Một tài khoản Instagram đã “phỏng tay trên” BMW để đem đến cho người hâm mộ một cái nhìn toàn diện hơn về nội thất chiếc xe điện i4 sắp ra mắt của hãng.
Thoạt nhìn, bố cục nội thất của BMW i4 có vẻ rất giống với đàn anh 3 Series và 4 Series hiện tại, mặc dù vẫn có thể nhận ra một số điểm khác biệt. Trong khi những chi tiết khác trông có vẻ không mấy ấn tượng so với một mẫu xe điện quan trọng của hãng, màn hình trung tâm mới chính là điểm nhấn của khoang cabin.
Màn hình lái kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí giờ đây hợp nhất lại thành một màn hình lớn, được gọi là màn hình cong BMW. Dải màn hình bao gồm màn hình lái 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch trung tâm. Thiết lập này được BMW sử dụng tương tự cho mẫu SUV chạy điện iX.
Trong đó, màn hình thông tin giải trí 14,9 inch cho phép người dùng truy cập vào nhiều chức năng của xe, bao gồm thiết lập điều hòa, do đó nội thất i4 thiếu đi các núm xoay vật lý dưới lỗ thông gió trung tâm. Hệ thống màn hình được hỗ trợ bởi Hệ điều hành BMW 8, bao gồm cả ra lệnh bằng giọng nói. Đồ họa trên màn hình có giao diện tương lai hơn và tối ưu hơn nhằm cung cấp thông tin cần thiết tùy thuộc vào bối cảnh sử dụng.
>> BMW i4 sắp mở bán tại Malaysia, thị trường Đông Nam Á đầu tiên có xe?
Nội thất i4 cũng gây chú ý với Bộ điều khiển cảm ứng ở bảng điều khiển trung tâm, cùng với cần số và nút khởi động màu xanh lam. Ở những nơi khác, nút âm lượng ở khe gió trung được thay bằng các nút điều khiển cho đèn báo nguy và các chức năng khác.
BMW i4 không có vô lăng hình lục giác như iX mà là kiểu vô lăng tương tự như iX3. Các điểm đáng chú ý khác bao gồm ghế bọc da sáng màu, trang trí ốp gỗ. Cốp xe kiểu hatchback tương tự 4 Series Gran Coupe sắp ra mắt.
Một số báo cáo cho rằng BMW i4 sẽ được cung cấp với 3 biến thể, bao gồm eDrive35, eDrive40 và M50 xDrive hàng đầu. Ở phiên bản cao nhất, i4 trang bị động cơ điện kép cung cấp công suất 523 mã lực và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4 giây.
Thoạt nhìn, bố cục nội thất của BMW i4 có vẻ rất giống với đàn anh 3 Series và 4 Series hiện tại, mặc dù vẫn có thể nhận ra một số điểm khác biệt. Trong khi những chi tiết khác trông có vẻ không mấy ấn tượng so với một mẫu xe điện quan trọng của hãng, màn hình trung tâm mới chính là điểm nhấn của khoang cabin.
Màn hình lái kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí giờ đây hợp nhất lại thành một màn hình lớn, được gọi là màn hình cong BMW. Dải màn hình bao gồm màn hình lái 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch trung tâm. Thiết lập này được BMW sử dụng tương tự cho mẫu SUV chạy điện iX.
Trong đó, màn hình thông tin giải trí 14,9 inch cho phép người dùng truy cập vào nhiều chức năng của xe, bao gồm thiết lập điều hòa, do đó nội thất i4 thiếu đi các núm xoay vật lý dưới lỗ thông gió trung tâm. Hệ thống màn hình được hỗ trợ bởi Hệ điều hành BMW 8, bao gồm cả ra lệnh bằng giọng nói. Đồ họa trên màn hình có giao diện tương lai hơn và tối ưu hơn nhằm cung cấp thông tin cần thiết tùy thuộc vào bối cảnh sử dụng.
>> BMW i4 sắp mở bán tại Malaysia, thị trường Đông Nam Á đầu tiên có xe?
Nội thất i4 cũng gây chú ý với Bộ điều khiển cảm ứng ở bảng điều khiển trung tâm, cùng với cần số và nút khởi động màu xanh lam. Ở những nơi khác, nút âm lượng ở khe gió trung được thay bằng các nút điều khiển cho đèn báo nguy và các chức năng khác.
BMW i4 không có vô lăng hình lục giác như iX mà là kiểu vô lăng tương tự như iX3. Các điểm đáng chú ý khác bao gồm ghế bọc da sáng màu, trang trí ốp gỗ. Cốp xe kiểu hatchback tương tự 4 Series Gran Coupe sắp ra mắt.
Một số báo cáo cho rằng BMW i4 sẽ được cung cấp với 3 biến thể, bao gồm eDrive35, eDrive40 và M50 xDrive hàng đầu. Ở phiên bản cao nhất, i4 trang bị động cơ điện kép cung cấp công suất 523 mã lực và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4 giây.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
