ thống giải trí với màn hình 10,2 inch với hỗ trợ đọc DVD và kết nối HDMI.
Các tính năng hỗ trợ lái cũng rất hiện đại, nổi bật nhất là hệ thống 3D Surround View: giúp người lái có thể quan sát toàn bộ mọi diễn biến xung quanh chiếc xe, không những vậy còn có thể xem từ xa thông qua Smart Phone bằng ứng dụng BMW Connected. Ngoài ra còn có chức năng đưa xe vào bãi đỗ bằng điều khiển remote tương tự 7-Series.
BMW cho biết 5 Series mới có nội thất rộng hơn, khoảng để chân và không gian trên đầu hàng ghế sau thoải mái hơn. Khách hàng còn có thể tuỳ chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh tuỳ vào nhu cầu cụ thể.
Theo BMW
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
