Nhận thấy khách hàng chưa đủ thỏa mãn với 3 phiên bản vừa ra mắt, BMW nhanh chóng công bố lộ trình ra mắt 2 phiên bản hiệu năng cao của 7-Series hoàn toàn mới là M760e và i7 M7 xDrive.
Như tin ra mắt 7-Series hoàn toàn mới, những khách hàng đặt mua xe tại thời điểm này chỉ có 3 lựa chọn: 740i với động cơ V6 dẫn động RWD; 760i xDrive với động cơ V8 dẫn động AWD; và i7 xDrive60 với động cơ điện dẫn động AWD.
Và không để khách hàng chờ đợi quá lâu, BMW tiếp tục giới thiệu 2 phiên bản hiệu năng cao của 7-Series với bộ kit M Sport và các nâng cấp vận hành để khách hàng có thêm lựa chọn
Dự kiến ra mắt vào đầu năm 2023, BMW M760e xDrive sẽ là một dòng xe lai xăng điện plug-in hybrid, trang bị cơ cấu động cơ gồm động cơ xăng 3.0L 6 xi lanh thẳng hàng cho công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, kết hợp với động cơ điện 197 mã lực cho công suất gộp tối đa lên đến 563 mã lực, đồng thời mô-men xoắn đạt đỉnh 800 Nm.
BMW cho biết, phiên bản này có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 4,3 giây, bên cạnh tốc độ tối đa 250 km/h với chế độ Hybrid mode. Yếu tố quan trọng chúng ta cũng cần biết là M760e xDrive có thể đạt vận tốc tối đa 140 km/h ở chế độ EV và có thể đạt khoảng cách di chuyển dao động từ 80 – 84 km sau mỗi lần sạc.
Đây cũng là mẫu xe có mô-men xoắn cao nhất từ trước đến nay mà BMW bán ra. Đặc biệt khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ mất 4,0 giây, nhanh hơn phiên bản i7 xDrive60 đến 0,5 giây.
BMW 750e xDrive sẽ trang bị động cơ xăng 3.0L 6 xi lanh thẳng hàng kết hợp với động cơ điện. Nhưng động cơ xăng 3.0L được hạ công suất còn 306 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Trong khi thông số động cơ điện được duy trì công suất 197 mã lực. Và tổng công suất được điều chỉnh còn 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 700 Nm.
Ngoài ra, mẫu xe này có thể di chuyển quãng đường thuần điện từ 80-89 km, và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h cũng khá ấn tượng với thời gian đạt 4,9 giây.
Tương tự với thị trường Châu Âu, BMW sẽ tập trung bán ra các dòng xe PHEV và động cơ dầu. Khách hàng tại đó có thể không mua được 740i hay 760i, trong khi khách hàng tại Mỹ cũng không thể chọn 740d xDrive vì không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải. Phiên bản động cơ dầu cũng tích hợp hệ thống mild-hybrid 48V giúp bổ sung thêm 18 mã lực và động cơ dầu 3.0L 6 xi lanh thẳng hàng. Khối động cơ này cho tổng công suất 282 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.
BMW 740d xDrive cũng sẽ mất 6,3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Thông số này không quá ấn tượng nhưng bù lại rất tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản này tiêu thụ dầu từ 7,06 - 8,31 L/100km, trong khi phiên bản 740i tại Mỹ tiêu thụ xăng từ 8,31 - 9,74 L/100km.
BMW vẫn chưa công bố các thông tin về 1 biến thể hiệu năng cao mang thương hiệu Alpina. Các phiên bản hiệu năng cao M trên 7-Series vẫn chưa đủ sức thuyết phục và có thể BMW đang muốn dành những gì tinh túy nhất cho nhãn hiệu con Alpina, tương tự cách BMW phát triển Alpina XB7 từ nền tảng mẫu SUV đầu bảng BMW X7.
Có thể hãng xe Đức sẽ ra mắt song song 2 phiên bản Alpina Seven, gồm một phiên bản động cơ xăng và một phiên bản động cơ điện tương tự i7. Và thời điểm ra mắt có thể là giữa năm 2023, chậm hơn 1 chút so với các biến thể M.
Như tin ra mắt 7-Series hoàn toàn mới, những khách hàng đặt mua xe tại thời điểm này chỉ có 3 lựa chọn: 740i với động cơ V6 dẫn động RWD; 760i xDrive với động cơ V8 dẫn động AWD; và i7 xDrive60 với động cơ điện dẫn động AWD.
Và không để khách hàng chờ đợi quá lâu, BMW tiếp tục giới thiệu 2 phiên bản hiệu năng cao của 7-Series với bộ kit M Sport và các nâng cấp vận hành để khách hàng có thêm lựa chọn
M760e xDrive
Dự kiến ra mắt vào đầu năm 2023, BMW M760e xDrive sẽ là một dòng xe lai xăng điện plug-in hybrid, trang bị cơ cấu động cơ gồm động cơ xăng 3.0L 6 xi lanh thẳng hàng cho công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm, kết hợp với động cơ điện 197 mã lực cho công suất gộp tối đa lên đến 563 mã lực, đồng thời mô-men xoắn đạt đỉnh 800 Nm.
BMW cho biết, phiên bản này có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 4,3 giây, bên cạnh tốc độ tối đa 250 km/h với chế độ Hybrid mode. Yếu tố quan trọng chúng ta cũng cần biết là M760e xDrive có thể đạt vận tốc tối đa 140 km/h ở chế độ EV và có thể đạt khoảng cách di chuyển dao động từ 80 – 84 km sau mỗi lần sạc.
i7 M70 xDrive
Cùng với M760e xDrive, BMW sẽ cho ra mắt i7 M70 xDrive với công suất được nâng lên đến 597 mã lực, cao hơn khá nhiều mức 536 mã lực từ i7 xDrive60. Chưa kể mô-men xoắn của i7 M70 xDrive có thể lên đến 1.000 Nm, một chênh lệch khá lớn với mức mô-men xoắn của i7 tiêu chuẩn.Đây cũng là mẫu xe có mô-men xoắn cao nhất từ trước đến nay mà BMW bán ra. Đặc biệt khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ mất 4,0 giây, nhanh hơn phiên bản i7 xDrive60 đến 0,5 giây.
750e xDrive
Ngoài 2 phiên bản M hiệu suất cao, BMW cũng bổ sung vào đội hình một phiên bản 750e xDrive cùng trang bị động cơ PHEV tương tự M760e xDrive.BMW 750e xDrive sẽ trang bị động cơ xăng 3.0L 6 xi lanh thẳng hàng kết hợp với động cơ điện. Nhưng động cơ xăng 3.0L được hạ công suất còn 306 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Trong khi thông số động cơ điện được duy trì công suất 197 mã lực. Và tổng công suất được điều chỉnh còn 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 700 Nm.
Ngoài ra, mẫu xe này có thể di chuyển quãng đường thuần điện từ 80-89 km, và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h cũng khá ấn tượng với thời gian đạt 4,9 giây.
Thông tin về BMW 7-Series toàn cầu
Mặc dù BMW 7-Series vừa công bố thông tin ra mắt, tuy nhiên thông số kỹ thuật mẫu xe tại Mỹ có thể không tương đồng với các thị trường khác. Nếu phiên bản tiêu chuẩn tại Mỹ là BMW 740i có công suất 375 mã lực, thì ở một số thị trường khác, phiên bản tiêu chuẩn có thể là 735i với công suất tối đa 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Phiên bản này có thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 6,7 giây, trong khi 740i nhanh hơn với 5,4 giây.
Tương tự với thị trường Châu Âu, BMW sẽ tập trung bán ra các dòng xe PHEV và động cơ dầu. Khách hàng tại đó có thể không mua được 740i hay 760i, trong khi khách hàng tại Mỹ cũng không thể chọn 740d xDrive vì không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải. Phiên bản động cơ dầu cũng tích hợp hệ thống mild-hybrid 48V giúp bổ sung thêm 18 mã lực và động cơ dầu 3.0L 6 xi lanh thẳng hàng. Khối động cơ này cho tổng công suất 282 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.
BMW 740d xDrive cũng sẽ mất 6,3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Thông số này không quá ấn tượng nhưng bù lại rất tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản này tiêu thụ dầu từ 7,06 - 8,31 L/100km, trong khi phiên bản 740i tại Mỹ tiêu thụ xăng từ 8,31 - 9,74 L/100km.
BMW vẫn chưa công bố các thông tin về 1 biến thể hiệu năng cao mang thương hiệu Alpina. Các phiên bản hiệu năng cao M trên 7-Series vẫn chưa đủ sức thuyết phục và có thể BMW đang muốn dành những gì tinh túy nhất cho nhãn hiệu con Alpina, tương tự cách BMW phát triển Alpina XB7 từ nền tảng mẫu SUV đầu bảng BMW X7.
Có thể hãng xe Đức sẽ ra mắt song song 2 phiên bản Alpina Seven, gồm một phiên bản động cơ xăng và một phiên bản động cơ điện tương tự i7. Và thời điểm ra mắt có thể là giữa năm 2023, chậm hơn 1 chút so với các biến thể M.
Nguồn Carscoops
>>Xem thêm- BMW i7 xDrive60 2023 - 7-Series chạy điện đầu tiên ra mắt, phạm vi hoạt động 483 km, giá từ 2,73 tỷ đồng
- BMW tạm biệt động cơ V12 với phiên bản giới hạn M760i Final V12 Edition
- Trong 2 năm tới, BMW sẽ giới thiệu một loạt 4 phiên bản xe điện 5-series, 7-series, X1 và Mini Countryman
