Dòng xe mui trần hiệu năng cao BMW M4 Competition Convertible sẽ được cung cấp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian xDrive. Đây cũng là đầu tiên hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian được cung cấp trên dòng xe M4 Convertible.
Hệ dẫn động bốn bánh xDrive được cung cấp trên dòng BMW M4 Competition Convertible hứa hẹn sẽ thúc đẩy doanh số bán ra của dòng xe mui trần hiệu năng cao này, đặc biệt là từ thị trường Bắc Mỹ.
Trên thực tế, các khách hàng ở khu vực Bắc Mỹ rất ưa chuộng xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh, vì để tăng cường độ bám đường, đặc biệt là vào mùa đông khi lái xe trên những đường tuyết phủ, trơn trượt. Hệ dẫn động bốn bánh xDrive có mặt trên dòng “xe chơi” BMW M4 Competition Convertible sẽ giúp mẫu xe mui trần này thích hợp khi khả năng sử dụng hàng ngày hơn là các phiên bản trước đó sử dụng hệ dẫn động cầu sau.
Thiết kế ngoại thất của BMW M4 Competition Convertible xDrive khá hấp dẫn và mang phong cách thể thao của gia đình xe hiệu năng cao BMW M. Phần đầu xe được trang bị cụm lưới tản nhiệt hình quả thận BMW lớn, các khe hút gió lớn hầm hố. Xe được trang bị mui mềm làm bằng vải, có thể đóng hoặc mở mui mềm trong 18 giây, mui xe có trong lượng nhẹ hơn 40% so với mui của phiên bản cũ.
Ngoài ra, dung tích cốp lớn hơn 80 lít. BMW M4 Competition Convertible xDrive được trang bị ống xả thể thao M Sport được tích hợp vào bộ khuếch tán dành. Gói trang trí ngoại thất M Carbon và bên cạnh xe còn được cung cấp gói tuỳ chọn nâng cấp ngoại thất BMW M Performance Parts.
Cung cấp sức mạnh cho BMW M4 Competition Convertible xDrive là động cơ 6cyl thẳng hàng, dung tích 3.0L tăng áp công nghệ M TwinPower Turbo cho công suất tối đa 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic với lẫy chuyển số trên vô lăng. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian M xDrive và bộ khóa vi sai chủ động Active M Differential giúp tăng cường khả năng bám đường.
Hệ dẫn động bốn bánh M xDrive cho phép người lái linh động thiết lập hệ dẫn động thiên về cầu sau với 3 chế độ: 4WD, 4WD Sport và 2WD (dẫn động cầu sau thuần túy), tắt hệ thống kiểm soát độ ổn định Dynamic Stability Control (DSC).
Hệ thống kiểm soát độ ổn định (DSC) với chế độ M Dynamic Mode phản ứng cực kỳ nhanh chóng và chính xác nhờ tích hợp tính năng kiểm soát trượt bánh xe. Với gói tùy chọn Optional M Drive Professional, M Traction Control cho phép điều chỉnh giới hạn trượt bánh xe 10 cấp độ (ten-stage).
Nội thất BMW M4 Competition Convertible xDrive được trang bị tiêu chuẩn cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 10,25 inch sử dụng điều hành iDrive 7.0. Ghế thể thao tiêu chuẩn có tính năng sưởi ấm và bọc da Merino cao cấp.
Ngoài ra, xe còn cung cấp gói tùy chọn “M Race Track Package” bao gồm phanh gốm carbon, mâm M Sport trọng lượng nhẹ và ghế carbon M sử dụng sợi carbon gia cường (CFRP) nhẹ hơn 9,5 kg (21 pound) so với ghế tiêu chuẩn.
BMW M4 Competition Convertible xDrive có giá bán bắt đầu từ 86.300 USD (khoảng 1,98 tỷ đồng). Xe sẽ được bán ra vào tháng 10 năm nay. Trên thị trường, BMW M4 Convertible là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Audi RS5 Cabrio hay Mercedes-AMG C 63 S Cabriolet.
Chủ đề tương tự
