Chiếc BMW thứ 5 triệu của nhà sản xuất ô tô Đức vừa lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy Spartanburg, Hoa Kỳ.
Nhà máy Spartanburg là nơi duy nhất sản xuất mẫu xe BMW X5 trên toàn thế giới. Và đây cũng là nơi mà BMW vừa chạm mốc 5 triệu xe được sản xuất tại thị trường Mỹ với chiếc BMW X5 M Competition vừa rời khỏi dây chuyền sản xuất.
Theo đó, chiếc BMW X5 M Competition này sẽ được giữ lại để trưng bày tại nhà máy và trở thành một phần của bộ sưu tập các cột mốc lịch sử của công ty.
Chiếc BMW X5 M Competition được hoàn thiện với màu sơn đỏ Toronto Red Metal. Bên trong, nội thất xe được bọc da Silverstone Full Merino. Chiếc xe được trang bị bộ mâm hai tông màu M Star phía trước 21 inch và 22 inch phía sau.
Để nhận xét về cột mốc đáng nhớ của BMW, có thể nói BMW đã đạt được mốc 5 triệu xe một cách khá nhanh nếu so sánh với các mốc trước đó. Tháng 2 năm 2006, BMW cán mốc 1 triệu xe tại Hoa Kỳ với chiếc xe BMW Z4 M Roadster. Chiếc xe thứ 2 triệu rời khỏi dây chuyền lắp ráp 6 năm sau đó -vào tháng 1 năm 2012.
BMW tiếp tục cán mốc 3 triệu xe với mẫu xe X3 xDrive35i vào tháng 3 năm 2015 cũng với X5 M và cột mốc gần đây nhất 4 triệu xe với X3 xDrive40i vào tháng 9 năm 2017.
Vậy nghĩa là hãng xe Đức mất chưa tới 3 năm để sản xuất 1 triệu xe cuối cùng trong năm 2020, điều này còn đáng tự hào hơn khi cột mốc trên đạt được trong khủng hoảng Covid-19 năm nay.
Nhà máy Spartanburg hiện đang là nhà máy lớn nhất của BMW trên thế giới với tần suất hoạt động rất cao, được điều hành bởi hơn 11,000 nhân viên cùng tổng vốn đầu tư lên hơn 10,6 tỷ USD cho hơn 650.320 m2.
Ngoài BMW X5 M và BMW X5 Competition, các mẫu crossover cỡ trung cao cấp khác khác như X3, X4, X6 và X7 hàng đầu cũng được sản xuất tại Nam Carolina.
Nhà máy Spartanburg là nơi duy nhất sản xuất mẫu xe BMW X5 trên toàn thế giới. Và đây cũng là nơi mà BMW vừa chạm mốc 5 triệu xe được sản xuất tại thị trường Mỹ với chiếc BMW X5 M Competition vừa rời khỏi dây chuyền sản xuất.
Theo đó, chiếc BMW X5 M Competition này sẽ được giữ lại để trưng bày tại nhà máy và trở thành một phần của bộ sưu tập các cột mốc lịch sử của công ty.
Chiếc BMW X5 M Competition được hoàn thiện với màu sơn đỏ Toronto Red Metal. Bên trong, nội thất xe được bọc da Silverstone Full Merino. Chiếc xe được trang bị bộ mâm hai tông màu M Star phía trước 21 inch và 22 inch phía sau.
Để nhận xét về cột mốc đáng nhớ của BMW, có thể nói BMW đã đạt được mốc 5 triệu xe một cách khá nhanh nếu so sánh với các mốc trước đó. Tháng 2 năm 2006, BMW cán mốc 1 triệu xe tại Hoa Kỳ với chiếc xe BMW Z4 M Roadster. Chiếc xe thứ 2 triệu rời khỏi dây chuyền lắp ráp 6 năm sau đó -vào tháng 1 năm 2012.
BMW tiếp tục cán mốc 3 triệu xe với mẫu xe X3 xDrive35i vào tháng 3 năm 2015 cũng với X5 M và cột mốc gần đây nhất 4 triệu xe với X3 xDrive40i vào tháng 9 năm 2017.
Vậy nghĩa là hãng xe Đức mất chưa tới 3 năm để sản xuất 1 triệu xe cuối cùng trong năm 2020, điều này còn đáng tự hào hơn khi cột mốc trên đạt được trong khủng hoảng Covid-19 năm nay.
Nhà máy Spartanburg hiện đang là nhà máy lớn nhất của BMW trên thế giới với tần suất hoạt động rất cao, được điều hành bởi hơn 11,000 nhân viên cùng tổng vốn đầu tư lên hơn 10,6 tỷ USD cho hơn 650.320 m2.
Ngoài BMW X5 M và BMW X5 Competition, các mẫu crossover cỡ trung cao cấp khác khác như X3, X4, X6 và X7 hàng đầu cũng được sản xuất tại Nam Carolina.
Theo: Carscoop
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
