Người phát ngôn của BMW chia sẻ với Autocar rằng, mẫu xe điện nhỏ gọn BMW i3 sẽ kết thúc quá trình sản xuất toàn cầu vào tháng 7 năm nay để nhường chỗ cho mẫu xe điện thế hệ mới iX1 và MINI chạy điện.
Việc kết thúc sản xuất của i3 sẽ nhường chỗ cho việc tổ chức lại dây chuyền sản xuất ở Leipzig, Đức để bắt đầu sản xuất MINI Countryman thế hệ thứ ba vào nửa cuối năm nay. I3 sẽ được thay thế gián tiếp bằng iX1, một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của chiếc crossover X1 tiếp theo.
Mẫu X1 mới đã được lên kế hoạch ra mắt trong năm nay, với kế hoạch ban đầu là sản xuất tại một nhà máy mới ở Debrecen, Hungary.
Được thiết lập dựa trên X1 mới, mẫu crossover chạy điện iX1 sắp ra mắt sẽ được xây dựng dựa trên kiến trúc xe FAAR của Tập đoàn BMW dành cho xe dẫn động cầu trước, vốn đã tạo thành nền tảng cho các mẫu xe như F40 1 Series cũng như F44 2 Series Gran Coupe.
Bên cạnh iX1 sắp ra mắt, BMW sẽ cung cấp phiên bản tương lai của MINI Electric để lấp đầy khoảng trống trên thị trường xe điện do sự ra đi của i3, nhà sản xuất ô tô Đức cho biết.
Pin của những mẫu MINI chạy bằng điện này sẽ đến từ một liên doanh giữa BMW và Great Wall Motors có tên Spotlight Automotive có trụ sở tại Giang Tô, Trung Quốc. Việc sản xuất, lắp ráp MINI EV vẫn sẽ ở Oxford, Anh.
Người phát ngôn của BMW đã chia sẻ với Autocar: “Vào cuối năm nay, Tập đoàn BMW sẽ có 6 mẫu xe chạy pin trên thị trường, con số đó sẽ tăng lên 13 vào năm 2023.”
Người phát ngôn tiếp tục cho biết, khách hàng của xe EV ngày nay muốn một chiếc xe đô thị “được thiết kế hoàn hảo” cho việc lái xe trong thành phố, hoặc một chiếc xe nhỏ gọn nhưng rộng rãi cho phong cách sống năng động. Do đó, điều này đã khiến BMW đi đến quyết định ngừng sản xuất i3, ông nói.
>>> Xem thêm:
Việc kết thúc sản xuất của i3 sẽ nhường chỗ cho việc tổ chức lại dây chuyền sản xuất ở Leipzig, Đức để bắt đầu sản xuất MINI Countryman thế hệ thứ ba vào nửa cuối năm nay. I3 sẽ được thay thế gián tiếp bằng iX1, một phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của chiếc crossover X1 tiếp theo.
Mẫu X1 mới đã được lên kế hoạch ra mắt trong năm nay, với kế hoạch ban đầu là sản xuất tại một nhà máy mới ở Debrecen, Hungary.
Được thiết lập dựa trên X1 mới, mẫu crossover chạy điện iX1 sắp ra mắt sẽ được xây dựng dựa trên kiến trúc xe FAAR của Tập đoàn BMW dành cho xe dẫn động cầu trước, vốn đã tạo thành nền tảng cho các mẫu xe như F40 1 Series cũng như F44 2 Series Gran Coupe.
Bên cạnh iX1 sắp ra mắt, BMW sẽ cung cấp phiên bản tương lai của MINI Electric để lấp đầy khoảng trống trên thị trường xe điện do sự ra đi của i3, nhà sản xuất ô tô Đức cho biết.
Pin của những mẫu MINI chạy bằng điện này sẽ đến từ một liên doanh giữa BMW và Great Wall Motors có tên Spotlight Automotive có trụ sở tại Giang Tô, Trung Quốc. Việc sản xuất, lắp ráp MINI EV vẫn sẽ ở Oxford, Anh.
Người phát ngôn của BMW đã chia sẻ với Autocar: “Vào cuối năm nay, Tập đoàn BMW sẽ có 6 mẫu xe chạy pin trên thị trường, con số đó sẽ tăng lên 13 vào năm 2023.”
Người phát ngôn tiếp tục cho biết, khách hàng của xe EV ngày nay muốn một chiếc xe đô thị “được thiết kế hoàn hảo” cho việc lái xe trong thành phố, hoặc một chiếc xe nhỏ gọn nhưng rộng rãi cho phong cách sống năng động. Do đó, điều này đã khiến BMW đi đến quyết định ngừng sản xuất i3, ông nói.
>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
