Tin Tức BMW giới thiệu 7 Series PHEV 2020 mới; lắp động cơ 3.0L mới thay chế cho 2.0L cũ

[North2000]

Chỉ sau vài tuần kể từ khi BMW giới thiệu 7 Series bản nâng cấp facelift giữa đời, hãng xe Đức tiếp tục tung ra phiên bản plug-in hybrid mới bao gồm: 745e, 745Le và 745Le xDrive. Sự thay đổi đáng kể nằm ở động cơ xe, khi BMW dùng máy xăng I6 3.0L nhằm thay thế cho máy xăng I4 2.0L cũ trên tất cả phiên bản 7 Series PHEV facelift mới [pagebreak][/pagebreak]​

​

Video BMW 7 Series facelift 2020 mới:​

Cụ thể, trên 7 Series plug-in hybrid mới (PHEV), BMW đã sử dụng động cơ xăng 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) dung tích 3.0L cho công suất tối đa 282 mã lực, mạnh hơn nhiều so với các phiên bản 7 Series PHEV (740e, 740Le và 740Le xDrive) sử dụng động cơ 2.0L tăng áp.​

​

Động cơ 6 xy-lanh 3.0L mới kết hợp với động cơ điện được tích hợp vào hộp số tự động 8 cấp (Steptronic), động cơ điện này có có nhiệm vụ làm một máy phát điện để tái tạo năng lượng khi xe phanh và dừng. Nếu chỉ tính riêng công suất động cơ điện là 111hp + 265 Nm (+15 Nm so với trước).​

​

Tổng công suất tối đa (xăng + điện) trên tất cả phiên bản 7 Series PHEV mới đều đạt 388 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm (phiên bản cũ 326hp + 500Nm), đi cùng với hệ dẫn động cầu sau (RWD) và bốn bánh toàn thời gian (bản xDrive).​

BMW cho biết, thời gian tăng tốc từ 0 - 100km/h trên các phiên bản 745e, 745Le và 745Le xDrive lần lượt là: 5,2 - 5,3 và 5,1 giây, trước khi xe đạt tốc độ tối đa giới hạn ở mức 250 km/h.

BMW 7 Series PHEV ‘’uống’’ xăng trung bình khoảng 2.3 - 2.2 l/100 km (745Le), và 2.6 - 2.3 l/100 km (745Le xDrive).

Ngoài việc thu hồi năng lượng, pin lithium-ion có thể được sạc với thời gian khoảng 4,4 giờ với ổ cắm 3,7 kW (16A / 230V).​

​

Theo BMW, ở chế độ chạy hybrid (xăng & điện) – BMW 745e, 745Le và 745Le xDrive mới có thể di chuyển với tốc độ lên tới 110 km/h (nhanh hơn 20 km/h so với trước). Ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện, chiếc sedan di chuyển với tốc độ tối đa 140 km/h. Trong đó, phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện của các phiên bản 7 Series PHEV mới như sau: 745e (54 – 58 km), 745Le (52 – 55 km) và 745Le xDrive (50 – 54 km).​

BMW 7 Series plug-in hybrid có bình xăng chỉ 46 lít (bản thường là 78 lít)

Ngoài ra, dung tích hành lý chỉ 420 lít (bản thường 515 lít)​

​

BMW cung cấp các gói trang bị cho 7 Series PHEV bao gồm gói ‘’Pure Excellence’’ – sang trọng và ‘’M Sport’’ – thể thao, đi cùng một loạt tùy chọn các hệ thống hỗ trợ người lái và thiết bị giải trí & tiện nghi bên trong cabin. Sắp tới, BMW cho biết sẽ chính thức giới thiệu và trình làng 7 Series mới bao gồm các phiên bản hybrid plug-in hybrid tại buổi ra mắt sẽ được tổ chức vào mùa xuân năm nay.​

​

Các phiên bản 7 Series PHEV sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với: Mercedes-Benz S560e, Audi A8 L Plug-In Hybrid hay Porsche Panamera 4 E-Hybrid PHEV trong cuộc chạy đua ‘’xe-sang-xanh’’ của các ông lớn đến từ Đức​

​

BMW 7 Series PHEV 2020: ​

​

​

Theo: BMW​

 

[Robertle]

Có ai thách đố Thaco định giá con này ngang với S450L Lux ko nhỉ

 

[Mandly]

bài nói Series 7 cạnh tranh với Panamera 4 thấy phân khúc cứ sai sai ^^

 

[faraway]

Em nghĩ cái mũi ko thể to hơn được nữa, trừ khi kéo dài xuống dưới luôn

 

[North2000]

bài nói Series 7 cạnh tranh với Panamera 4 thấy phân khúc cứ sai sai ^^

Xét tiêu chí sedan hạng sang PHEV thôi bác, chứ Panamera là sedan coupe so với BMW 6S GC vs Audi A7 hay CLS-Class hợp lý

 

[hoanganhdhyhp]

Có ai thách đố Thaco định giá con này ngang với S450L Lux ko nhỉ

Giá ngang nhau thì options con này ngang Vios

 

[dattd]

nội thất bim giờ nhìn chán thiệt k có gì đột phá

 

[Minhox]

Lưới tản nhiệt nhìn kỳ quá, không biết nhìn thật thế nào

 

[Robertle]

Lưới tản nhiệt nhìn kỳ quá, không biết nhìn thật thế nào

Tại chưa thấy xe lăn bánh tại vn chứ thấy nhiều cũng quen mắt thôi bác..! Cá nhân thấy đẹp và chắc nhưng bim chưa tạo đc đột phá all New ngoại thất. Có lẽ sợ mất đi chất bim đổi nhanh quá mọi người sẽ bị sốc

 

[Perenco]

Trông cồng kềnh quá đi.