Hẳn nhiều người sẽ ngạc nhiên khi thấy những mẫu xe này, thật sự chúng là những cỗ máy mạnh mẽ, dữ dàn và tốc độ - ///M hay là mẫu concept cực kỳ lạ mắt . Chúng được lưu giữ ở trong bãi đỗ xe lớn nằm sâu trong khu vực nhà máy, đặt tại Tổng hành dinh của BMW ở thành phố Munich, Đức .
Đi tiếp 1 lúc nữa khu vực của bộ phận BMW M GmbH hiện ra dần dần với dãy nhà cao màu trắng . Tại nơi này toàn bộ những chiếc BMW phiên bản ///M division được phát triển và sản xuất trên dây chuyền gần như là thủ công cho việc lắp đặt các chi tiết còn lại như body, phần mềm, mâm - phanh - gầm phuộc .v.v .
- Hình ảnh nhà máy bộ phận ///M division
Và đây là điều bí mật bên trong nhà máy :
Nơi này giống như những bãi xe thông thường khác chung quanh đây, giống như 1 bãi xe của các nhân viên BMW vậy nhưng điều nhầm tưởng đó sẽ sớm được hiểu rõ ngay khi bạn nhìn thấy những chiếc ///M Division mà có lẽ đây là lần đầu tiên và duy nhất bạn được thấy nó bằng mắt thường - Những chiếc không bao giờ được sản xuất ra thị trường dù là theo nhu cầu đặt hàng riêng hay những nơi autoshow dành cho các nhà tài phiệt đấu giá .
- BMW & Never Built cars : ///M5 CSL - M8 - X5M và BMW lemans
Đầu tiên kể đến là chiếc ///M sedan nhất chưa bao giờ được BMW đề cập sản xuất ra thị trường ( chạy động cơ V10 5.5 lít - hộp số 7 cấp và có mã lực 580hp )
- Kế đến là mẫu M8 , mẫu xe động cơ V12 - 580bhp xây dựng trên cơ sở 8 series :
- Ur-Roadster : Đây là mẫu Roadster " vịt con xấu xí nhất " của BMW thiết kế thừa hưởng kiến trúc của Z3 - dưới capo là động cơ E30 M3 2.3 lít . Mẫu xe này nằm trong dự án Z1 và có khả năng đưa ra sản xuất trên phiên bản ///M, nhưng vì quá xấu và không khí động học nên BMW và ///M division gác lại thiết kế .
Kế tiếp là mẫu ///M3 compact, dựa theo phiên bản 3 series Ti
Cũng trong nơi này còn có sự hiện diện của huyền thoại M5 Covertible, 1 mẫu mui trần đầu tiên trong dòng 5 series và cả phiên bản ///M . Mẫu xe này được phát triển độc lập bởi ///M division nhưng rồi thiết kế này không được thông qua do tình hình tài chính lúc bấy giờ .
---------------------
(*) Nhà máy chịu trách nhiệm sản xuất những phiên bản thử nghiệm trước khi đưa vào sản xuất thực tế trên các dây chuyền sản xuất lớn ở nhiều nước
Quần thể kiến trúc liên hợp các tòa nhà tài chính - trụ sở văn phòng ( Tổng hành dinh ) - Nhà máy sản xuất xe - BMW museum và khu vực Zero Plan .
Đi sâu vào trong khu vực tổ hợp nhà máy, ngoài dãy nhà máy có dây chuyền sản xuất lớn thì bạn sẽ được nhìn thấy khu vực Zero plan. Nếu vào trong nhà máy này, những chiếc BMW được lắp các bộ phận che đậy bằng composite hoặc dán decal hoa văn rườm rà hai màu trắng đen ( nhằm tránh sự tò mò của phóng viên khi chiếc xe này chạy ngoài đường thử hay Road-test ), còn lại 1 số chiếc xe đang hoàn thành nốt công đoạn cuối cùng . Toàn bộ quá trình sản xuất lắp đặt ở nhà máy nhỏ này y hệt nhà máy lớn đằng xa kia nhưng ở đây yên tĩnh khác biệt hoàn toàn (*) Đi tiếp 1 lúc nữa khu vực của bộ phận BMW M GmbH hiện ra dần dần với dãy nhà cao màu trắng . Tại nơi này toàn bộ những chiếc BMW phiên bản ///M division được phát triển và sản xuất trên dây chuyền gần như là thủ công cho việc lắp đặt các chi tiết còn lại như body, phần mềm, mâm - phanh - gầm phuộc .v.v .
- Hình ảnh nhà máy bộ phận ///M division
Và đây là điều bí mật bên trong nhà máy :
Nơi này giống như những bãi xe thông thường khác chung quanh đây, giống như 1 bãi xe của các nhân viên BMW vậy nhưng điều nhầm tưởng đó sẽ sớm được hiểu rõ ngay khi bạn nhìn thấy những chiếc ///M Division mà có lẽ đây là lần đầu tiên và duy nhất bạn được thấy nó bằng mắt thường - Những chiếc không bao giờ được sản xuất ra thị trường dù là theo nhu cầu đặt hàng riêng hay những nơi autoshow dành cho các nhà tài phiệt đấu giá .
- BMW & Never Built cars : ///M5 CSL - M8 - X5M và BMW lemans
Đầu tiên kể đến là chiếc ///M sedan nhất chưa bao giờ được BMW đề cập sản xuất ra thị trường ( chạy động cơ V10 5.5 lít - hộp số 7 cấp và có mã lực 580hp )
- Kế đến là mẫu M8 , mẫu xe động cơ V12 - 580bhp xây dựng trên cơ sở 8 series :
- Ur-Roadster : Đây là mẫu Roadster " vịt con xấu xí nhất " của BMW thiết kế thừa hưởng kiến trúc của Z3 - dưới capo là động cơ E30 M3 2.3 lít . Mẫu xe này nằm trong dự án Z1 và có khả năng đưa ra sản xuất trên phiên bản ///M, nhưng vì quá xấu và không khí động học nên BMW và ///M division gác lại thiết kế .
Kế tiếp là mẫu ///M3 compact, dựa theo phiên bản 3 series Ti
Cũng trong nơi này còn có sự hiện diện của huyền thoại M5 Covertible, 1 mẫu mui trần đầu tiên trong dòng 5 series và cả phiên bản ///M . Mẫu xe này được phát triển độc lập bởi ///M division nhưng rồi thiết kế này không được thông qua do tình hình tài chính lúc bấy giờ .
---------------------
(*) Nhà máy chịu trách nhiệm sản xuất những phiên bản thử nghiệm trước khi đưa vào sản xuất thực tế trên các dây chuyền sản xuất lớn ở nhiều nước
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
